Odprtje postaje metroja Salaryevo je bilo za prebivalce Nove Moskve dolgo pričakovan dogodek. Dolgo je bilo načrtovano razširiti odcep Sokolniki na jugozahod. Vendar so se iz različnih razlogov gradnja zavlekla za nedoločen čas. In šele leta 2016 so odprli nove postaje, ki so močno olajšale življenje prebivalcev Solntseva in Novo-Peredelkino. Zdaj je postajanje v središče prestolnice postalo veliko bolj priročno in hitrejše. Poleg tega je podaljšanje proge Sokolnicheskaya zmanjšalo obremenitev postaje metroja Yugo-Zapadnaya.
Nekaj zgodovine
Gradnja in odprtje postaj Rumyantsevo in Salaryevo je bilo načrtovano pred več kot 45 leti (leta 1971). Na tem območju naj bi zgradili Južno postajo. Uporabljali so ga za vlake na dolge razdalje. V tistih dneh je postaja Kursky sprejemala pretirano veliko število potnikov, zato je bilo treba zmanjšati tovor. Vendar pa ta projekt ni bil izveden in potreba po postajah podzemne železnice zunaj Moskovske obvoznice na jugozahodu je izginila.
V osemdesetih letih 20. stoletja se je spet pojavila potreba po gradnji in odprtju postaj Rumyantsevo in Salaryevo. Predvidena je bila ureditev južnega skladišča proge Sokolnicheskaya. Na odcepu akordov naj bi bile postavljene nove postaje. Nato so se odločili za gradnjo kot nadaljevanje proge Sokolniki. Toda datum otvoritve metroja Salaryevo je bil prestavljen za skoraj tri desetletja. Zagon novih postaj je bil predviden leta 2025.
Vendar se je odkritje zgodilo veliko prej. Leta 2011 je bilo območje moskovske regije, ki se nahaja jugozahodno od MKAD, vključeno v glavno mesto. Dobili so ime "Nova Moskva". Poleg tega je bilo leta 2008 odprto trgovsko in pisarniško središče Rumjancevo. To je povečalo potrebo po novih postajah podzemne železnice.
Gradnja nadaljevanja podružnice Sokolniki proti jugozahodu se je začela leta 2013. In leta 2016 odprtje metroja "Rumyantsevo" in "Salaryevo".
Opis postaje "Rumyantsevo"
Metro Rumyantsevo je prve potnike sprejel januarja 2016. To je plitva postaja, opremljena s številnimi stebri. Prvotno je bilo načrtovano, da okrasijo svoje stene z bareljevi, podobnimi fasadam hiš. Vendar je trenutno postaja okrašena z abstraktnimi risbami. Njen dizajn je izdelan v črno-beli barvi. Zasnovo postaje popestrijo oranžne klopi za potnike.
Postaja ima dva izhoda na avtocesto v Kijevu. V bližini sta vasi Salaryevo in Dudkino. Veliko stanovanjskih sosesk ni, je pa pretok potnikov precej velik. To je posledica dejstva, da je v bližini veliko poslovno središče Rumjancevo.
Opis postaje "Salaryevo"
Odprtje metroja Salaryevo je potekalo februarja 2016. To je okrogla postaja, njen dizajn je zasnovan v strogo sivo-beli in bež barvi. Stene ob progi so okrašene z barvnimi geometrijskimi vzorci v slogu konstruktivizma. Postaja je nenavadna po tem, da je en njen konec namenjen za vstop, drugi pa potnikom za izstop.
Postaja se nahaja zunaj MKAD med vasjo Salaryevo in avtocesto Kijev. V bližini je pokopališče Khovansko.
Moškovi se pogosto sprašujejo: ali je bilo smiselno odpreti postajo metroja Salaryevo? Konec koncev se postaja nahaja daleč od velikih stanovanjskih območij. Vas Salaryevo je majhna vasica s približno 1000 ljudmi.
Na to vprašanje lahko odgovorimo pozitivno, saj je pretok potnikov na postaji velik. Metro Salaryevo uporabljajo prebivalci Solntseva, Novo-Peredelkino, New Moskve, letališče Vnukovo pa se nahaja v bližini. Kmalu bo tu zgrajena moderna stanovanjska soseska. Toda tudi postaja nikoli ni prazna.
V prihodnosti je predvideno, da se od Troitskega do podzemne postaje Salaryevo položi lahka železniška pot. To bo olajšalo prehod prebivalcev nekdanje moskovske regije v središče prestolnice.
