gospodarstvo

Diamantne rudnike sem obiskal na najbogatejšem kraju za njihovo pridobivanje - v Sibiriji

Kazalo:

Diamantne rudnike sem obiskal na najbogatejšem kraju za njihovo pridobivanje - v Sibiriji
Diamantne rudnike sem obiskal na najbogatejšem kraju za njihovo pridobivanje - v Sibiriji
Anonim

Leta 2018 je Rusija minirala več kot 43 milijonov karatov diamantov, kar je skoraj 30% svetovne proizvodnje. Za primerjavo: drugi največji proizvajalec - Bocvana - je proizvedel 24, 3 milijona karatov.

ALROSA je največje svetovno podjetje za rudarstvo diamantov, samo v letu 2018 je proizvedlo 36, 7 milijona karatov. Organizacija ima v lasti 12 rudnikov v oddaljeni in redko poseljeni Sibiriji, večina se nahaja v Republiki Saha (Jakutija). Ta regija je 5-krat večja od Francije, vendar ima le 1 milijon prebivalcev. Večina od 35.000 zaposlenih ALROSA stalno prebiva v tem delu države.

Odločil sem se, da bom med potovanjem po Rusiji obiskal eno od rudnikov diamantov, za to sem moral preživeti 3 dni v Jakutiji. Moj cilj je bil obiskati kamnolom Botuobinski, ki je leta 2018 prinesel 1, 4 milijona karatov surovih diamantov.

Image

Pojdite do zakladov

Mirny je mesto s samo 40.000 prebivalci. Tu je sedež največjega podjetja za rudarjenje diamantov na svetu ALROSA. 10 od 12 rudnikov te organizacije se nahaja v Jakutiji. Da bi prišel do končne postaje mojega potovanja, sem moral leteti nekaj razdalje na čarterskem letu iz mesta Mirny.

Starega puloverja ni treba metati stran: za psa bo topla oblačila

Na cesti sem našel nekoga drugega križa: prijatelj je kričal - vrgel stran, jaz pa sem ravnal drugače

Image

Ostaja še počakati: serija "Prijatelji" bo dobila dolgo pričakovano nadaljevanje

Image

Letalo, na katerem smo se vozili, je imelo 27 sedežev, model An-38-100. Ta prevoz je last družbe ALROSA, poleg njega so letala, ki izvajajo lete po celotni Jakutiji, pa tudi do mest, kot so Moskva, Sankt Peterburg, Soči in Novosibirsk.

Image

Bil sem eden zadnjih, ki se je vkrcal na letalo in zadnji preostali prosti prostor zajel s hrbtom v smeri vožnje, desno za pilotsko kabino. Za prtljago ni bilo nobenega posebnega prostora in ljudje so vreče vrgli v kup na zadnjem delu letala, morali so sedeti kjer koli. Hrbtni del mojega stola je bil razporejen na steni pilotske kabine in vso pot sem letela z ravnim hrbtom, kar je bilo neprijetno in naporno. Imel pa sem čudovit razgled na vse, ki so se odpravili na izmeno ali v druge zadeve v rudnik.

Veterinarka iz Avstralije Catherine Apuli je Wei Wei izdelala krila-proteze za papige

10 starih fotografij mladega vojaka Elvisa Presleyja (1958)

Image

Za pridobitev novih znanj: kako povečati svojo profesionalnost na delovnem mestu

Image

Zanimivo je, da nekateri rudarji, ki živijo v bližini rudnika, hodijo tja vsak dan z avtobusom, tisti, ki delajo na bolj oddaljenih območjih, pa morajo na delo z letalom. Ugodnost takšnih nevšečnosti mora trajati le dva tedna, to je kolikšna menjava rudarja na mesec. Po 2 tednih počitnic.

Poleg delavcev je bila v naši skupini še 5 novinarjev in 2 vodnika ALROSA. Skozi umazano steklo letala sem opazoval, kako preletimo gozdove, umazane ceste, reke in jezera. Prvič, ko sem letel na tako majhnem letalu, sem ga slišal, kako glasno hripa in pridobiva višino.

Image

Prihod v nikjer

Približno uro pozneje smo pristali v tistem kraju, ki ga lahko varno imenujemo sredina sveta. Naokoli je bilo le veliko dreves in nič več. Tudi zrak je bil tukaj hladnejši kot v Mirnyju. Skupina je šla skozi najmanjše letališče, kar sem jih kdaj videl. Izgledal je kot majhna bela hiška. Vse se je zgodilo tako hitro, da sem komaj imel čas, da opazim majhen detektor kovin in majhno čakalno območje, v katerem se je televizor skromno priklonil. Skozi njega smo šli na nasprotni strani, kjer nas je že čakal avtobus. Od letališča do našega naslednjega postajališča - upravne stavbe ALROSA, nedaleč od rudnika, je bilo 10 minut vožnje.

Image

Znanstveniki so našli bakterije, ki lahko razgradijo industrijske naplavine

Kje bivati ​​v Zermattu: najboljši hotel za luksuzne počitnice

Umetna inteligenca prepozna nove antibiotike

Image

Upravna stavba je opremljena tako, da se lahko rudarji tam prehranijo in preoblečejo v čista oblačila. Dobili so nam več rudarskih uniform. Po pravilih bi morali pred vstopom v rudnik nositi suknjiče in trde kape. Po mnenju zaposlenih v podjetju vrhnja oblačila ščitijo pred komarji in drugimi krvnimi sesalci, ki v poletnih mesecih terorizirajo regijo.

Na poti do rudnika

Poslušali smo petminutni varnostni napotki, mu ukazali, naj posluša zaposlenega v podjetju, naj se ne ruši pod noge rudarjev in naj se ne približuje skladišč za eksplozive in jeklenke s kisikom.

Potem, ko so nas postavili v ogromen oranžni tovornjak, ki naj bi nas odpeljal do svojega kraja. Voziti je bilo zelo vroče in ves čas se je grozno tresel. Na srečo je najina pot trajala le 10 minut.

Najprej so nas odpeljali na opazovalno ploščo, od koder se je odpiral pogled na jamo rudnika Botuobinski. Šel je po spirali okoli 130 metrov in je bil na najširši točki približno 3, 5 kilometra. Ta rudnik deluje približno 5 let in je nastal s pomočjo eksploziva, ki ga je rešil iz prazne zemlje na vrhu. Nato so s pomočjo bagrov in tovornjakov izvlekli zemljo in kimberlitno rudo, ki vsebuje diamante. Rudnik Botuobinski bo še naprej poglabljal, predvidoma bo deloval še približno 15 let. Po popolnem predelavi kamnoloma ga bo ALROSA spremenila v podzemni rudnik in nadaljevala z delom v črevesju. Tovornjak je potreboval 40 minut, da je prišel do dna rudnika in se povzpel nazaj.

Čokoladni muffini iz preprostih sestavin. Kuhanje traja 10 minut

Znanstveniki so ugotovili, da zaradi pomanjkanja spanja človek poje več kot običajno

Gostja je prišla na poroko v beli obleki: nevesta ni bila presenečena, ampak je dala noto

Image

Nekateri tovornjaki prevažajo prazno zemljo na površino in jo natovorijo v bližini, medtem ko drugi v tem času odpeljejo kimberlitno rudo v obrat za obogatitev (to je postopek ločevanja neobdelanih dragih kamnov od drugih mineralov in zemlje). Izkopanih je približno 5-krat več zemlje kot rude, zato jo je treba večino odvreči. Tovornjaki lahko prevažajo več kot 90 ton zemlje ali rude v eni vožnji.

Delo na terenu

Imel sem srečo, uspel sem skočiti v enega od tovornjakov, zapeljati zraven enega od rudarjev ALROSA. Voznik je eden od 47 rudarjev, ki v rudniku delajo uro. Nekateri delajo v dvotedenski izmeni 11 ur na dan, drugi - ponoči. Ostalih voznikov nisem mogel upoštevati, vendar je moj spremljevalec razložil, da so najeti samo moški. Ženske voznice vozijo osebne tovornjake za delavce. Toda več žensk je že začelo trenirati stroje za prevoz rude. Za mano so se odpeljali bližje in si ogledali bager, ki zemljo in rudo odloži v tovorni prostor.

V enem vedru bagerja obiščejo približno 30 ton tovora, v enem tovornjaku pa 3 polna vedra. Tekom dneva se iz rudnika Botuobinsk izloči približno 60.000 ton zemlje in rude.

Sosedje

Botuobinskaya ni edini rudnik v okrožju. Kratka vožnja od hotela je odprta jama Nyurba, globoka približno 360 metrov. Zaradi svoje globine je bila videti zelo impresivno. Toda možnost vožnje po njenih ozkih cestah je bila malce strašljiva, zato sem se odločil, da polje pogledam samo od strani.

Na koncu ogleda našega nahajališča diamantov smo si lahko podrobneje ogledali nekatere vrste kimberlitne rude, magnetne kamnine, ki lahko vsebujejo diamante. Na žalost ni bilo nobenega diamanta v moji peščici rude.