Moskovski trg Rogozhskaya Zastava je v času svojega obstoja že večkrat spremenil ime. Zdaj se nahaja skoraj v središču mesta, v okrožju Tagansky, nekoč pa je bilo predmestje. S tem krajem je povezanih veliko zanimivih zgodb. Metro postaje Rimskaya in Ilyich Square so nameščene na trgu.
Zgodovina trga
V 16. stoletju so se na levem bregu reke Yauza začeli naseljevati kočijaši, ki so se ukvarjali z dostavo pošte in potniki. Blago so prevažali do vasi Rogozhsky Yam (pozneje mesto Bogorodsk, zdaj Noginsk). Jame imenujejo poštne postaje, ki so se nahajale na razdalji 60-70 km (približno dnevno prevoženo število konj). V XVIII stoletju, po nastanku jaška Kamer-Kollezhsky, se je tam nahajal eden od 16 postaj na meji Moskve. Prvotno so blago, uvoženo v Moskvo, preverjali na oblastem in pobirali dajatev. Potem so bile dajatve odpovedane, odškodnine pa so služile le policijskemu nadzoru. Rogozhskaya postava je cvetela in bogatala. Zapuščali so začeli aktivno zasedati, graditi so hiše, odpirati trgovine in delavnice, oblikovati je trg.
Staroverci
Družine starovercev so se naselile v naselju, ki ga je ločila reka Yauza iz 17. stoletja. Tu se je naselilo veliko trgovcev, ki izpovedujejo to vero. Na pokopališču Rogozhsky je bilo središče skupnosti. Leta 1825 je bilo okoli 68 tisoč župljanov. Naselje se je od preostale Moskve razlikovalo v posebnem patriarhalnem načinu življenja. Tujcem je bilo težko najti tam mesto. Med epidemijo kuge leta 1771 so staroverci z lastnim denarjem organizirali kužne vojašnice za obolele. Kasneje se je pojavila almska hiša za starejše, zavetišča, izobraževalne ustanove. Na začetku XX stoletja. V gostilni je živelo več kot 700 starih ljudi. V naselju je obstajal staroverski zavod. Treningi tam so trajali 6 let. Trgovci Morozov, Rjabušinski, Soldatenkov, ki so veliko storili za Rusijo, so pokopani na pokopališču Rogozhsky.
Leta 1845 je bil nedaleč od naselja zagnana tovarna Guzhon, ki se je pozneje spremenila v industrijska velikana Hammer in srp. Tam se je pojavilo "skladišče vina št. 1", ki se je spremenilo v tovarno "Crystal"
Z izgradnjo železnice Nižnji Novgorod je bil odprt dostop za novince do naselja in prenehal je obstajati poseben način življenja. Yamskoy ribolov je prav tako razpadel.
Vladimirka
Z rogoškega obhoda se začne trakt Vladimirsky. Od tam so zaporniki odšli v Sibirijo na trdo delo. Pod zvonjenjem verig so na pol odrezani obsojenci hiteli po milostini, ki so jih sočutni stanovalci metali. Oblečeni v sive grahove jakne, s tamburastim asom na hrbtu v glavi stolpca so bili tisti, ki so se podali na trdo delo. Sledili so jim tisti, ki niso imeli dokumentov. V Moskvo so jih izgnali iz Moskve. Na koncu odra so se pomerili vozički s sorodniki, ženami in otroki. Od leta 1761 do 1782 približno 60 tisoč ljudi je šlo skozi oder. V času Nikolaja I. je skozi Vladimirko prehajalo do 8 tisoč zapornikov na leto. Vladimirski trakt so poimenovali cesta stiske. Težko si je predstavljati, kaj so mislili tisti, ki so to cesto imenovali "Ljubitelji avtocest".
Območje v 20. stoletju
Leta 1919 se je trg Rogozhskaya Sennaya preimenoval v Ilyich Square, Rogozhskaya Zastava pa se je leta 1923 začela imenovati Ilyich Outpost, v čast Vladimirju Ilyichu Leninu. Leta 1994 je bil trg vrnjen v staro zgodovinsko ime. Na območju so delno ohranjene trgovske stavbe poznega XIX stoletja. Leta 1816 je Aleksander Prvi ukazal, da se hiše v Moskvi pobarvajo z "bolj nežnimi in lepšimi barvami". Za barvanje fasad doma so bile prepoznane barve. Sodobni arhitekti so izkoristili carjevo naročilo in pobarvali čudovite dvonadstropne hiše v originalne barve.
Metro postaja "Ilyich Square"
Postaja obstaja od leta 1979. Gre za globinsko postajo, pilon, ima tri loke in eno ploščad. Osem pilonov je obrnjenih z rdečim kamnom Salieti, podplati pa z labradoritom. Tla na hodniku so prekrita s črnim Gabrom, stene ploščadi pa so zaključene z belim kamnom Koelga. Postajo osvetljujejo fluorescenčne sijalke, ki tvorijo trak. Med stebri so svetilke nameščene v kaisonah. Avtorji-arhitekti postaje so Klokov, Popov, Petukhova. Kipar V.I. Lenina je izvedel kipar Tomsky. V središču preddverja je prehod do postaje Rimskaya. Skozi podvoz lahko greste do trga Rogozhskaya Zastave, do platforme Hammer and Sickle, na avtocesti navdušenci. Postaje "Rimskaya", "Ilyich Square", ploščad "Kladivo in srbi" tvorijo veliko prometno vozlišče.
Gradnja postaje je bila težka. Zaradi geoloških značilnosti je bilo treba zmanjšati premer predora. Med gradnjo je bilo prizadeto podzemno jezero in predori so poplavljeni. Izvedena je bila zapletena inženirska operacija, zaradi katere se je 65.000 m 3 vode izlilo v reko Moskvo. Toda kljub temu so postajo pravočasno naročili.
Področje v literaturi
V literaturi najdemo to mesto Moskva več kot enkrat ali dvakrat. Protopop Avvakum v svojih pismih pripoveduje, kako je prečkal rostoško postojanko. Nikolaj Svechin, priljubljeni avtor retrodetektivov, opisuje življenje in običaje staroverske skupnosti v knjigi "Testament nadškofa Avvakuma." Vladimir Gilyarovsky v svoji knjigi "Moskva in muskovci" podrobno pripoveduje o rogoški postaji in trpečih, ki so hodili po odru.
Vsi se že od otroštva spominjajo slavnega strica Stepe. Živel je Sergej Mihalov, naselil očarljiv junak:
v hiši je en del, pri Ilyichovi postaji …
