Naloga boja proti sovražnim letalom je že pred prvo svetovno vojno postala eno najpomembnejših vojaško-taktičnih vprašanj. V ta namen so poleg bojnih letal uporabljali tudi zemeljske objekte. Navadne puške in mitraljezi so bili slabo primerni za streljanje po letalih, imeli so premajhen kot dviga cevi. Seveda je bilo mogoče streljati iz običajnih pušk, vendar se je verjetnost, da bi bil zadet, zaradi majhne hitrosti ognja močno zmanjšala. Leta 1906 so nemški inženirji predlagali pritrditev strelnega mesta na oklepni avtomobil, kar mu daje mobilnost v kombinaciji z ognjeno močjo in možnostjo streljanja po visokih ciljih. BA "Erhard" - prva samovozna protiletalska pištola na svetu. V zadnjih desetletjih se je tovrstno orožje hitro razvijalo.
Zahteve ZSU
Klasična organizacija sistema zračne obrambe, kot so jo razumeli vojaški teoretiki medvojnega obdobja, je bila enotna obročna struktura, ki je obkrožala kritična vladna, industrijska in upravna območja. Vsak element take zračne obrambe (ločena protiletalska namestitev) je bil podrejen poveljstvu utrjenega območja in je bil odgovoren za svoj sektor zračnega prostora. Približno tako je deloval sistem protizračne obrambe Moskve, Leningrada in drugih velikih sovjetskih mest v začetnem obdobju vojne, ko so se skoraj vsak dan odvijali fašistični zračni napadi. Vendar je bil takšen postopek kljub svoji učinkovitosti v razmerah dinamične obrambe in ofenzive popolnoma neuporaben. Vsako vojaško enoto pokriti z protiletalsko baterijo je težko, čeprav je teoretično mogoče, vendar premikanje velikega števila pušk ni lahka naloga. Poleg tega so stacionarne protiletalske artilerijske postavitve s svojimi nezaščitenimi izračuni same po sebi tarča sovražniških napadalnih zrakoplovov, ki si z določitvijo njihovega namena nenehno prizadevajo bombardirati in si zagotoviti operativni prostor. Za učinkovito pokrivanje sil v prednji liniji so morali sistemi zračne obrambe imeti mobilnost, veliko ognjeno moč in določeno stopnjo zaščite. Samohodna protiletalska instalacija - stroj, ki ima te tri lastnosti.
Med vojno
Med drugo svetovno vojno Rdeča armada praktično ni imela protiletalskih samohodnih pušk. Šele leta 1945 so se pojavili prvi modeli orožja tega razreda (ZSU-37), vendar v končnih bitkah te puške niso igrale velike vloge, sile Luftwaffe so bile dejansko poražene, poleg tega pa je fašistična Nemčija doživela resno pomanjkanje goriva. Pred tem je sovjetska vojska uporabljala vlečne 2-palčne, 25-mm in 37-mm 72-K (puške Loginov). Za premagovanje višinskih ciljev je bila uporabljena 85-mm pištola 52-K. Ta protiletalska naprava (tako kot druge) je po potrebi prizadela tudi oklepna vozila: velika začetna hitrost izstrelka je omogočila prodiranje v katero koli obrambo. Toda ranljivost izračuna je zahtevala nov pristop.
Nemci so imeli vzorce samohodnih protiletalskih pušk, ustvarjenih na podlagi šasije tankov ("Vzhodni veter" - Ostwind in "Whirlwind" - Wirbelwind). Wehrmacht je imel tudi švedsko protiletalsko državo Nimrod, nameščeno na lahkem tankovskem podvozju. Sprva je bilo zamišljeno kot orožje za preboj oklepa, vendar je bilo proti sovjetskim "štiridesetim" neučinkovito, nemška zračna obramba pa je bila uspešno uporabljena.
ZPU-4
Čudovit sovjetski film "Zore so tihe …", ki je odražal junaštvo deklet, ki so se znašli v nepredvidenih razmerah (kar se je zgodilo med vojno), z vsemi nedvomnimi umetniškimi zaslugami, vendar vsebuje eno nenatančnost, vendar opravičljivo in ne zelo pomembno. Zaslon za protiletalsko mitraljezje ZPU-4, ki je pogumne junakinje na začetku slike sestrelil nemško letalo, se je začel razvijati šele v tovarni št. 2 pod vodstvom oblikovalca I. S. Leshchinskega leta 1945. Sistem je tehtal nekaj več kot dve toni, zato ga ni bilo težko vleči. Imel je šasijo s štirimi kolesi, zaradi pomanjkanja motorja se ne more imenovati popolnoma samovozeča, vendar je njegova visoka mobilnost pripomogla k uspešni uporabi v Koreji (1950-1953) in v Vietnamu. Oba vojaška spopada sta pokazala visoko učinkovitost modela v boju proti helikopterjem, ki so jih ameriške čete množično uporabljale za pristanek in jurišne operacije. ZPU-4 je bilo mogoče premikati s pomočjo vojaškega džipa, gazika, upreti konje in mule in celo samo potiskati. Po nepreverjenih podatkih ta model tehnologije uporabljajo tudi nasprotne sile v sodobnih konfliktih (Sirija, Irak, Afganistan).
Povojna ZSU-57-2
Prvo desetletje po zmagi je minilo v razmerah prikritega medsebojnega sovraštva med zahodnimi državami, združenimi v vojaško zavezništvo zveze Nato in Sovjetsko zvezo. Moč rezervoarjev ZSSR je bila neprimerljiva tako po količini kot po kakovosti. V primeru konflikta bi lahko konvoji oklepnikov (teoretično) prišli celo do Portugalske, vendar jim je grozila sovražna letala. Za obrambo pred letalskim napadom na premikajoče se sovjetske čete naj bi šlo za protiletalsko namestitev, ki so jo sprejeli v uporabo leta 1955. Kaliber obeh pušk, ki se nahajajo v krožnem stolpu ZSU-57-2, je bil precejšen - 57 mm. Rotacijski pogon je elektro hidravličen, vendar ga je za zanesljivost podvajal ročni mehanski sistem. Vid je samodejen, glede na vnesene podatke cilja. S hitrostjo ognja 240 krogov na minuto je imela enota učinkovit doseg 12 km (8, 8 km navpično). Podvozje je bilo popolnoma skladno z glavnim namenom stroja, izposojeno je bilo iz tanka T-54, tako da ni mogel zaostajati za konvojem.
"Šilka"
Po dolgem iskanju primernih in optimalnih rešitev, ki je trajalo dve desetletji, so sovjetski oblikovalci ustvarili pravo mojstrovino. Leta 1964 se je začela množična proizvodnja najnovejšega ZSU-23-4, ki je izpolnjeval vse zahteve sodobnega boja s sodelovanjem sovražnih napadalnih letal. Do takrat je že postalo jasno, da nizko leteče letalo in helikopterji, ki ne sodijo v višinski spekter, na katerem so konvencionalni sistemi protiobrambne obrambe, najbolj nevarni za kopenske sile. Protivavionska instalacija Shilka je imela neverjetno hitrost ognja (56 krogov na sekundo), imela je svoj radar in tri načine vodenja (ročni, polavtomatski in samodejni). S kalibrom 23 mm zlahka zadene visokohitrostno letalo (do 450 m / s) z dosegom 2-2, 5 km. Med oboroženimi spopadi šestdesetih in sedemdesetih let (Bližnji vzhod, južna Azija, Afrika) se je ta ZSU izkazala za svojo najboljšo plat, predvsem zaradi svojih požarnih lastnosti, pa tudi zaradi visoke mobilnosti, pa tudi zaradi zaščite posadke pred škodljivimi vplivi drobcev in malokalibrskega kalibra strelivo. Samohodna protiletalska instalacija "Shilka" je postala pomemben mejnik v razvoju domačih mobilnih sistemov operativne regimentalne ravni.
Wasp
Zaradi vseh prednosti kompleksa Šilk polka morebitnemu gledališču silnih sovražnosti ni bilo mogoče zagotoviti zadostne ravni pokritosti, če bi uporabljali le topniške sisteme sorazmerno majhnega kalibra in kratkega dosega. Za ustvarjanje močne “kupole” nad divizijo je bil potreben popolnoma drugačen sistem - protiraketna obramba. Grad, Tornado, orkan in druge MLRS, z visoko požarno učinkovitostjo, združenih v baterije, so privlačna tarča sovražnikovih letal. Mobilni sistem, ki se je premikal po grobem terenu, z možnostjo hitrega uvajanja v boj, dovolj zaščiten, vse vreme - to so vojaki potrebovali. Protivzračno gori Osa, ki so začele vstopati v vojaške enote od leta 1971, je tem zahtevam ugodilo. Polmer polkroga, znotraj katerega se lahko oprema in osebje počutijo razmeroma varne pred sovražnimi zračnimi napadi, je 10 km.
Razvoj tega vzorca se je izvajal dolgo, več kot desetletje (projekt Ellipsoid). Raketa je bila najprej dodeljena inženirskemu obratu v Tushinu, vendar je bila zaradi različnih razlogov dodeljena tajnemu OKB-2 (glavni konstruktor P. D. Grushin). Glavno orožje spomina so bile štiri rakete 9M33. Naprava lahko zajame cilj na pohodu, opremljena je z zelo učinkovito postajo za vodenje brez hrupa. Danes je v službi pri ruski vojski.
Bukev
V zgodnjih sedemdesetih letih je bilo v ZSSR ustvarjanje zanesljivih operativnih sistemov protiobrambne obrambe zelo pomembno. Leta 1972 sta dve podjetji obrambnega kompleksa (NIIP in NPO Fazotron) dobili nalogo izdelati sistem, ki bi lahko izstrelil balistično raketo Lance, ki ima hitrost 830 m / s in kateri koli drug objekt, ki bi lahko manevriral s preobremenitvami. Protivzračna instalacija Buk, zasnovana v skladu s to tehnično nalogo, je del kompleksa, ki poleg nje vključuje še postajo za zaznavanje in določanje ciljev (SOC) ter polnilni stroj. Divizija z enotnim sistemom upravljanja vključuje do pet izstrelkov. Ta protiletalska pištola deluje na dosegu do 30 km. Na podlagi rakete na trdo gorivo 9M38, ki je postala poenotena, so bili izdelani sistemi za zračno obrambo na morju. Trenutno je kompleks v službi nekaterih držav nekdanje ZSSR (vključno z Rusijo) in navaja, da so jih prej kupili.
Tunguska
Razvoj raketne tehnologije ne vpliva na vlogo topniškega orožja, še posebej na tako ključnem področju obrambne tehnologije, kot so sistemi protizračne obrambe. Običajni izstrelki ob dobrem sistemu vodenja lahko povzročijo škodo, ki ni manjša od reaktivne. Primer je zgodovinsko dejstvo: med vietnamsko vojno so bili strokovnjaki ameriške firme McDonell prisiljeni, da so naglo razvili topovski kontejner za letala F-4 Phantom, ki so jih sprva opremili le z URami, ne da bi skrbeli za na krovu topništva. Sovjetski oblikovalci kopenskih sistemov zračne obrambe so k vprašanju kombiniranega orožja pristopili bolj preudarno. Protivavionska pištola Tunguska, ki so jo ustvarili leta 1982, ima hibridno ognjeno moč. Glavno orožje je osem raket 9M311. To je trenutno najzmogljivejši ZSU, njegov strojni kompleks zagotavlja zanesljiv zajem in uničenje ciljev v najrazličnejših frekvencah in hitrostih. Še posebej nevarno nizkoleteče visokohitrostno letalo prestreže topniški kompleks, ki vključuje seznanjeno protiletalsko pištolo (30 mm) z lastnim sistemom vodenja. Doseg poraza s puškami je do 8 km. Videz bojnega vozila ni nič manj impresiven od njegovih taktičnih in tehničnih podatkov: podvozje, poenoteno z Osa GM-352, je okronano s stolpom, ki je čudovito ščetinal z projektili in kovčki.
V tujini
Po drugi svetovni vojni so ZDA začele razvijati zelo učinkovite sisteme protiobrambne obrambe. Szu "Duster", ki je nastal na podlagi podvozja Bulldog - rezervoarja z uplinjačnim motorjem, je bil izdelan v velikih količinah (skupno je Cadillac izdelal več kot 3700 enot). Stroj ni bil opremljen z radarjem, njegov stolp ni imel zaščite pred glavo, kljub temu pa so ga med vietnamsko vojno pogosto uporabljali za obrambo pred zračnimi napadi DRV.
Naprednejši sistem vodenja je prejel francoski mobilni sistem protizračne obrambe AMX-13 DCA. Opremljen je bil z radarjem v zraku, ki je deloval šele po bojni namestitvi. Datum zaključka oblikovalskih del je bil 1969, vendar je AMX izdelan do 80. let, tako za potrebe francoske vojske kot za izvoz (predvsem v arabske države, ki se držijo prozahodne politične usmeritve). Ta protiletalska namestitev se je izkazala za splošno dobro, vendar je bila v skoraj vseh pogledih slabša od sovjetske Šilke.
Drugi ameriški model tega razreda orožja je vulkan MZ-163, zgrajen na podlagi razširjenega oklepnika M-113. Stroj je začel vnašati v vojaške enote v začetku šestdesetih let prejšnjega stoletja, zato je bil Vietnam zanj prvi (vendar ne zadnji) test. Ognjena moč M-163 je zelo velika: šest strojnic Gatling z vrtljivimi sodi je izstrelilo skoraj 1200 strelov na minuto. Tudi zaščita je impresivna - doseže oklep 38 mm. Vse to je vzorcu nudilo izvozni potencial, dobavili so ga v Tunizijo, Južno Korejo, Ekvador, Severni Jemen, Izrael in nekatere druge države.
