okolje

Zadnja sprememba prometnih pravil v Kazahstanu

Kazalo:

Zadnja sprememba prometnih pravil v Kazahstanu
Zadnja sprememba prometnih pravil v Kazahstanu
Anonim

Spremenjena so pravila ceste Kazahstana, potrjena z uredbo vlade države št. 1196 z dne 13.11.2013. To je bilo storjeno z odredbo vlade Republike Kazahstan št. 472 z dne 23. junija 2015. Dopolnjeni in dopolnjeni so bili.

Image

Razlogi za spremembe

Kaj je povzročilo nove spremembe v SDA Kazahstana? Vsaka sprememba in dopolnitev vladne uredbe bi morala temeljiti na objektivnih razlogih, ki jih povzroča potreba po reševanju težav, ki so nastale pri uporabi in upravljanju normativov dokumenta, v katerega so vneseni. Vlada republike ta korak pojasnjuje z usklajevanjem prometnih pravil z zakonodajo v zvezi z nadaljnjim izboljšanjem sistema javne uprave in upoštevanjem pritožb javnosti glede nekaterih določb veljavnega zakona.

Predstavljamo nove koncepte

Prometne globe so bile popravljene navzgor. Kazahstan je dolgo deloval po pravilih, vzpostavljenih v 90. letih prejšnjega stoletja. Nekatere določbe pravil so bile torej odsotne ali pa so bile predstavljene v drugačni razlagi.

V pravilih 2013 niso bili podani nekateri pojmi: masa s tovorom in brez njega, nepravilen prevoz potnikov po cesti, prtljaga. Te opredelitve so bile sprejete in odobrene z uredbo. Spremembe pravil Kazahstanske SDA so vplivale na križišče, ovire v prometu, glavno cesto.

Izključitev izraza „sosednje ozemlje“

Številne pritožbe glede nekaterih določb SDA, ki so veljale pred uvedbo sprememb, so povzročile prisotnost koncepta "sosednjega ozemlja". Dovolil je, da ne sproži upravnih primerov prometnih nesreč, storjenih na parkiriščih, bencinskih črpalkah, stanovanjskih stavbah, masivih in podjetjih. S tem smo se izognili krivcem odgovornosti.

Poleg tega je začetek primera preprečil identifikacijo osebe, odgovorne za prometno nesrečo, kar je omogočilo zavarovalnicam, da žrtvam v okviru obveznega zavarovanja ne izplačajo škode.

Nove spremembe v Kazahstanski SDA so omogočile reševanje tega problema z odpravo koncepta "sosednjega ozemlja" iz ustreznih odstavkov in s spreminjanjem delov pravil, ki so prej vsebovali ta izraz. Tako je uvedba sprememb omogočila poškodovanim državljanom odškodnino v skladu z zakonom o obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil.

Image

Uporaba varnostnih pasov

Da bi zagotovili varnost in ohranjanje življenja voznikov in potnikov zaradi nesreč, so bile sprejete spremembe veljavnih pravil, ki bodo povečale raven uporabe vozil.

Pred začetkom veljavnosti uredbe št. 472 z dne 23. junija 2015 je v republiki veljala pravila za preprečevanje uporabe varnostnih pasov za določene skupine voznikov, ki vključujejo taksiste, policiste in številne druge. V SDA je bila spremenjena. V Kazahstanu morajo zdaj vsi vozniki brez izjeme uporabljati pasove.

Križišče cestišča mimoidočih

Da bi zaščitili pešce, so bile sprejete spremembe, da se ohrani njihovo življenje in varnost. Prehod skozi vozišče je zdaj mogoč, ko ni vidnih prehodov za potnike. V drugih primerih je nujno treba iti skozi njih.

Image

Obnašanje inšpektorja pri ustavljanju avtomobila

Nedavne spremembe v Kazahstanski SDA kažejo, da inšpektorju, ki je ustavil avtomobil, ni treba takoj priti do vozila in navesti razloga za ustavitev. Pravila ne določajo, kako dolgo naj bi inšpektor prišel. Razloga za postanek ne zna razložiti in šele po voznikovem vprašanju naj pojasni pojasnilo. Na njegovo zahtevo inšpektor predloži potrdilo o servisiranju, ne da bi mu ga predal.

Po ustavitvi avtomobila voznik in potniki ne morejo ven iz avtomobila brez dovoljenja inšpektorja. Za nepooblaščeno zapuščanje avtomobila se določi globa v višini 5 MCI za prvo kršitev in 10 MCI za drugo kršitev. Za referenco - 1 MCI je enak 1982 tenge. Uvedba te spremembe je povezana s povečanimi napadi na inšpektorje. Novi odstavki pravil omogočajo varno delo.

Image

Žarometi so vključeni

Še ena točka je vključena v nove spremembe prometnih pravil. V Kazahstanu se vzpostavi vožnja s stalnimi žarometi. Lahko je kratki svetlobni pramen, utripajoče dnevne luči, meglenke. Pravilo velja v celotnem Kazahstanu. Kazen za neupoštevanje tega odstavka je 5 MCI za prvo kršitev in 7 MCI za drugo kršitev.

Kaj je povzročilo to inovacijo? Po raziskavi je avtomobil z vklopljenimi žarometi bolje viden, kar zmanjšuje tveganje trčenja vozil. To je še posebej pomembno v slabem vremenu in megli, kar je v pogojih visokogorja povsem upravičeno.

Rok za inšpekcijski pregled

Odpoved prehoda vozil, katerih starost ne presega 7 let, pregled. Prej določeni rok je bil 4 leta. Zadnje spremembe v Kazahstanski SDA so bile uvedene ob upoštevanju kakovosti avtomobilov in dejstva, da lastniki redno izvajajo načrtovana popravila. Na podlagi tega se je trajanje vožnje brez pregleda povečalo.

Preklic izdanega pooblastila

Po starih pravilih je bila vožnja avtomobila, ki osebno ni pripadal vozniku, mogoča le z notarsko overjenim pooblastilom. To ne zahteva nove spremembe v SDA. V Kazahstanu je zdaj dovolj, da predložijo običajno pisno pooblastilo lastnika avtomobila. Ta postavka vas bo rešila pred birokratskimi birokratskimi pravicami pri pripravi pooblastila in prihranila denar.

Med vožnjo mora imeti voznik pravice, zavarovanje za prevoz, potrdilo o registraciji vozila. Pooblastilo prej ni imelo posebne vloge: če je avto v tatvini, potem ugrabitelj nima zgornjih dokumentov.

Image

Prevoz otrok

Zdaj je prepovedan prevoz otrok, mlajših od 12 let, brez posebne naprave, ki drži otroka. To ne pomeni, da mora biti v avtomobilu nameščen avtosedež. Dovolj je, da otroka pritrdite s posebnimi pasovi, prilagojenimi za pritrditev in držanje otroka na sedežu. Najpomembneje je, da je treba otroka pritrditi.

Vkrcanje in izstopanje potnikov na določenih območjih

Še ena zanimiva sprememba prometnih pravil. V Kazahstanu bi morali potniki zdaj izstopiti iz vozil le na posebej določenih postajališčih. Prej se je to nanašalo na javni prevoz, zdaj je to potrebno za vse avtomobile. Ta artikel je povzročil veliko nesoglasij, saj so posebna postajališča namenjena izključno javnemu prevozu. Zaustavitev le-teh, zlasti v velikih mestih, z velikim številom avtobusov, tramvajev, trolejbusov, minibusov, je težka naloga, ki prinaša neprijetne posledice, saj se vsaka prometna kršitev kaznuje z resnimi globami. Kazahstan še enkrat prosi, naj pojasni to normo.

Image

Vožnja vozila

Stara pravila so določala seznam cest, ki prepovedujejo vožnjo v vadbenih vozilih. Po vseh cestah, ki niso vključene na ta seznam, je bilo mogoče potovati z avtom s kadetom. Zdaj vlada republike usklajuje seznam poti, ki jih je sestavil pooblaščeni organ, po katerem je dovoljeno potovanje na vadbenih vozilih.