Rally - ena najbolj priljubljenih vrst sodobnih dirk. Je zelo spektakularen in zato zanimiv za milijone gledalcev po vsem svetu. Med vsemi vrstami prvenstev je pot "Pariz - Dakar" posebna. Ta dirka med drugim izstopa. Zakaj tako pritegne oboževalce in udeležence? O tem bomo govorili v tem članku.
Zgodovina znamenitega avtomobilskega maratona
Miting Pariz-Dakar poteka od konca leta 1978. Avtor ideje o takšni poti je bil dirkač motociklov iz Francije T. Sabin. Leta 1977 se je med dirko Abidjan - Nice izgubil v puščavi v Libiji. Po večdnevnem potepanju brez hrane in vode so motocikliste našli nomadi, ki so ga rešili. Kljub vsem nesrečam je puščava na Sabina naredila neizbrisljiv vtis, ki ga je želel deliti s celim svetom. Prav ta ideja je navdihnila kolesarja, da je ustvaril pot za najbolj priljubljen reli do zdaj. Dakar naj bi po besedah Thierryja Sabina postal končna točka dirke in izhodišče - Pariz.
Začetna pot shoda je potekala čez severno Afriko, Alžirijo, vendar je bila zaradi težkih političnih razmer in vse večjih nemirov v tej državi dirka odobrena še ena država - Maroko. Včasih udeleženci premagajo del poti skozi Libijo.
Sprva je bila dirka ena od etap svetovnega pokala. Vendar so pravila tekmovanja povzročila veliko polemike, zaradi česar je bilo odločeno, da se reli izključi iz skupnega razvrščanja svetovnega prvenstva in ga naredi samostojen.
Zanimivo je, da se v vsej zgodovini svojega obstoja na tekmovanju niso udeležili le profesionalni vozniki dirkalnih avtomobilov, temveč tudi številni rock zvezdniki, znani športniki iz drugih disciplin (smučarji, plezalci, jahti in drugi).
Rally Pravila
Če želite sodelovati na tem tekmovanju, morate poznati pravila relija. Dakar je končni cilj poti. Dirka se začne v Parizu. Tekmovanje traja tri tedne in preteče razdaljo približno 10 tisoč km. Dirkačem je dovoljeno sodelovati ne samo v posebnih avtomobilih za reli, temveč tudi v avtomobilih, pa tudi na tovornjakih in motornih kolesih. Za vsako vrsto prevoza obstaja ločena klasifikacija. Med udeleženci niso lahko samo profesionalni dirkači, ampak tudi amaterji, ki običajno predstavljajo približno 80% skupnega števila prijavljenih.
Kot že omenjeno, klasifikacija svetovnega pokala ne vključuje tega relija. Dakar je končno mesto na poti kolesarjev, kjer so določeni zmagovalci. Če želite postati prvak na tekmovanju, morate preprosto premagati tekmece po rezultatih tega avtomobilskega maratona, za razliko od svetovnega pokala, kjer udeleženci prejmejo točke za vsako dirko, ki se seštejejo ob koncu sezone.
Zmagovalci relijev
Do začetka XXI stoletja je bil glavni rekorder po številu zmag na reliju Pariz-Dakar Stefan Petransel, ki je v desetih letih udeležbe na njem šestkrat zmagal na avtomobilskem maratonu.
Leto 2001 je bilo prelomno tako v pravilih dirke kot tudi v zvezi z zmagovalci. V skladu s spremembami pravil tekmovanja ekipa ni mogla prinesti opreme, ki bi v primeru okvare lahko odpravila težave. Voznik in krmar je moral opraviti kakršna koli popravila. Istega leta je ženska Jutta Kleinschmidt prvič zmagala na mitingu.
Ruski tovornjaki so postali pravi zmagi relija Pariz-Dakar. Mojster KamAZ, odlična ruska ekipa, je maraton večkrat zmagal. V zadnjih letih še naprej ohranja vodstvo in redno zmaguje na velikih mednarodnih tekmovanjih.
