Sol za ceste: značilnosti, sorte, lastnosti, povprečna cena

Črni led ni le neprijeten, ampak tudi travmatičen, nevarno nevaren pojav, zelo značilen za ruske pločnike in avtoceste. Seveda je lažje preprečiti s pravočasnim odstranjevanjem snega, tako svežega kot tudi taljenjem, vendar to še zdaleč ne izvajajo komunalne službe. Eden najcenejših in najučinkovitejših izdelkov proti glazuri je uporaba tehnične soli za ceste. Nekje ga nadomestijo z navadnim peskom. O tej metodi in samem reagentu bomo govorili kasneje.

Kaj je tehnična sol?

Sol za ceste ima več imen:

Mineralni koncentrat halit.
Samostojno pristajanje.
Kamen za tehnično uporabo.
Jezero.

Ne glede na izbrano ime pomeni naravni mineral, ki se uporablja v tehnične namene: kot material proti zaledu, za pripravo vrtalnih tekočin, za pripravo in filtracijo vode, za proizvodnjo kavstike, klora in tako naprej.

Glavna sestavina tehnične soli je natrijev klorid (NaCl). Zdaj razmislite o njegovih sortah.

Vrste tehnične soli

Pozimi sol na cestah je lahko različnih vrst, kot vsa tehnična. Podrobno razmislite o njegovih vrstah:

Kamen. Rudništvo se izvaja v rudnikih na spodobni globini: plasti naravnega bogastva se zdrobijo s posebnimi stroji in se dostavijo zgoraj. Nato jih očistimo nečistoč in zmeljemo v manjše frakcije. To je najbolj okolju prijazen izdelek, ki celo koristi zdravju. Zato se odpirajo sanatoriji v bližini starih rudnikov soli, kjer v posebnih celicah pod zemljo preprečujejo bolezni dihalnih poti.

Jezero (samo pristanek). Glavna sorta v Ruski federaciji - približno. Baskunchak. Pridobiva se iz plasti na dnu slanih jezer. Vsekakor se razpustijo na začetku postopka. Nato iz dobljene raztopine sol izhlapevamo neposredno.
Kariera. To je sol za najmanj očiščene ceste. Vsebnost natrijevega klorida v njem kot sestavini je na ravni 90%. Lahko je kamnita ali jezerska. Odlikuje ga značilna "umazana" barva - siva, rdečkasta. Zaradi prisotnosti netopnih delcev se obseg take soli zoži. Hkrati ima izdelek veliko prednost - je poceni. Zato je tehnična sol za ceste večinoma ravno karierna sol.
Tabletirano. Velja za prvovrstni izdelek - vsebnost natrijevega klorida v njem ni nižja od 99, 7%. Odlikuje ga skoraj popolna odsotnost netopnih elementov. Na posebni opremi se upari z vakuumom in nato stisne v tablete.

Sestava izdelka

Sol za ceste je sestavljena iz naslednjih elementov:

natrijev klorid;
kalcijev ion:
magnezijev ion;
sulfatni ion;
kalijev ion;
železov oksid (III);
netopne usedline drugih kamnin;
nekaj vlage.

Odstotek predstavljenih izdelkov se razlikuje glede na razred izdelka.

Največji proizvajalci

Predstavljajte največje proizvajalce, ki dobavljajo sol za ceste in ne samo:

"Belaruskali". Bratsko državno podjetje je v prvi vrsti znano kot proizvajalec kalijevih gnojil za kmetijsko proizvodnjo. Tehnična sol je druga smer njene dejavnosti.
"Astrasol". Astrakhan podjetje, ki na trg dobavlja samo sol.
"Artyomsol". Glavno industrijsko središče podjetja z več kot stoletno zgodovino se nahaja v Soledarju (Ukrajina). Ukvarja se z ekstrakcijo, predelavo in trženjem izdelka - halit koncentrata.
"Iletskol". Najstarejše rusko podjetje se je ukvarjalo s pridobivanjem in predelavo kamene soli. Nahaja se v Sol-Iletsku (regija Orenburg) in med drugim uporablja tehnično sol za vrečaste ceste.
Basol. Podjetje iz Astrahana se je ukvarjalo s pridobivanjem in prodajo solne soli.

Sorte izdelkov

Običajno je ločiti tri kategorije kakovosti:

Najvišja ocena. Vsebnost natrijevega klorida ni nižja od 98, 1%.
Prvi razred. Delež NaCl ni manjši od 96, 5%.
Drugi razred. Prisotnost natrijevega klorida ni nižja od 93%.

Mletje soli

Razlikujejo se naslednje vrste:

E - bloki 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
D (mletje št. 4) - drobtine s premerom do 20 mm. Vsebnost delcev v razsutem stanju ni večja od 15%.
C (mletje št. 3) - zrna s premerom do 4, 5 mm. Delež večjih elementov ne presega 15%.
V (mletje št. 2) - delci s premerom do 2, 5 mm. Vsebnost bolj voluminoznih elementov ni večja od 5%.
A (mletje št. 1) - zrna s premerom do 1, 2 mm. Delež večjih elementov ne presega 3%.