V naši družbi je običajno, da se vedno spominjamo praznikov, povezanih z oboroženimi silami ali vojaškimi dogodki, in jih praznujemo s sočasnim obsegom. Spominski datumi, povezani z miroljubnimi civilnimi zadevami, so pogosto malo znani ali nezasluženo pozabljeni. Na primer, malo ljudi ve, kdaj je mednarodni dan civilnega letalstva. Članek opisuje vlogo praznika za Rusijo in ves svet, njeno zgodovino in ustaljene tradicije.
Pomen praznika za svetovno skupnost
Praznovanja ob dnevu civilnega letalstva v vseh državah sveta potekajo vsako leto 7. decembra. Ta praznik ni uradno priznan kot dela prost dan.
Danes lahko varno rečemo, da letalstvo zaseda pomemben položaj v zgodovini vsake države. Navsezadnje opravlja naloge prevoza državljanov in tovora, pa tudi varovanje ozemelj države. V primeru vojaškega spopada je razpoložljivost letal pomembna prednost pred sovražnikom.
Komu je praznik namenjen
Civilno letalstvo je veliko širši pojem kot preprosto prevoz potnikov.
Na dan civilnega letalstva si lepi piloti letal in stevardesa ne zaslužijo toplih besed in čestitk, temveč tudi drugi zaposleni:
- mehaniki in tehnični delavci, konstruktorji letal, katerih genij omogoča, da večtonski stroji letijo v zrak;
- letališki delavci;
- učitelji specializiranih izobraževalnih ustanov;
- javni uslužbenci, ki delajo v tej panogi in mnogi drugi.
Skupaj in posamezno sodelujejo pri dejstvu, da je bilo civilno letalstvo najpomembnejši sestavni del prometnega sistema po vsem svetu in zlasti v Ruski federaciji.
Kaj je ICAO (ICAO)
Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ruska ICAO) - Mednarodna organizacija civilnega letalstva, pojavila se je hkrati s sprejetjem Čikaške konvencije istega leta 1944. Pravzaprav je ICAO specializiran organ, katerega namen je poenostaviti in urediti civilne lete, urediti tovorni in potniški promet ter razviti skupne norme in standarde v civilnem letalstvu.
Sedež organizacije je v Montrealu v Kanadi. Naša država se je pridružila ICAO leta 1970.
Do danes so v tej organizaciji članice 192 držav, ki tudi vsako leto praznujejo dan civilnega letalstva.
Področje odgovornosti ICAO je precej obsežno. V njeni pristojnosti so:
- Razdelitev svetovnega zračnega prostora na območja informacij o poletih, katerih meje so določene ob upoštevanju navigacijskih zmogljivosti.
- Koordinacija sodelovanja pri mednarodnem tovornem in potniškem prometu.
- Dodelitev posameznih štirimestnih identifikacijskih oznak letališčam sveta zaradi prenosa navigacijskih in meteoroloških informacij.
- Razvoj letalskih načrtov.
- Označevanje civilnih letališč na zemljevidih itd.
Vloga civilnega letalstva na svetu: statistika in zanimiva dejstva
Predsednik ICAO je v letu 2017 orisal več vidikov, zaradi katerih civilno letalstvo ostaja najpomembnejše sredstvo socialno-ekonomskega razvoja tako posamezne države kot celotne svetovne skupnosti. Na primer, dnevno civilno letalo prevaža več kot 10 milijonov potnikov, vsak dan zabeleži več kot 100 tisoč letov.
Če pogledamo še bolj globalno, potem od 1, 4 milijarde turistov več kot polovica letno uporablja zračni promet kot prevozno sredstvo po vsem svetu. Obseg teh številk pomaga razumeti, kako zračni promet letno zagotavlja 63, 5 milijona delovnih mest in zakaj zanj porabijo več kot 2, 7 trilijona ameriških dolarjev.
Zračni potencial je nedvomno pomemben za eno državo, vendar ima posebno odločilno vlogo v državah, ki se nahajajo na otokih, ali, nasprotno, nimajo dostopa do morja. Civilno letalstvo pomaga povečati obseg prevoza tovora, turizma in trgovine in s tem prispeva k njihovi gospodarski blaginji.
Zgodovina počitnic in vloga ZN pri odobritvi
V daljnem letu 1944, 7. decembra, so se v mestu Chicago, ki se nahaja v ameriški zvezni državi Illinois, ZDA, 52 držav odločili za podpis konvencije. Njegov namen je bil vzpostaviti in urediti osnovna načela mednarodnega letalstva. Na primer:
- določi narodnost zrakoplova;
- vzpostavi mednarodne letalske standarde, pravila letenja nad ozemljem države pogodbenice in druge.
Konvencija je bila sprva pripravljena v angleščini, leta 1968 pa so bila za Francijo in Španijo sprejeta avtentična besedila v njihovih domačih jezikih. Analog ruskega jezika je bil sprejet leta 1977, vendar je začel veljati skoraj 22 let pozneje, leta 1999.
Generalna skupščina OZN je v čast petdesetletnice podpisa konvencije leta 1994 sprejela resolucijo o ustanovitvi mednarodnega dne civilnega letalstva 7. decembra. Države pogodbenice konvencije so bile pozvane, naj sprejmejo potrebne ukrepe za širjenje tega nepozabnega dne med prebivalstvom in s tem zaznamujejo zasluge letalstva v družbi.
Tradicija
Dan civilnega letalstva v Rusiji praznujemo z organizacijo praznovanj. Čeprav ni prepoznan kot državni praznik, je med zaposlenimi običajno čestitati drug drugemu.
Oblasti zaposlene nagrajujejo s pismi zahvale in hvaležnosti, izpisujejo bonus in podeljujejo darila. Na koncu dneva zaposleni organizirajo zabave in korporativne zabave ter sprejemajo čestitke in želje.
Slovesni govori se odvijajo tudi na televiziji, na njem pa so projekcije tematskih in dokumentarnih filmov, ki pripovedujejo o nastanku, razvoju in pomenu sodobnega letalstva.
Dan civilnega letalstva v Rusiji
Za razliko od svetovne skupnosti je v Rusiji praznovanje praznika 9. februarja. Na današnji dan je bila pred skoraj sto leti (leta 1923) v mladi Sovjetski zvezi sprejeta resolucija "O dodelitvi tehničnega nadzora zračnih prog glavnemu direktoratu letalske flote in organizaciji Sveta za civilno letalstvo." Če prevedemo skrajni naslov dokumenta v preprost človeški jezik, lahko rečemo, da je šlo za ustvarjanje zračnega civilnega voznega parka in organizacije, ki ureja prevoz tovora in potnikov.
"Dobrolet" - tako dobro ime v vseh pogledih je dobila organizacija za zračni promet, ustanovljena istega leta.
Zgodovina počitnic v Rusiji
Prva letalska pot je bila položena od Moskve do Nižnega Novgoroda. Sovjetsko letalo ANT-1 je takrat brez težav premagalo impresivno razdaljo 420 km. Zanimivo dejstvo: takrat ni bilo civilnih pilotov, pa tudi specializiranih izobraževalnih ustanov. Vso odgovornost so prevzeli vojaški piloti, ki so bili nujno prisiljeni na prekvalifikacijo.
Končno se je kot struktura oblikovalo civilno letalstvo 9 let pozneje, leta 1932 se je pojavila lastna zastava, zaposleni so začeli nositi uniformo, s katero so prepoznali svoj poklic, in Dobrolet je postal Aeroflot znan vsem nam.
Sovjetsko civilno letalstvo se je neprestano razvijalo: povečane pokrite poti, izpopolnjevale so se sposobnosti pilotov (ves svet pozna takšna imena kot V. Chkalov, A. Tupolev itd.), Pojavila so se letala.
Med drugo svetovno vojno so bile v boj proti fašističnim napadalcem vržene vse sile in sredstva civilnega letalstva: dostavljali so hrano, potrebna zdravila in sovjetsko armado oskrbovali z orožjem.
Leta 1979 se je vodstvo ZSSR odločilo ustanoviti Dan civilnega letalstva ali Dan Aeroflota. V našem času slednji velja za ločen praznik in ga praznujemo avgusta.
