Na vprašanje "kaj je dron?", Mnogi skoraj zagotovo sami poznajo odgovor. Te naprave so znane tudi kot droni in so dokaj razširjene šele v zadnjem času. Toda vseeno jih je vredno podrobneje preučiti.
Kaj je dron?
Če je opremo mogoče skoraj vedno popraviti ali zamenjati, je težko nadomestiti visoko usposobljene in visoko specializirane človeške vire. Zato človeštvo tako revnostno napreduje naprej, s pomočjo katerih lahko v prihodnosti delo ljudi postane varnejše. Primer je robotika, katere eden od možganov je posebna večnamenska naprava. Kaj je torej dron? Običajno to pomeni brezpilotno letalo, ki ga daljinsko upravljamo, vendar je izraz širši. Droni ne letijo nujno, vendar je njihova skupna značilnost osredotočenost na določeno nalogo brez človeškega posredovanja ali z minimalnim posegom. Ni presenetljivo, da so sprva UAV uporabljali le vojska.
Zgodovina pojava in razvoja
Avtor zamisli o daljinsko vodenih napravah je bil, presenetljivo, Nikola Tesla. Leta 1899 je demonstriral ladjo, ki jo je zasnoval. Njegove ideje je leta 1910 nadaljeval mladi Američan Charles Kettering, ki je nameraval razviti letalo, ki bi dela opravljalo z uporabo urnega kazalca. Na žalost lahko rečemo, da mu ni uspelo.
Menijo, da je bil prvi UKV razvit v Veliki Britaniji za vojaške namene leta 1933. Za to so uporabili obnovljeno biplane, vendar je od treh naprav le ena uspešno zaključila let. V prihodnosti so stroje postopoma izboljševali, pojavili so se novi načini upravljanja in nadzora nad njihovimi dejavnostmi. Raziskave in razvoj so se nadaljevali aktivno med drugo svetovno vojno in po njej. Bolj ali manj uspešne rezultate lahko imenujemo pojavljanje znanih "V-1" in "V-2". V ZSSR so bili izvedeni podobni dogodki.
Poleg izključno vojaških namenov so bili UAV uporabljeni tudi za usposabljanje bodočih vojakov. Toda oborožitvena dirka ni mirovala in vodilne sile so še naprej razvijale orožje, s katerim bi lahko zadržale sovražnika. V nekem trenutku je ZSSR celo postala vodilna po količini proizvodnje UAV. Vendar so nato ZDA prevzele vodilno vlogo, saj so bile v vojni z Vietnamom njene izgube prevelike - na pomoč so ji priskočili droni.
Kljub prvotno vojaški "naravi" so UAV našli tudi svoj civilni namen. V novi kakovosti so prejeli krajše vsakdanje ime - dronovi, ki so postali še pogostejši od kratice. Mimogrede, je neposredno povezano z njihovimi dejavnostmi, ker je v prevodu iz angleščine drone - "bumblebee" ali glagol "brenčati". Prekvalifikacija je dala dodaten zagon njihovemu razvoju, saj imajo civilni radiotelevizijski droni veliko priložnosti. Toda vsak cilj potrebuje svoje značilnosti, tako da robotika še vedno ne miruje. Tako se zdi, da ni več vprašanj, kaj je dron. Kakšni so?
Vrste
Drone se praviloma odlikujejo po velikosti in nadzornih lastnostih. Po prvem kriteriju so 4 kategorije:
- Mikro. Naprave v tej skupini tehtajo do 10 kilogramov. Sposobni so neprekinjenega letenja eno uro na nadmorski višini do enega kilometra.
- Mini 10-50 kilogramov, omejitev višine - 3-5 kilometrov, trajanje leta - do nekaj ur. Lažje naprave te kategorije lahko še vedno pripadajo civilnemu, nadalje - ne.
- Srednja. Teža do 1 tone, trajanje leta - 10-12 ur, največja višina - 9-10 kilometrov.
- Težka. Do dneva letenja na nadmorski višini do 20 kilometrov.
Po značilnostih njihovega delovanja lahko ločimo naslednje:
- neobvladljiv;
- Samodejno
- daljinsko vodeni.
Značilna naprava
Standardna zasnova UAV vključuje sprejemnik za satelitsko navigacijo ter žiroskop in merilnik pospeška. Poleg tega mora naprava imeti programirljiv modul. Za pisanje delovnih algoritmov se uporabljajo jeziki na visoki ravni: C, C ++, Modula-2, Oberon SA ali Ada95.
Če morate tudi shraniti in poslati nekaj informacij operaterju, potem zasnova vključuje pomnilniški modul in oddajnik. Vsaka druga oprema se doda glede na namen uporabe. Vodeni droni bi morali imeti tudi ukazni sprejemnik in telemetrični oddajnik informacij.
Imenovanje
Obstaja veliko namenov, za katere je mogoče uporabiti leteči dron. Poleg že omenjenih vojaških namenov se ukvarjajo z letalsko fotografijo, varnostnim spremljanjem. V svojem arzenalu je veliko industrij s takšnimi napravami: kmetijstvo, ribištvo, ohranjanje gozdov, kartiranje, energija, geologija, gradbeništvo, mediji itd. Že zdaj razvijalci iščejo načine, kako zagotoviti dostavo različnih tovorov z brezpilotnimi letali, da bi vzpostavili zanesljivo komunikacija z oddaljenimi območji in hkrati zmanjšujejo stroške goriva in ščitijo okolje. Z eno besedo, proizvajalci imajo kar nekaj težav, saj že obstaja povpraševanje po nekaterih funkcijah, a odziv zaenkrat še ni. Torej je potencial ogromen.
Fotografiranje
Ločeno je treba omeniti nov hobi, ki se je pojavil zaradi široke distribucije UAV. Gre za fotografiranje z zornih kotov, ki jih je bilo prej neverjetno težko doseči. Leteči dron z miniaturno kamero vam omogoča, da na znane znamenitosti pogledate s povsem drugega vidika in jih vidite na nov način. In najuspešnejši kadri se redno udeležujejo posebnih tekmovanj pod okriljem vplivnih revij, na primer National Geografic.
Večkopter
Obstaja kategorija zrakoplovov, ki se zaradi razlik v oblikovanju pogosto obravnavajo ločeno. Pravzaprav se dronovski quadrocopter ne razlikuje tako od običajnih UAV-jev, ima le večje število vijačnih sistemov - v tem primeru štiri. Prav ta zasnova je postala najbolj priljubljena med civilnimi brezpilotnimi letali. Vendar je varnost njihovih letov postala resna težava, saj lahko baterija, ko se nenadoma izprazni z višine 0, 5-1 km, celo dokaj lahko vozilo povzroči telesne poškodbe, zato priporočamo, da ne opravljate samo posebnih tečajev nadzora nad UAV, temveč tudi sledite posebnim pravilom.
Zanimivi primeri UAV
Med napravami, ki imajo uporabne praktične aplikacije, je prostor za igrače in zabavo. Pred nekaj leti je glavni proizvajalec Parrot predstavil brezpilotni dron, ki deluje kot zanesljiva budilka. Takoj, ko je prišel čas prebujanja, je zbežal ali odletel od lastnika in ga lahko izklopil le z lovljenjem, kar je bistveno zapletlo nalogo, da spet zaspi. Tako taka naprava ne more biti samo koristna, ampak tudi zabavati, kljub dejstvu, da je dovolj domišljije.
En nizozemski umetnik je na primer prišel na idejo, da bi počastil svojega mačka, ki je umrl pod kolesi avtomobila z izdelavo izvirnega kvadrokopterja. Žival je bila v času življenja poimenovana v čast enega od bratov Wright, po smrti pa so na njeno polnjeno žival pritrdili vijake, celotno strukturo pa so javnosti predstavili na eni od razstav moderne umetnosti leta 2012. Reakcija je bila mešana, vendar je odziv javnosti na ta dogodek povzročil široko razširjenost. In če ta quadcopter drona v obliki mačke verjetno ni dobra ideja, vedno obstaja možnost, da si omislite nekaj svojega.
Razpoložljivost
Pri prodaji civilnih modelov ni omejitev, čeprav zagotovo ni tako enostavno pridobiti borbenega brezpilotnega letala, zato tisti, ki želijo fotografirati in videoposnetke z višine, ki jih poznajo ptice, opazujejo prometne razmere ali uporabljajo nekatere druge funkcije teh naprav, lahko to storite svobodno. Nekateri navdušenci jih raje izdelajo z lastnimi rokami, še posebej, če imajo ustrezno znanje. Oblikovanje letečega drona s kamero ni tako težka naloga za obrtnike, v skrajnih primerih ga je vedno mogoče naročiti, na srečo so cene modelov precej dostopne - povprečni stroški so okoli 300 dolarjev. Obstajajo cenejši modeli, ki se lahko dobesedno prilegajo človeški dlani.
Nasprotniki
Kljub temu, da so naprave kategorije "drone / drone" v zadnjem času zelo razširjene, se je že pojavilo veliko ljudi, ki podpirajo omejitev ali celo prepoved teh naprav. Svoje stališče argumentirajo z dejstvom, da UAV-ji, ki so preplavili mesta, ne ustvarjajo samo nepotrebnega hrupa, ampak lahko tudi fotografirajo in videe skozi okna stavb in tako posegajo v zasebnost. Do zdaj so nasprotniki izražali nezadovoljstvo predvsem v ZDA, a resnih razprav o zakonih, ki bi urejali delovanje dronov, ni. Kljub temu povpraševanje ustvarja ponudbo - nekateri proizvajalci že prodajajo naprave, ki določajo prisotnost zrakoplovov v določenem polmeru. Senzor razlikuje napravo od ptic po naravi gibanja in odda poseben zvočni signal, no, vendar se lastnik sam odloči, kaj bo storil z nepovabljenim "gostom".
Proizvajalci
Če govorimo o kategoriji "bojnega brezpilotnega letala", bo svetovni vodja na tem področju nedvomno Izrael. Seveda je vodilni izvoznik, ki po nekaterih ocenah zaseda približno 40% mednarodnega trga. Države z velikim deležem vojaško-industrijskega kompleksa, kot so ZDA in Rusija, z izraelskimi agencijami sklenejo pogodbe o skupnem razvoju naprav.
Drug pomemben igralec na trgu je Iran. Po mnenju strokovnjakov najnovejši razvoj lokalnih proizvajalcev lahko konkurira izraelskim izdelkom. Zadostno število modelov za različne namene se lahko pohvali in argentinska vojska.
Možnosti razvoja
Borbena prihodnost dronov je brez dvoma - vsekakor bodo našli uporabo. Glede civilnih naprav so možnosti še bolj radovedne. Po odprtih informacijah, ki so jih zbrale organizacije EU, bo do leta 2020 povpraševanje potrošnikov po UAV razdelilo po industriji: 45% bo namenjenih vladnim agencijam, 25% gasilcem, 13% kmetijstvu in gozdarstvu, 10% energiji, 6% pregledu zemeljske površine in preostalih 1% - komunikacija in oddajanje.
Vendar pa že zdaj mnogi oblikovalski biroji razmišljajo o tem, kako bi lahko uredili dostavo dronov. Hkrati je treba rešiti dovolj veliko število težav: od problema zadostne nosilne zmogljivosti in življenjske dobe baterije do okolju prijaznega odstranjevanja. Toda na splošno je to področje robotike več kot obetavno.
