Danes živimo v resnično edinstvenem času. Vsak lahko postane novinar ali bloger in si pridobi slavo, hkrati pa ne konča univerz in ne dela dolgo časa v založbah. Če želite to narediti, je dovolj, da imate svoj priljubljen kanal na priljubljenih video portalih, da ste dobro seznanjeni s katero koli temo in jo predstavite v ugodnem kontekstu. Takšni "priljubljeni blogerji" so si prislužili ljubezen in spoštovanje milijonov ljudi. In s svojim strokovnim mnenjem so se začele premišljevati avtoritativne publikacije, kanali in bonitetne agencije.
Eden od teh blogerjev je bil Anton Vorotnikov, ali v širših krogih bolj znan kot Anton Avtoman.
Anton Vorotnikov. Kdo je to?
Anton Vorotnikov se je rodil v mestu Cheboksary v daljnem 1986 letu. Blogerko so že od malih nog zanimali avtomobili. Anton Vorotnikov se je kot študent kmetijske akademije Čeboksary začel zanimati za ulične dirke in postal svetel, ikoničen lik urbane ulične kulture. Poleg uličnih dirk je sodeloval pri organizaciji avtomobilskih oddaj in vsega, kar je povezano z avtomobili.
Bodoča blogerka se je, dobro znana v dirkanju in avtomobilih, odločila, da bo v Čeboksariju našla majhno tiskano izdajo Avtomana. Tu je bil tudi glavni urednik, začenši s položajem preprostega novinarja. Anton Avtoman je objavil preglede avtomobilov, mnenja strokovnjakov in testne vožnje. Vse je šlo odlično, dokler kriza leta 2008 ni zmotila mirnega obstoja časopisa. Avtoman se je moral zapreti. Toda kriza Antona Vorotnikovja ni razbremenila, kot bi si lahko predstavljali. Ukvarjal se je s preprodajo avtomobilov.
Prikaže se YouTube kanal
Kot že omenjeno, leto 2008 blogerja ni zlomilo. Avtoman (Anton Vorotnikov) se je odločil za promocijo svoje objave na internetu. Kot se je izkazalo, to praktično ne potrebuje stroškov in če bo rezultat ugoden, bo občinstvo veliko večje.
Anton Vorotnikov je leta 2010 predstavil svoj kanal na slovitem portalu YouTube. Od tega trenutka se je začela priljubljena slava priljubljenega avtomobilskega blogerja. Prva dva videa sta bila odmeven uspeh.
Anton Avtoman v svojih video posnetkih opravi vse preizkuse avtomobilov zelo kakovostno, združuje strokovno strokovno mnenje in dinamično fotografiranje. Zdaj je na njegovem kanalu več kot 450 videov in več kot milijon naročnikov. V svojih videoposnetkih bloger sploh ne uporablja oglaševanja, torej je to povsem neodvisno, strokovno mnenje s popolnim pregledom prednosti in slabosti katerega koli avtomobila.
Bloggerjevi testni pogoni
Anton Avtoman prvič posname svoje video posnetke, brez uprizorjenih snemanj, igralcev in zapomnjenih stavkov. Hkrati pa so glede na razpoložljive preglede gledalci najbolj všeč kakovostni zvok in video. To je ena od prednosti, saj gledalec vidi vse informacije, brez olepševanja in retuširanja, kar doda naravnost in občutek prisotnosti gledalcev v videu.
Kot že omenjeno, video ne vsebuje oglaševanja in je bil posnet brez sodelovanja sponzorjev, le neodvisno, strokovno mnenje. To ga bistveno razlikuje od drugih blogerjev, ki uporabljajo tako prikrito kot odprto oglaševanje.
V teh videoposnetkih lahko najdete: podrobne opise sestavnih delov in modifikacij različnih modelov, brez zapletenih tehničnih izrazov in nejasnih stavkov. Na primer, Anton Avtoman "Kia" se je preizkusil precej zanimivo, ne da bi se nehal pogovarjati o lastnostih. Celoten video je v gibanju, Anton pa strokovno počne dve stvari hkrati.
Koliko zasluži nacionalni bloger?
Mnogi razmišljajo o tem, koliko zaslužijo znani blogerji. Mnogi uporabljajo oglaševanje za promocijo kanala in prejemanje avtorskih honorarjev od sponzorskih projektov. Toda v primeru Antona Vorotnikova so stvari nekoliko drugačne. YouTube kanal je bolj hobi kot služba, prinaša pa tudi veliko denarja.
Če denar vzamete z videoposnetka, postane jasno, da bloger zasluži le od ogledov gledalcev. Če analiziramo svetovno statistiko, lahko v povprečju na mesec Anton Avtoman zasluži od 2000 do 10 000 dolarjev. Iz dneva v dan raste število ogledov in naročnikov, kar vodi k povečanju prihodka. Po mnenju mnogih je to vredna nagrada za človeka, ki se v celoti daje ljudem, odgovarja na njihova vprašanja in ne uporablja oglaševanja.
