Da bi lahko smučali na smučišču, morajo smučarji in deskarji najprej priti na njen vrh. Pri tem jim pomagajo posebna dvigala v gorah, zahvaljujoč katerim lahko hitro in enostavno pridejo do vrha. Kakšne vrste naprav obstajajo in kako se razlikujejo?
Oprema v letoviščih
Vprašanje o imenu vlečnice v gorah postavljajo številni tisti, ki se smučajo. In pravijo, da je vzpenjača. Vsa smučišča na svojih spletnih mestih poročajo, katere vrste vlečnic lahko srečajo. To je tako pomembno, saj se razlikujejo v načinu dela in kako se uporabljajo. Zato se morate pred prvim smučarskim izletom vsekakor seznaniti s posebnostmi določenih letovišč.
Zahvaljujoč temu bo mogoče napravo brez posebnih težav uporabljati za večjo varnost smučanja na pobočju. Upoštevati je treba, da žičnic v gorah ne smete uporabljati pod imenom vzpenjače, ne da bi se seznanili z navodili. To lahko celo privede do telesne poškodbe.
Žičnica
Vsa dvigala obratujejo zahvaljujoč uporabi žičnice. Žičnica je viseča konstrukcija, ki se premika navzgor. V Moskvi so podobna dvigala na vrabčevih gričih.
Gondola
Povezan je predvsem z alpskimi smučišči. V Rusiji ga lahko najdemo le v omejenem številu letovišč. To je instalacija, sestavljena iz več majhnih visečih vozičkov, v katerih lahko sprejme več ljudi.
Povlecite
Ta žičnica je ločena zgradba. Praviloma se prevažajo po pobočju, za njihovo uporabo pa smuči ni treba odstraniti in jih pred izhodom spet natakniti. Te naprave so zasnovane tako, da prevažajo samo eno osebo, čeprav so včasih podobne, vendar zasnovane za več ljudi hkrati.
Trak
To je najlažja uporaba vlečnice v gorah, ki jo najdemo skoraj izključno na smučiščih. Smučar v tem primeru stoji na posebni izboklini, ki jo dvigne pod sorazmerno majhnim kotom.
Stol
Sedežnica v gorah, za razliko od prejšnjih različic, ne morejo uporabljati le smučarji in deskarji, temveč tudi navadni turisti, ki želijo uživati v lepoti. Mehanizem v tem primeru je sestavljen iz enega ali več sedežev, ki se nahajajo na vsakih nekaj metrov, ki so v stalnem gibanju. Na postajališčih se lahko upočasnijo, kar vam omogoča, da varno zapustite sedeže ali se premikate s konstantno, nekoliko zmanjšano hitrostjo.
Ne pozabite s takšnimi sortami, da so to smuči - od bolj nevarnih zimskih športov. Poleg ustrezne opreme in oblačil je treba paziti, da se seznanite z navodili za vlečnice v gorah.
Zgodba
Vleka je bila patent švicarsko-nemškega inženirja, izumljen leta 1934 v Leipzigu. Prva tovrstna gradnja se je začela novembra 1934 v Švici. Žičnica je po svojem delovanju zelo podobna.
Zataknjen. Kaj storiti?
Od takrat se je pojavilo veliko zgodb, v katerih so ljudje obtičali na dvigalu v gorah. S tem je povezan strah pred žičnicami smučarjev. Praviloma se jih bojijo le na začetku. Hkrati je vsako leto veliko okvar pri delu struktur. Proizvajalci jih še izboljšujejo.
