gospodarstvo

Solikamsk: prebivalstvo, življenjski standard, socialna varnost, povprečna plača in pokojnina, razvoj infrastrukture

Kazalo:

Solikamsk: prebivalstvo, življenjski standard, socialna varnost, povprečna plača in pokojnina, razvoj infrastrukture
Solikamsk: prebivalstvo, življenjski standard, socialna varnost, povprečna plača in pokojnina, razvoj infrastrukture
Anonim

Solikamsk je mesto, ki se nahaja na območju Perma (Ruska federacija). Je središče okrožja Solikamsk. Solikamsk je bil ustanovljen leta 1430. Prej je imela druga imena: Salt Kama, Usolye Kama. Status mesta je dobil leta 1573. Površina mesta je 166, 55 km 2. Prebivalstvo Solikamska je 94.628 ljudi. Gostota prebivalstva je 568 ljudi / km 2. Mesto velja za solno prestolnico Rusije.

Image

Geografske značilnosti

Solikamsk se nahaja na robu vzhodnoevropske nižine, na Uralu, na levih pritokih reke Kama. Višina osrednjega dela mesta nad morsko gladino je 150 metrov. Površina mesta je 166, 5 km 2. Oddaljenost do Perma po cesti je 202 km, po železnici pa 368 km.

Razdalja do Jekaterinburga je 530 km, do Čeljabinska - 740 km, do Ufe - 680 km, do Tjumena - 850 km.

Image

Okoljske razmere

Prisotnost umazanih industrij naredi okolje v mestu precej neugodno. Atmosferski zrak je močno onesnažen. Proizvodne odpadne vode so zelo strupene in njihovi sistemi za čiščenje ne delujejo dobro. Težave nastanejo pri odlaganju kalijevih soli, ki tvorijo cele smetišča.

Mestno gospodarstvo

Gospodarstvo Solikamska temelji na delu industrijskih podjetij. Najprej gre za pridobivanje kalijevih soli in proizvodnjo mineralnih gnojil. Druge pomembne vrste proizvodnje so gozdarstvo in metalurgija.

Prebivalstvo mesta Solikamsk

V tem mestu že dolgo izvajajo popis. Leta 2017 je prebivalstvo mesta Solikamsk znašalo 94 tisoč 628 ljudi. Po tem kazalniku je na 183. mestu med mesti Ruske federacije.

Image

Do približno leta 1900 je število prebivalcev eksponentno raslo in se povečalo od 250 ljudi. leta 1600 do 40912 ljudi leta 1891. Vendar se je potem nekaj zgodilo in ob naslednjem popisu leta 1896 je bilo prebivalcev le 4.000 ljudi, torej 10-krat manj kot leta 1891. Leta 1926 je bilo tam skupno 3700 ljudi. Vendar je bilo leta 1929 tam 41.333 ljudi, leta 1931 pa 12.700, leta 1939 je bilo 38.000 državljanov in do leta 1990 je bila intenzivna rast.

Image

Vrhunec prebivalstva mesta Solikamsk se je zgodil leta 1989, ko je bilo število prebivalcev 110 098 ljudi. Potem je prišlo do postopnega upada in v letu 2017 je bilo prebivalstvo 94 in pol tisoč ljudi. Takšno stanje je značilno za številna ruska mesta in je povezano s posledico prehoda na tržno gospodarstvo, v katerem se je socialna podpora prebivalstva zmanjšala, razlika v življenjskem standardu revnih in bogatih pa se je večkrat povečala.

Spolna struktura prebivalstva Solikamska je značilna tudi za večino mest sodobne Rusije: 46% moških in 54% žensk. V starostni strukturi prevladuje delovno sposobno prebivalstvo: 63%. Sledijo otroci in mladostniki (20%), upokojenci pa predstavljajo 17% celotnega števila prebivalcev Solikamska.

Image

Upravljanje socialne zaščite

Socialno zaščito prebivalstva Solikamska (permansko ozemlje) podpira Center za socialno zaščito prebivalstva. Njegov naslov: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Odpiralni čas: ponedeljek - četrtek - od 9:00 do 17:30, petek - od 9:00 do 16:00. Odmor od 13:00 do 13:40.

Image

Zaradi lažjega navajanja je na uradni spletni strani centra 6 telefonskih številk: sprejem, poizvedovanje, socialni taksi, oddelek za nadomestila in nadomestila, oddelek za subvencije in center za pomoč na domu.

Razmere na trgu dela

Mesto ima zelo nizko stopnjo brezposelnosti, povprečna raven plač pa je višja kot v Permski regiji kot celoti. Obstaja veliko število specializiranih strokovnjakov v predelovalni industriji.

Od avgusta 2018 mesto potrebuje inženirske strokovnjake in delavce. V majhni količini so prosta delovna mesta za vodjo, zdravnika in nekatere druge. Plače so v primerjavi z drugimi mesti Rusije dobre, večinoma od 20 do 40 tisoč rubljev, včasih manj. Najmanj (11.000 - 11.500 rubljev) za agenta in učitelja. Vendar pa bo za tiste, ki nimajo inženirske specialnosti in delovnih izkušenj, verjetno najti zaposlitev v Solikamsku verjetno.

Razvoj infrastrukture Skupnosti

Mestna uprava veliko pozornosti posveča razvoju mestne infrastrukture. Na področju oskrbe z električno energijo naj bi delovala na naslednjih področjih:

  • oblikovanje obročastega napajalnega sistema z izolacijo od omrežij industrijskih podjetij, gradbenih in obnovitvenih del;
  • namestitev močnih transformatorjev za zadovoljevanje potreb po električni energiji novih kompleksov v gradnji na severu Solikamska, pa tudi v Klestovki in Karnalitovu.

Na področju oskrbe s toploto so predvidena naslednja dela:

  • rekonstrukcija ogrevalnih sistemov in prehod na oskrbo s toploto z obratovanjem komunalne kotlovnice v tretjem mikropodročju;
  • v okrožju Krestovka naj bi zgradili vire oskrbe s toploto neodvisno od splošnega omrežja na podlagi obnovljivih virov energije, ki so zdaj cenejši od zemeljskega plina.

Na področju oskrbe z vodo se načrtuje podaljšanje vodovodnih sistemov proti mestnim obrobjem, kjer bodo zgrajeni novi stanovanjski kompleksi.

Na področju oskrbe s plinom naj bi opravljal naslednje naloge:

  • zasnovati in graditi omrežja za oskrbo s plinom, da se zagotovi oskrba s plinom v zasebnih domovih;
  • uplinjajo stanovanjske stavbe, v katerih se plin tradicionalno uporablja za kuhanje, namesto elektrike;
  • izvesti gradnjo novih in povečati zmogljivost obstoječih podpostaj za distribucijo plina, saj se v omrežje dodajo nove hiše;
  • za izvedbo del na priključitvi obstoječih plinskih omrežij.

Razvoj prometne infrastrukture

Skupna dolžina solikamskih cest je 326, 6 km, z asfaltiranimi cestami pa 261, 2 km. Ob mestu pelje avtocesta regionalnega pomena, ob kateri so medkrajevni avtobusi. Zdaj je avtomobilski promet glavna vrsta medmestnih prevozov, kar ustvarja veliko obremenitev tega prometnega omrežja. Znotraj mesta je to omogočilo povečanje števila avtomobilov in tovornega prometa po cesti.

Image

Zato je pomembna usmeritev v razvoju prometne mreže izboljšanje kakovosti mestnih cest in pravočasno popravilo.

Akutna težava je zagotavljanje železniškega prometa. Za dosego teh ciljev se načrtuje izvedba projekta za izgradnjo obvoznega odseka Bereznikov in proge Belkomur.