Besede "sod nafte" redno slišijo na radiu in s TV zaslonov. V zadnjih treh letih za Ruse ni dražje besede. Od šolskega tečaja kemije se odrasli spomnijo, da je avtomobilsko gorivo narejeno iz črnega zlata. Zjutraj na bencinski črpalki je človek um zaseden z mislijo: 1 sod nafte - koliko litrov bencina bo država dala.
Obseg zadev
Naftno olje je neskladje. Gostota gnojevke in vsebnost žvepla sta izhodiščna točka pri določanju značilnosti črnega zlata. Da se ne bi zmešali v številkah, so se proizvajalci nafte na začetku odkritja zemeljske nafte odločili, da bodo blago prodali ne po teži, temveč po količini. Ker se je ekstrahirana gnojevka prevažala v kovinskih sodih (sodih), smo količino tekočega minerala, ki ga vsebuje sod (159 litrov), imenovali sod.
Pomembno: za izračun količine blaga se uporabi natančno število - 158.998 litrov v enem sodu.
Števci glasnosti
Tehnološke naprave za pridobivanje črnega zlata in rafinerije nafte so opremljene z enotami za merjenje tekočine z ultrazvočnimi ali turbinskimi merilniki pretoka. Števci merijo trenutno prostornino tekočine, meritev prostornine privedejo na standardno temperaturo, izračunajo maso tekočine, ki je prešla skozi števec, upoštevajoč gostoto. Vsaka kapljica je registrirana v industriji. 1 sod nafte ne bo upoštevan - koliko litrov bencina bo proizvajalec izgubil? Primarna osnova naftne dejavnosti je računovodstvo in nadzor.
Dober lastnik postavi števce tako za komercialno kot tehnološko računovodstvo. Mreža naprav je povezana z avtomatskim sistemom, ki omogoča zbiranje informacij o prejeti in predelani gorljivi tekočini.
Ruska nafta
V Rusiji je merska enota količine blaga tona. Toda ton je masa, produkt volumna in gostote tekočine. Gostota vrst fosilnih goriv se razlikuje, saj usedline blata vsebujejo nečistoče, ki se razlikujejo po sestavi. Država proizvaja sedem vrst olja, katerih osnova so:
- "Ural" z gostoto od 860 do 871 kg / m 3 in z vsebnostjo žvepla 1, 3 odstotka, kopan v Baškortostanu, Tatarstanu in avtonomnem okrožju Khanty-Mansi;
- Sibirska svetloba z gostoto 845 do 850 kg / m 3 in deležem žvepla 0, 58, izkopana v avtonomnem okrožju Khanty-Mansi;
- Espoo z gostoto od 851 do 855 kg / m 3 in z vsebnostjo žvepla 0, 62 odstotka, rudnin v vzhodni Sibiriji.
Rusko olje je kvaliteten izdelek. Toda na izmenjavi je razred Urala cenejši od blagovne znamke Brent zaradi visoke vsebnosti žvepla. Newyorška cena lahke blagovne znamke Brent je osnovna cena za stroške ruske gnojevke. Z diskontnim faktorjem 0, 89 se oblikuje cena za tehtano blagovno znamko Urals.
V reklamnih materialih je olje prikazano v debeli črni barvi. V naravi gorivo najdemo v rjavem odtenku in v jantarni barvi ter brezbarvno kot voda. Več nečistoč je barva debelejša in temnejša. Celo na enem polju najdemo olje različnih barv, odvisno od globine. Barva gnojevke ne vpliva na količino goriva v sodu: rdeča ali bela 1 sod nafte, koliko litrov bencina iz rdeče vrste, toliko iz bele.
To je zanimivo: surovi blato Espoo se dobavlja ne samo v azijske države, ampak tudi v zahodne ZDA, kjer se pridobiva lastno gorivo AINS.
Tehnologija destilacije
Prejem tekočega zlata po cevovodih ali cisternah, pošiljke se beležijo v sodih. Pri načrtovanju dobička podjetja ekonomisti izračunajo količino proizvodnje vseh vrst frakcij. Za finančnike je pomembno, koliko kupiti surovine in zakaj prodati končni izdelek, zato jih zbuditi ponoči, odgovor na glavno vprašanje takoj sledi: "1 sod nafte - koliko litrov bencina?"
85-112 litrov se proizvede iz enega soda črnega zlata (95-92 na oktan). Izhod je odvisen od tehnologije procesa:
- Neposredna destilacija. Dotok goriva –15-25% teže predelane tekočine.
- Termično krekiranje in katalitično krekiranje. Bencinske frakcije dobimo 50-60%.
- Reformacija. Proizvodnja visokooktanskega bencina na osnovi izdelkov neposredne destilacije. Dobitek 80%.
Surovo nafto podvržemo primarni predelavi - trdne snovi in lahki ogljikovodiki se odstranijo, poleg tega pa jih poganjajo skozi električne naprave za razsoljevanje.
Med rafiniranjem se olje pretvori v gorivo za avtomobile, letala in traktorje, sončno olje, katran.
Kriza in sod
Proizvajalci nafte so se strinjali, da stroškov postopka ne bodo razpravljali. Glavna stvar je, koliko litrov goriva dobimo iz enega sode gnojevke. Končni potrošnik se ne bi smel truditi s stroški nafte in naftnih derivatov. A kljub temu v tisk puščajo informacije o stroških blazine. V Rusiji je povprečna proizvodna cena osem dolarjev za sod. Ni poceni, če upoštevamo, da v prodajni ceni glavno breme predstavljajo davki in trošarine.
V Rusiji obstaja pet tekočih znamk goriva za avtomobile, vključno z AI-92 in AI-95. Črka "I" v imenu pomeni, da je oktansko število določeno z raziskovalno metodo. Četrtletno upadanje rasti proizvodnje, padec cen nafte in hkratna podražitev rubljev vznemirjajo duše avtomobilistov, vprašanje pa vas ne spije: "1 sod nafte - koliko litrov bencina je 95"? Kolikor daje tehnologija za predelavo, 85-120 litrov. Toda cena vitalnega končnega izdelka je sestavljena iz stroškov proizvodnje, stroškov prevoza, davkov in stroškov proizvodnje.
Pomembno je vedeti: oktansko število je stopnja odpornosti proti avtomatskemu ognju.
