Za zgodovino razvoja človeštva je značilno nenehno spopadanje različnih držav na različnih področjih, tudi na področju ladjedelništva. Tako nastanejo impresivni vzorci morskih plovil. Nesporno vodstvo na tem področju pripada ZDA.
Ladje, ki služijo mornarici sveta, se razlikujejo v različnih značilnostih, od katerih so glavne:
- imenovanje;
- velikost
- moč.
Letalski prevoznik "Nimitz"
Trenutno najmočnejše bojne ladje na svetu uvrščajo med letalske prevoznike, ustvarjene v ZDA. Največja površinska ladja je letalonosilka projekta Nimitz. Prva je bila zgrajena v zgodnjih 70. letih XX stoletja. Njegova pretočnost je več kot 100.000 ton. Dolžina - 333 m. Pogonski sistemi lahko zagotavljajo moč udarca 260.000 konjskih moči. Hkrati razvije hitrost 31 vozlov. Posadka letalonosilke je skoraj 3200 ljudi.
ZDA so na tem projektu zgradile 10 ladij. Serija je bila poimenovana v čast Chesterja Nimitza, ki je med drugo svetovno vojno poveljeval ameriški pacifiški floti.
Letalonosilka tega projekta je gladka paluba s kotno vzletno-pristajalno stezo s površino 18.000 kvadratnih metrov. Ima najmočnejšo ladjo na svetu za zaščito površin in podvodne konstrukcije. Torej, drugo dno je zaščiteno z oklepnimi krovi. Obstaja tudi tako imenovano tretje dno, kar ustvarja dodatno stabilnost letalskega prevoznika. Glavni pogonski sistem sta 2 jedrska reaktorja in 4 turbinske enote.
Letalski prevozniki razreda Nimitz so po svojih oblikovnih značilnostih enaki, vendar imajo slednji večji premik in ugrez. Delovanje jedrskih reaktorjev je zasnovano tako, da se napolni šele po 20 letih. Glavno oborožitev je ladijsko letalstvo.
Letalonosilka "Nimitz" je brez dvoma ena izmed prvih 10 najmočnejših vojnih ladij na svetu. Slednji, poimenovan po Georgeu W. Bushu, je bil v začetku januarja 2009 premeščen v ameriško mornarico.
Trimaranska neodvisnost
Strokovnjaki pravijo, da je najmočnejša bojna ladja na svetu glede na hitrostne značilnosti Neodvisnost. Velja tudi za najbolj nenavadno bojno ladjo. Ustvarja se po shemi trimarana.
ZDA načrtujejo, da bodo do sredine tridesetih let XXI stoletja na vojaške pripravljenosti postavile več kot 50 ladij tega razreda. Poleg tega bodo dve vrsti. Ena majhna z izpodrivom do 1000 ton. Druga velika z izpodrivom 2500-3000 ton. Trenutno je zgrajena samo ena ladja, ki je v začetku leta 2010 vstopila v ameriško mornarico. Njegova pretočnost znaša skoraj 2800 ton. Dolžina približno 128 m. Križarna hitrost - 44 vozlov. Posadka - 40 ljudi.
Konstrukcijske rešitve, vključene v to bojno ladjo, so zasnovane tako, da zagotavljajo največjo hitrost. Njen trup je zasnovalo podjetje, ki je na civilnih ladjah uspešno preizkusilo podoben trup.
Neodvisnost je namenjena bojevanju na obalnem območju. Vsebuje hitrostne značilnosti, ki omogočajo doseganje največje hitrosti 50 vozlov. Bojno uporabo lahko uporabi v primeru morskih valov 5 točk. To ustreza višini vala do 4 metrov.
"Peter Veliki"
Najmočnejša ladja na svetu, iz kategorije neletalskih prevoznikov, je predstavnik projekta 1114 "Orlan" - jedrski križar "Peter Veliki".
Prva ladja te serije je bila leta 1980 prenesena v vojno mornarico ZSSR in je imela ime Kirov. Načrtovano je bilo zgraditi 5 ladij te vrste. Vendar pa je trenutno v uporabi le ena. Tri težke jedrske križarke tega projekta se po navedbah odprtih virov posodabljajo. Slednjega ni bilo mogoče postaviti v zvezi z razpadom ZSSR.
"Peter Veliki" mora kot del skupine ladij izvajati bojne naloge za uničenje letalskih prevoznikov. Njegova pretočnost znaša 24.000 ton. Dolžina ladje je 250 metrov. 2 jedrska reaktorja zagotavljata ladji hitrost 32 vozlov. Doseg križarjenja je neomejen (če se uporablja kot reaktorji elektrarn). Na križarki sta dva oljna parna kotla, ki ji lahko zagotavljajo avtonomijo 60 dni. Posadka 1100 ljudi.
Glavna oborožitev križarke je raketni sistem Granit, ki je sposoben, da zadene cilje na razdalji več kot 500 km.
Križarjenje razreda Ticonderoga
Ladje projekta Ticonderoga ameriške mornarice so priznane kot najmočnejše ladje na svetu iz družine raketnih križark srednjega razreda. Prvi je bil predstavljen leta 1980. Standardna pretočnost je nekaj več kot 2700 ton. Dolžina ladje je 170 m. Hitrost 32 vozlov zagotavljajo štiri plinske turbinske enote.
Križarji tega razreda z ekonomskim potekom 6 000 milj. Posadka ladje je 380 ljudi.
Križarji projekta Ticonderoga so bili prepoznani kot najnevarnejši za sovražnika. Sposoben je nadaljevati boj, ko sovražnik uporablja orožje za množično uničevanje. Vodijo lahko boj z morskimi valovi 7 točk.
Križarji te vrste imajo lanstarje kot glavno oborožitev, katerih število je 122, za rakete Tomahawk. Skupno je bilo v ZDA izpuščenih 27 ladij tega projekta. Pet od njih je bilo že razpuščenih. Do začetka tridesetih let XXI stoletja naj bi jih v celoti nadomestili z novimi.
Bojna ladja Bismarck
Najmočnejša bojna ladja po drugi svetovni vojni je bojna ladja Bismarck. Leta 1939 jo je sprejela nemška mornarica. Njegova skupna pretočnost znaša skoraj 51.000 ton. Bojna ladja je dolga 251 m. Moč tečaja je bila več kot 150.000 konjskih moči. Lahko podpira križarjenje hitrost 30 vozlov. Posadka bojne ladje Bismarck je štela 2100 ljudi. Kljub temu, da je bila po velikosti manjvredna bojni ladji "Iowa" ZDA in "Yamato" (Japonska), je veljala za najbolj popolno in najmočnejšo ladjo druge svetovne vojne.
Odlikovalo ga je močno orožje, ki je vključevalo osem 380-mm puške, ki je omogočilo prekašanje katere koli druge ladje podobnega razreda. Vendar se je prva vojaška akcija za ladjo končala tragično. Potopile so ga bistveno superiorne sile protihitlerjske koalicije. Toda pred tem je Bismarck uničil bojno ladjo Hood, vodilno vlogo britanske mornarice.
Iowa
Najmočnejša ladja na svetu iz družine bojnih ladij, glede na svoje dimenzije, je bila ameriška ladja projekta Iowa. Prva je bila zgrajena leta 1942. Izselitev je bila manjvredna Bismarcku in je znašala 45.000 ton. Vendar ga je po dolžini presegel. Bila je več kot 270 metrov. Križarljiva hitrost - 33 vozlov. Posadka več kot 2600 ljudi.
Pred gradnjo jedrskih letalskih prevoznikov so bile ladje tega razreda največje. Njihovim ustvarjalcem je uspelo uspešno združiti navigacijske lastnosti, zaščitno opremo in orožje. Izdelane so bile štiri ladje te vrste. Slednjega so odpustili leta 1990.
Te bojne ladje so sodelovale v bitkah na oceanu v drugi svetovni vojni. Sodelovali pri podpori ameriških vojakov in njihovih zaveznikov v Koreji in Vietnamu. Potem ko sta proti glavnim 406 mm puškam dodali protitladni sistem Harpoon in Tomahawk, se je skupna zmogljivost bojnih ladij znatno povečala.
Uničevanje uničevalcev
Strokovnjaki najbolj dovršene bojne ladje priznavajo britanski rušilec razreda 45 Type 45 Daring.
Te vojne ladje opravljajo naloge za zagotavljanje zračne obrambe ladijskih skupin na območju, v katerem delujejo. Sodobni elektronski sistemi učinkovito usklajujejo letalske dejavnosti na obalni liniji. Doseg jadranja rušilca Daring je več kot 5000 navtičnih milj. To omogoča, da je to platforma za usklajevanje zračne obrambe skoraj kjerkoli na svetu.
Prva ladja je začela delovati leta 2006. Izpodriv 8100 ton. Dolžina plovila je 152 metrov. Križarljiva hitrost nad 29 vozlov. Posadka približno 200 ljudi.
Ščitnik za UAV
Najmočnejša ladja na svetu v razredu brezpilotnih bojnih ladij je izraelski zaščitnik. V izraelsko vojno predstavljeno leta 2007 Njegova dolžina je majhna - le 9 m. Vendar je hitrost impresivna - več kot 50 vozlov.
Glavna naloga brezpilotne ladje je patruliranje obalnih območij in izvajanje izvidniških misij v okoliščinah, ko je osebje pod velikim tveganjem, da jih bodo opazili in uničili.
Njegova oborožitev je skoncentrirana na posebni orožniški ploščadi, v kateri so večkalibrski mitraljezi in avtomatski granat.
Podmornica Seawolf
Najmočnejša ladja na svetu, vojaška, podmornica, ki ne nosi medcelinskih balističnih raket, je priznana kot ameriška podmornica USS Seawolf (prevedeno v ruski morski volk).
Znana je po tem, da ni le najdražja podmornica, ampak tudi najtiša. Prvi je postal del ameriške flote julija 1997. Največja brezšumnost je dosežena pri podvodni hitrosti približno 20 vozlov. Največja globina potopitve je 610 m.
Posadka podmornice - 126 ljudi. Podvodni pretok 9130 ton. Dolžina podmornice je 107 metrov. Opremljen je z elektrarno, ki je jedrski reaktor s kapaciteto 45.000 konjskih moči.
Glavna oborožitev so rakete Harpoon in Tomahawk, ki se izstrelijo iz torpednih cevi. Približno 50 jih je naloženih na krovu.
Sprva so ZDA nameravale zgraditi 30 podmornic tega projekta. Vendar pa jih je v bojni trdnosti flote le tri, nizko raven hrupa, nevidnost, pa zagotavlja edinstven zvočno izoliran premaz nove vrste. Še več, prvič je bil na podmornici uporabljen reaktivni motor, ki znatno zmanjša hrup podmornice.
Podvodna križarka z jedrsko energijo Dmitrij Donskoy
Največja podmornica, vendar ne najmočnejša ladja na svetu, je atomski raketni križar Dmitrij Donskoy, zasnovan v skladu s projektom 941 Shark. Trenutno je opremljen z 20 balističnimi jedrskimi projektili Bulava.
Največja globina potopitve nosilca rakete je 400 m. Hitrost podvodnega plavanja je približno 27 vozlov. Podvodna pretočnost 48.000 ton. Posadka 165 ljudi. Gibanje zagotavljata 2 atomska reaktorja voda-voda, pa tudi štiri parne turbine. Poleg strateških raket je oborožen s torpedi in raketnimi torpedi.
Do danes ima ruska mornarica v uporabi samo eno ladjo tega projekta - Dmitrij Donskoy. Preostali so razgrajeni. Gradnja podmornic te serije je ustavljena.
Ta čoln se razlikuje tudi po tem, da je glede na hrup najmočnejša ladja na svetu med podmornicami. Ameriški mornarji in podmorničarji so ji sarkastično dali ime Roaring Cow.
Ohio
Brez dvoma so najmočnejše ladje na svetu z vidika ognjene moči ameriške podmornice tipa Ohio. Te ladje so vstopile v arzenal države od leta 1981 do 1997. So glavna sestavina ofenzivnih jedrskih sil države. Nenehno jih je 60% na bojni patrulji.
Zgrajenih je bilo 18 podmornic iz te serije. 14 jih je opremljenih z balističnimi raketami Trident. Vsaka podmornica ima 24 kosov. Preostale 4 podmornice so spremenjene v nosilce križarskih raket, ki lahko vsaka podmornica nosi več kot 150 kosov.
Podvodna hitrost "Ohio" 25 vozlov. Največja globina potopitve je 550 m. Posadka je 160 ljudi. Izkoriščanje podmornice več kot 18.000 ton. Dolžina je 177 m. Gibanje zagotavljajo atomski reaktor voda-voda, dve turbini s kapaciteto 30.000 konjskih moči vsak, 2 turbogeneratorja, dizelski generator, pa tudi rezervni propelerski motor.
