Kdo so pirati Somalije? Kako je nastala ta tolpa? Na ta in druga vprašanja bomo odgovorili v članku. Somalijski pirati so sodobne oborožene skupine, katerih namen je unovčiti vznemirljive ladje ob obali Somalije. Praviloma so oboroženi z granatami in avtomatskim orožjem. Kot vozila se uporabljajo majhna vozila (motorni čolni, čolni, ribiški šoone).
Organizacija
Somalijski gusarji so pogosto vrhunsko organizirani, vendar niso zelo dobro usposobljeni. Ozemeljske vode Somalije imajo status lokacije mornariških baz nekaterih držav in mednarodnih organizacij ter militariziranih (policijskih, vojaških, humanitarnih) območij, ki so odgovorne za varovanje, patruljiranje ali preverjanje strank. Da bi zagotovili varnost ladijskega prometa, piratsko območje patrulirajo sile ruske mornarice, države članice Nata, Indije in drugih držav.
Sestava skupin
Somalijski gusarji so mladi od 20 do 35 let iz Putlanda (samooklicana država na severovzhodu Somalije). Po podatkih Agencije za zračne sile so pirati razdeljeni v naslednje kategorije oseb:
- strokovnjaki, ki delajo z opremo, predvsem z opremo GPS;
- lokalni ribiči, ki veliko razumejo o morskih razmerah;
- nekdanji vojaški možje, ki so sodelovali v notranjih bitkah Somalije kot del lokalnih sindikatov.
Združenje za pomoč mornarjem zahodne Afrike je ugotovilo, da obstaja približno pet osnovnih gusarskih tolp, ki imajo v orožju tisoč orožnikov.
Pojav piratstva
Kako in zakaj so nastali pirati Somalije? Od leta 1991 je ta država praktično prenehala obstajati v obliki centralizirane države in se razdelila na območja delovanja lokalnih oblasti. Od takrat finančni sistem in centralizirano gospodarstvo v njem ne delujeta.
Država je polna orožja. Zahvaljujoč tej nianse sploh ni težko ustvariti vrhunsko opremljenih raider ekip. Lokalna uprava (ali bolje rečeno plemenski voditelji in poveljniki) bodisi sodeluje v gusarski trgovini ali pa si jo zatiska oči. Ne zanima ga nobeno nasprotovanje militantom, saj ne vplivajo na njegov mednarodni status.
Kako so somalijski pirati začeli ugrabiti ladje? V bližini te države ležijo poti ladij, ki plujejo po Sueškem kanalu iz Azije in Perzijskega zaliva do Sredozemlja. Poleg tega ladje pogosto odhajajo v pristanišča indijske riviere ali iz njih v Afriko. Znano je, da države Evrope in Azije pogosto med seboj sklenejo trgovinske pogodbe. Posledično se impresiven tok ladij z dragocenim tovorom spremeni v množico predmetov za morebitni ujet.
Od leta 2004 se je piratstvo na tem območju planeta začelo razvijati s pospešenim tempom. Mednarodni pomorski urad je poročal, da so v somalijskih vodah od začetka leta 2008 izvedli več kot 100 napadov na transportne ladje. V tem obdobju so militanti uspeli zajeti 40 ladij, 13 pa jih do zdaj niso izpustili. Do danes je v ujetništvu približno 268 ljudi iz različnih držav.
Od 10. do 16. novembra 2008 so na tem območju izvedli 11 napadov (ugrabili tri ladje), posneli pa so tudi štiri epizode, v katerih je bilo izvedeno streljanje. Pirati so že od nekdaj uporabljali precej močno orožje malega kalibra in celo granate, do zdaj pa od njihovih rok ni umrl niti en mornar. Morda je to posledica gnusnega treninga in namerne taktike milicanov, ki razumejo, da se bodo, če bo kri razlila, soočili s hudim preganjanjem na obali. Zato so pirati zvesti mornarjem talcev, odkupnina pa se zahteva od podjetij in korporacij, lastnikov tovora in ladij.
Seveda je lov na somalijske gusarje odprt. Medetnične sile in posebne sile držav, ki so svojo mornarico poslale na območje incidenta, vse bolj odpirajo ogenj za poraz. Leta 2010 so vojaki obtožili ruske specialne sile, da so brez sojenja usmrtili 10 piratov. Ta incident se je zgodil po osvoboditvi ruskega tankera.
Leta 2011, 22. februarja, se je položaj spremenil: morski roparji so si na jahti, ki jo je zasledila ameriška ladja, vzeli življenje talcev ZDA. Militanti so odprli ogenj na vojaško ladjo iz RPG-a, a zgrešili. Po tem so na jahti ubili 4 državljane ZDA.
Medetnična reakcija
Kdaj se je začel boj proti somalijskim gusarjem? Leta 2008 je 7. oktobra Varnostni svet OZN sprejel dekret št. 1838, ki državam dovoljuje uporabo zračnih sil in mornarice v tem spopadu.
Leta 2008 je 8. decembra EU začela operacijo Atlanta, januarja 2009 pa je bila ustanovljena Operativno mešana skupina št. 151.
Najpomembnejše je dekret št. 1816, ki ga je Varnostni svet ZN sprejel leta 2008. Prav to postavlja temelje za boj proti piratstvu ob obali Somalije.
Operativci so lahko pridržali le 500 vojakov, od katerih so dve tretjini pozneje izpustili. Aprila 2010 je bila na pobudo Rusije sprejeta resolucija Varnostnega sveta ZN o učinkovitem pregonu piratstva.
Prve morske bitke
Znano je, da so medaljo za boj proti piramam Somalije TFR "Neuporabljeni" prejeli številni operativci. 4. marca 2003 so morski gangsterji napadli ruski tanker Moneron, ki je v Kenijo letel iz Savdske Arabije. Sedem piratov v dveh motornih čolnih je približno eno uro lovilo ladjo in izstrelilo granate in mitraljeze.
160. novembra 2005, 160 km od obale Somalije, so militanti napadli križarko Siborn Spirit, ki je potovala iz Aleksandrije na Sejšele. Znano je, da so leta 2005 pirati organizirali približno 23 napadov.
Leta 2006 se je zgodil boj s korzari, v katerem sta sodelovali tudi dve ladji ameriške mornarice (uničevalec in raketni križar). Ta bitka velja za prvo pomorsko bitko XXI stoletja. Dodati je treba, da je Svetovni program ZN za hrano najemal Rosen v razsutem stanju, leta 2007 pa so ga ujeli pirati. Istega leta so pridržali japonski tanker.
2011 izgube
Leta 2011 so somalijski morski roparji povzročili škodo v višini 6, 6–6, 9 milijarde dolarjev. To je mogoče najti v poročilu Oceans Beyond Piracy (projekt ameriške fundacije One Earth Future).
2012 leto
Somalijski pirati se radi fotografirajo s trofejami. V Arabskem morju so se leta 2012, 10. maja, vkrcali na grški tanker Smyrni, ki je plul pod zastavo Liberije. Prevozil je 135 tisoč ton surove nafte.
Evropejci so leta 2012, 15. maja, prvič streljali na gusarje v deželah Somalije. Iz zraka so izvedli raketni napad: v operaciji so sodelovala letala, nameščena na ladjah evropske mornarice, ki patrulirajo v Adenskem zalivu. Poveljnik združenih sil Evrope v regiji, kontraadmiral Potts Duncan, je dejal, da je bilo granatiranje ciljno in med domačini ni bilo žrtev. Od Evropejcev ni bil nihče poškodovan. V katero državo je letalstvo spadalo, ni poročeno.
Zahvaljujoč dejanjem mednarodne koalicije morski roparji od maja 2012 do maja 2013 niso uspeli ujeti niti ene ladje. Delovanje posebnega oddelka pomorske policije Putland je imelo pomembno vlogo pri odpravi piratstva. Sile te organizacije so uničile kopenske baze milic. Košarji so morali po nastanku zapustiti na obali Galmuduga.
Gospodarski vpliv
Škoda zaradi dejavnosti somalijskih piratov se vsako leto povečuje. Velikost izključitev se je znatno povečala, medsebojno so povezane z velikostjo ujetih plovil. Če prej znesek ni presegal 400-500 tisoč dolarjev, je danes že približno 5 milijonov.
