Trenutno je v naslovih in poročilih televizijskih novic v zvezi s konfliktom v vzhodni Ukrajini mogoče slišati ime takšne vojaške opreme, kot je namestitev Grad. Značilnosti raketnega sistema z več izstrelki so impresivne. Doseg rakete 20 km zagotavlja štirideset lepo zloženih gasilskih cevi, ki so nameščene na osnovi tovornjaka s pogonom na vsa kolesa Ural-375D. Danes je ta mobilni sistem v uporabi v več kot 50 državah. In od leta 1963 je bila v sovjetski operativni službi, zdaj pa je tudi v ruski vojski.
Zgodovinske informacije
Zamisel o razvoju raketnega kompleksa z več izstrelki z dosegom letenja več kot 20 km pripada sovjetskim inženirjem in izvira iz sredine 50-ih let prejšnjega stoletja. Vojaška naprava Grad je bila zasnovana tako, da nadomešča sistem BM-14. Zamisel je bila, da bi na podvozje tovornjaka postavili manevrsko topniško enoto, napolnjeno z raketami, ki je zlahka premagala težavne terene.
Leta 1957 je Glavni direktorat za raketo in topništvo (GRAU) dal tehnično nalogo oblikovalskemu uradu Sverdlovsk, da razvije bojno vozilo. Načrtovati je bilo treba stroj, ki bi lahko opremil 30 vodnikov za raketne globoke granate. Cilj je bil dosežen z dokončanjem rakete - z ustvarjanjem zložljivih stabilizatorjev repa, ukrivljenih vzdolž valjaste površine.
Za razvijalca izstrelka je bil izbran NII-147, ki je predlagal takšno tehnologijo za izdelavo telesa kot metoda vročega vlečenja. Pod pokroviteljstvom A. N. Ganicheva in s podporo Državnega odbora za obrambno tehnologijo se je začelo delo na ustvarjanju rakete. Razvoj bojne glave izstrelka je bil dodeljen GSKB-47, prah motorja pa NII-6. NII-147 je zasnoval projektil z mešano stabilizacijo: rep in vrtenje.
Test
Leta 1960 so bili opravljeni poskusni streli raketnih motorjev. V okviru obrata je bilo izvedenih 53 prebadanj in 81 - kot testi na državni ravni.
Prvi terenski testi so bili izvedeni marca 1962 v bližini Leningrada. GRAU je dodelil 2 bojna vozila in petsto raket. Z načrtovanim prevoženim 10.000 km je preizkušeni avtomobil brez okvar pretekel le 3380 km. Poškodbe so odpravili z ojačanjem zadnje osi podvozja. To je povečalo stabilnost stroja pri streljanju.
Po odpravi napak v konstrukciji je bila gradbena instalacija leta 1963 z uporabo resolucije Sveta ministrov v uporabo in oborožitev, katere lastnosti so bile istega leta dokazane Hruščovu.
Januarja naslednjega leta se je začela serijska proizvodnja BM-21. Istega leta 1964 so na novembrski vojaški paradi ljudem pokazali prve instalacije. Od leta 1971 se je začel izvoz raketnih raket, njegov obseg je znašal 124 avtomobilov, do leta 1995 pa je bilo število prodanih Gradsov v 50 državah več kot dva tisoč.
Gradbeništvo
Edinstvene bojno tehnične značilnosti instalacije Grad so bile dosežene tudi zaradi zasnove kompleksa, ki vključuje:
- izstrelitev;
- prevozno in nakladalno vozilo na osnovi ZIL-131;
- sistem za nadzor požara.
Neobavljene rakete (premera 122 mm) se naložijo v topniško enoto, ki jo na premični podlagi predstavlja 40 vodnikov po 3 metra. Vodenje je mogoče narediti vodoravno in navpično z električnim pogonom ali ročno. Razpon kotov med vodoravnim ognjem je 102 ° na levi strani avtomobila in 70 ° na desni; z navpično - od 0 do 55 približno.
Kanal za sod je opremljen s spiralnim žlebom, ki ob izpustu projektila slednjemu vrti gibanje.
Hitrost avtomobila je 75 km / h, možno pa je tudi gibanje z napolnjenimi školjkami. Avto ima sistem za izklop vzmetenja, kar odpravlja uporabo podpornih vtičnic pri fotografiranju. Po odbojki lahko takoj zapustite položaj, da ne zadenete nazaj. Snemanje je nastavljeno v ločenem krmilnem stroju, ki je del baterije.
Po preučitvi zasnove borilnega letala lahko razberemo, kako deluje instalacija Grad.
Natančno vodenje orožja na cilju je doseženo zaradi prisotnosti vidnih naprav: Hertz panorame, mehanskega vida in kolimatorja K-1, kar poveča stopnjo poškodbe v razmerah nezadostne vidljivosti.
Prva lupina
Neobavljeni izstrelki, ki se uporablja pri topniškem strelskem ognju, je sestavljen iz 3 delov: boj, motor in stabilizator. Bojna glava je sam projektil z varovalko in eksplozivnim nabojem. Motor z motorjem je sestavljen iz šobe, komore, vžigalnika in praška. Za vžig vžigalnika, ki bo aktiviral polnjenje prahu, se uporabljajo piro kartuše ali električni volleji. Od strela je električni tokokrog zaprt, vžig pa vžig vžigalnika.
Raketa 9M22 je bila prvo strelivo, ki ga je izstrelila večkratna raketa Grad. Karakteristike projektila:
- tip: visoko eksplozivna fragmentacija;
- dolžina - 2, 87 m;
- teža - 66 kg;
- največji doseg leta je 20, 4 km, najmanjši je 1, 6 km;
- hitrost leta - 715 m / s;
- teža bojne glave - 18, 4 kg, od tega je ena tretjina eksplozivna.
Revolucionarno odkritje je bila inovacija Aleksandra Ganičeva. Predlagal je način izdelave izstrelka, ki je bil sestavljen iz izvlečenja telesa iz jeklenih plošč, in ne v preprostem odseku jeklene jeklenke, kot prej. Naslednji dosežek glavnega konstruktorja NII-147 je bila izdelava objemke, ki omejuje plamen projektila in daje stabilizatorjem možnost, da se prilegajo dimenzijam rakete.
Projektil 9M22 je bil opremljen z varovalkami za glavo MRV-U in MRV, ki jih je mogoče nastaviti za 3 akcije: takojšnje, majhne in velike pojemke. Pri hitrem zadetku cilja na kratke razdalje so bili uporabljeni zavorni obroči, katerih velikost je bila izbrana v sorazmerju z razdaljo.
Razvoj raket 9M22 je izboljšal tehnične značilnosti instalacije Grad. Poškodba delovne sile, ko je Grad polno obremenjen, povzroči površino do 1050 m 2, za oklepna vozila pa do 840 m 2.
Serijska proizvodnja raket se je začela leta 1964 v livarni železa Stump.
Izboljšane zmogljivosti za boj
Z razvojem prvega projektila za uničenje in zatiranje sovražnih sil je bila predvidena postavitev Grad, katere značilnosti (polmer uničenja) so se nenehno izboljševale. Torej so bile ustvarjene naslednje vrste školjk:
- Napredno strelivo eksplozivne fragmentacije tipa 9M22U, 9M28F, 9M521;
- fragmentacijsko-kemijski tip - 9M23, enak po zmogljivosti leta kot М22С;
- vžigalnik - 9M22S;
- ustvarjanje dima - 9M43 lahko deset teh strelivov ustvari dimni zaslon na površini 50 hektarjev;
- iz protitankovskih minskih polj - 9M28K, 3M16;
- za radijske motnje - 9M519;
- s strupenimi kemikalijami - 9M23.
Tudi druge države, ki kompleks izdelujejo pod licenco ali na nezakonit način, prav tako dinamično razvijajo nove vrste školjk.
Nadzor požara
Sistem za nadzor požara vam omogoča, da naredite posnetke v enem zaledju in samostojno. Pirotehnična varovalka raketnega motorja prihaja iz impulznega senzorja, ki ga lahko upravljamo v kabini BM-21 prek razdelilnika toka ali preko mobilnega daljinskega upravljalnika na razdalji do 50 m.
Cikel polnega salva, ki traja 20 sekund, ima namestitev Grad. Značilnosti temperaturnega režima so naslednje: zagotovljeno je neprekinjeno delovanje pri temperaturah od -40 ° C do +50 ° C.
Nadzorno skupino namestitve sestavljajo poveljnik in 5 pomočnikov: topnik; monter varovalk; radiotelefonski operater / nakladalnik; voznik bojnega vozila / nakladalca in voznik transportnega vozila / nakladalca.
Transportni stroj je zasnovan za prevoz lupin, stacionarni regali so pritrjeni na njegovi plošči.
Posodobitev
Tehnološki napredek zahteva stalno delo pri nadgradnji orožja. V nasprotnem primeru lahko izgubijo celo najmočnejše tržne pozicije.
Izstrelke raket Grad so izboljšali leta 1986. Izdan je bil model BM-21-1. Zdaj se je osnova bojskega vozila nahajala na podvozju vozila Ural. Paket vodilnih cevi je ščitil toplotni ščit pred izpostavljenostjo soncu. Obstajala je tudi možnost operativnega streljanja.
Na osnovi avtomobila GAZ-66B je zaradi zmanjšanja števila izstrelkov projektila na 12 lahka inštalacija za zrakoplovne čete - BM-21 V.
Na osnovi BM-21-1 v začetku 2000-ih let. opravljena so bila dela za izdelavo avtomatskega bojnega vozila - 2B17-1. Prednost napredne namestitve je vodeno fotografiranje brez opazovalnih naprav in izračunskih izhodov. Se pravi sovražnikove koordinate je določil navigacijski sistem.
Vozilo "Dam" (BM-21PD) je bilo namenjeno porazu podmornic, da bi se zagotovila zaščita morske meje. Sistem lahko deluje v povezavi s sonarno postajo ali neodvisno.
Kompleks Prima, ki je nastal v 80. letih, je imel 50 vodnikov, vendar zaradi nezadostnega financiranja ni dobil pravice do nadaljnje množične proizvodnje.
MLRS "Grad" so bile izdane na Češkoslovaškem, v Belorusiji in Italiji. Ukrajinska različica BM-21 je bila postavljena na podvozje KrAE. Beloruski Grad-1A lahko hkrati namesto enega streli 2 streliva. Italijanski raketni sistem (skrajšano FIROS) je odličen po tem, da so granate opremljene z različnimi reaktivnimi motorji, zaradi česar je strelišče različno.
Vojaško računovodstvo
S koncem druge svetovne vojne se je oborožena tekma nadaljevala aktivno. Vsi znanstveni dosežki so bili usmerjeni v izboljšanje vojaške proizvodnje. Cene vojaških izdelkov so začele rasti še hitreje kot med vojno.
Zelo visoka je tudi cena sodobnega orožja. En raketni stroj "Grad" stane 600-1000 dolarjev. Po sprejemu bojnega vozila (1963) so bili stroški rakete primerljivi s ceno dveh avtomobilov Volga. In v množični proizvodnji so bili stroški rakete le dve plači inženirja - 250 rubljev (podatki iz filma "Shock Force").
Stroški namestitve Grada so poslovna skrivnost. Po poročanju ene angleške revije je cena Gradinega privržencev, Smercha, 1, 8 milijona dolarjev (podatki, pridobljeni iz revije Phaeton, številka 8, januar 1996, str. 117).
Kako strelja namestitev Grad?
Načelo streljanja iz BM-21 je identično mehanizmu za uporabo znamenite Katyushe in temelji na sistemu za gašenje odbojke. V 40. letih so granatne topovske granate vedno presegale enojne rakete, kar jim je manjkalo natančnosti in mase. Inženirji so to pomanjkljivost lahko izravnali z uporabo več sodov za izstrelitev raket.
Zaradi načrta delovanja odbojka je naprava Grad v akciji orožje, ki lahko uniči 30 hektarjev sovražnikovega ozemlja, kolono vojaške opreme, izstrelitvene rakete, minobacilično baterijo in oskrbovalne enote. Ena granata, ki jo je izstrelil ta vojni stroj, ubije vse življenje v polmeru 100 metrov.
Prva na svetu MLRS, ki lahko zadene tarčo na dolgih razdaljah, je naprava Grad. Sovjetski inženirji so izboljšali značilnosti in polmer uničenja bojnih vozil, dokler niso dosegli rezultata v obliki največjega odstopanja projektila 30 metrov od cilja. Tuji oblikovalci so verjeli, da je mogoče takšno natančnost doseči na razdalji največ 10 kilometrov. Vendar pa možgan iz ZSSR sovražnika udari z razdalje 40 km, v 20 sekundah izstreli 720 granat, kar ustreza 2 toni eksploziva.
Vojaška prijava
Kompleks Grad je bil prvič preizkušen v praksi leta 1969, v času spora med LRK in ZSSR. Poskus zlomiti sovražnika in s tanki izbiti njegove sile z otoka Damansky ni uspel, poleg tega so Kitajci zajeli poškodovani T-62, ki je bil skriven model. Zato so bile uporabljene visoko-eksplozivne granate iz obrata Grad, ki so uničile sovražnika in s tem končale spopad.
V letih 1975-1976 rabljeno bojno vozilo v Angoli. V tem spopadu ni bilo nobenih obkrožil, občasno so se začeli boji med prihajajočimi stolpci. Torej je značilnost Grada ta, da se na mestu padca izstrelka oblikuje "mrtva elipsa", zato je konvoj čete, ki je podolgovata linija, postal idealna tarča v bitkah v Angoli.
Neposredni ogenj je bil izpuščen iz Grad v Afganistanu. V vojni na Čečanu so aktivno uporabljali tudi bojno vozilo.
Grad našega časa je približno 2500 enot, ki so v službi ruske vojske. Bojna vozila se od leta 1970 izvozijo v 70 držav. BM-21 ni ostal neopažen v oboroženih spopadih po vsem svetu: v Nagornem Karabahu, Južni Osetiji, Somaliji, Siriji, Libiji in nedavnih spopadih v vzhodni Ukrajini.
