Subkulturo "kolesarjev" lahko povsem razumejo navadni prebivalci, ki nimajo nobene zveze z ustreznimi ljudmi in motornimi kolesi, le če se potopite globoko v njeno zgodovino. Vse se je začelo leta 1868, ko se je šele začela doba koles z motorji. Ker je človeka vedno privlačilo nekaj novega in neznanega, je logično domnevati, da je zelo veliko takoj zanimalo motocikle. Nekdo jih je uporabljal izključno kot prevozno sredstvo, nekdo pa za vzdrževanje podobe.
Toda obstajala je še ena, ločena skupina ljudi, ki so dobesedno živeli svoje zgodbe, ne predstavljajoč svojega lastnega obstoja brez hitrosti in adrenalina. Postopoma se je tečaj oblikoval v ločeno subkulturo, ki se danes širi ne le med mladimi. Odrasli in ugledni ljudje prav tako ne bodo več zavrnili, da bi z veliko hitrostjo hitrili po avtocesti.
Subkultura kolesarjev: zgodovina nastanka
Torej, prvi prototip motornega kolesa je bil izumljen leta 1868. Po več kot pol stoletja se je pojavila subkultura "kolesarjev". Zgodovina nastanka temelji na širjenju dvokolesnih motornih vozil. In zgodilo se je v 30. letih. 20. stoletje. V tem času se motocikli postopoma premikajo iz kategorije redkosti in eksotike do številnih splošno dostopnih vozil. Zdaj si lahko poceni napravo privoščimo vsi, ki zaslužite vsaj malo. Dragi izdelki postanejo prednost samo bogatih ljudi.
Moram reči, da motociklov, za katere morate "odvrniti" neresničen znesek denarja, pravi kolesarji sploh ne zanimajo. Konec koncev ta subkultura ne temelji samo na načelu, da ima vsak njen predstavnik dvokolesnega konja. Kolesar bi moral dobesedno živeti ob njem, občudovati, postati prijatelj. In da se to zgodi, morate razumeti ustrezno tehniko.
Zato je večina kolesarjev sprva kupovala poceni motocikle. Kasneje so jih samostojno nadgradili in izboljšali. In na koncu so bile zgodbe, ki bi jim vodilni proizvajalci teh dvokolesnih vozil zavidali.
Elementi in atributi subkulture
Pravzaprav kolesarju ni treba nositi usnjenih izdelkov ali verig. Dovolj ima agresiven in uporniški značaj. To bodo vse pripomočki. Konec koncev lahko kolesar nosi strogo obleko, vendar je v njej vedno mogoče prepoznati predstavnika te subkulture.
Toda subkultura »kolesarjev« ne more brez nekaterih pomembnih elementov, ne glede na to, kako izredno veden je njen predstavnik. Prvič, seveda, to je motocikel. Zaželeno je, da ga spremeni lastnik in ne izgleda standardno. Drugič, to so množični dodatki. Na primer, to so lahko verige ali ure. Poudarjajo uporniški odnos do življenja, imuniteto do malenkosti.
Kolesar in motorist: ali obstaja razlika?
Beseda "motocikel" je prišla iz latinskega jezika in je sestavljena iz dveh delov, ki jih lahko prevedemo na naslednji način: "kolo" in "biti v gibanju." Kar zadeva kolo, bo njegov dobesedni prevod zvenel kot "dvokolesa". Se pravi, da se sprva tudi po svojem imenu motociklisti in kolesarji med seboj razlikujejo. Prva samo vozijo vozila, medtem ko slednja skušajo poudariti, da imajo strast do le dvokolesnih enot.
Vsi ljudje lahko postanejo motoristi. Če želite to narediti, samo kupite ustrezno vozilo in ga ni mogoče voziti vsak dan. Motorno kolo pogosto pri takih ljudeh preprosto stoji v garaži, hvalijo ga prijatelji in sorodniki.
Kar zadeva kolesarje, je tukaj povsem druga zgodba. Takšni ljudje svoje življenje posvetijo svojim motociklom, ne predstavljajo si svojega obstoja brez njih. To je tisto, kar razlikuje subkulturo "kolesarji". Fotografije drznih kolesarjev, videoposnetki iz številnih oddaj vedno prinašajo posebno vzdušje. Kolesar celo drugače gleda na svoj motocikel: v njegovem pogledu je čutiti ljubezen in predanost.
Bratske oddaje in zabava
Subkultura kolesarjev ne more storiti brez dveh glavnih dogodkov v letu. To je otvoritev in zaključek sezone. Že več dni vsi predstavniki te subkulture, pa tudi tisti, ki jih zanimajo zgodbe, praznujejo in se med seboj hvalijo o svojih enotah. Seveda takšne oddaje ne potekajo brez obilice piva, cigaret in deklet.
Kar zadeva natečaje, so vsi približno iste vrste. Ena izmed njih se imenuje "klobase". Biker sede za deklico za njim. Neposredno med gibanjem mora ugriziti klobaso, obešeno na vrvi. To je težko storiti, a pogled se izkaže kot smešen in zabaven.
Drugo tekmovanje se imenuje "sodi". Zmagovalec je kolesar, ki bo v ravni črti kovinsko cisterno odmaknil najbolj oddaljeno. Seveda bi moral to storiti samo s svojim motociklom.
Kaj je potrebno, da se imenuješ kolesar?
Ne morete postati član bratstva, samo kupite motorno kolo. Kolesarji so ljudje, ki se držijo dveh preprostih pravil. Torej morajo imeti resnično ljubezen do svojega "železnega konja" in rokenrola.
Prevoz na dveh kolesih vedno zaseda posebno mesto v življenju kolesarja. Ljubezen do njega se kaže v ohranjanju čistosti, stalni modernizaciji, posodabljanju, uglaševanju. Še več, če kolesar nima dovolj denarja, potem lahko nalepke zamenjate samo na krilih. Bratje prijatelji bodo to zagotovo cenili.
Subkulturni "kolesarji" so takoj po njenem nastopu zaznali kot izstopajoče, kričeče. Zato je rock-roll glasba kot nalašč zanjo. A tudi predstavniki subkulture se ne ljubijo sprostiti v lokalu pod ustreznimi kompozicijami.
Podoba kolesarja
Neodvisni upornik in agresivna oseba. Prav ta združenja nastanejo pri človeku, ko sliši za kolesarja. Še več, v zgodovini obstajajo trenutki, ki to v celoti potrjujejo. Tako kot primer navajamo zgodbo, ki se je zgodila v Kaliforniji. Več motoristov je precej popilo in se odpravilo na vožnjo po ulicah nočnega mesta. Kmalu so se jim pridružili še drugi fantje, seveda tudi ne trezni. Potem je bilo zabeleženo prvo nasilje kolesarjev. Toda enkrat je dovolj, da oblikujete določeno podobo.
Moram reči, da današnji subkulturi "kolesarji" v Rusiji mnogi navadni ljudje negativno dojemajo. Poleg tega njeni predstavniki ne poskušajo storiti ničesar, da bi spremenili mišljenje ljudi. Ne potrebujejo. So ločena bratovščina, katere člani so, če cenijo nekoga, potem samo njihovi prijatelji o "železnih konjih".
Še ena značilnost kolesarja je dejstvo, da bo umrl za svojega "brata" v subkulturi. Če je torej ena oseba sprejeta v ustrezno skupino, potem lahko v celoti računa na ostale člane. Seveda se od njega pričakuje isto.
