Rafinerija nafte v Odesi (rafinerija nafte) deluje od leta 1938. Ko se je začela vojna, so zmogljivosti tovarne prenesli v mesto Syzran. Čez nekaj časa, leta 1949, so ga na istem mestu rekreirali. Pozneje so ga večkrat opremili z novo opremo, okrepili so čistilne naprave, saj so industrijske odpadke nato odvajali v Črno morje (do 70. let 20. stoletja), posodabljali, povečali zmogljivosti in s tem razširili proizvodnjo.
Rafinerija nafte Odesa je na naslovu: Ulica Shkodova Gora 1/1, Odessa, Ukrajina, in je specializirana za proizvodnjo:
- bencinski razredi A-98, A-95, A-92, A-80;
- dizelsko gorivo;
- utekočinjen plin;
- žveplo;
- kurilno olje;
- vakuumsko plinsko olje;
- reaktivno gorivo;
- naftna bitumenska cesta, gradnja, strešna kritina;
Zgodovina združitve Rafinerije nafte Lukoil in Odessa
Sredi 90-ih je Lukoil podjetju začel dobavljati črno zlato. Leta 1999 se je podjetje združilo s podjetjem Synthesis Oil, da bi skupaj odkupilo 51, 9% rafinerije. Spomladi prihodnje leto je rusko podjetje pridobilo še 25-odstotni delež v rafineriji Odessa. Na tej točki je bilo vprašanje umika podjetja Synthesis Oil iz zavezništva s poznejšim prenosom njihovega deleža na Lukoil skorajda rešeno.
Tako je največji ruski naftni igralec sredi leta 2000 imel približno 86% delnic ukrajinskega podjetja, ki je takrat stalo približno 7 milijonov dolarjev, in takrat je nastalo OJSC Lukoil-Odessa Rafinerija nafte.
Tovarniški razvoj
Leta 2001 je novo vodstvo postavilo nalogo, da v štirih letih doseže evropsko raven dela in opreme. Naložbe so v tem času znašale približno 73 milijonov dolarjev. To je omogočilo povečanje obsega proizvodnje, začeli so proizvajati gorivo po standardu Euro-3, do leta 2004 pa dizelsko gorivo po standardih Euro-4. Podjetje je Ukrajini letno plačevalo ogromne davke in prispevalo k izboljšanju gospodarskega stanja v državi.
Za naslednjih deset let so značilni občasni vzponi in padci. Razlog za to je predvsem nestabilnost gospodarstva in spreminjanje razmer na ukrajinskem naftnem trgu. Zlasti obstajajo informacije, da je uprava Viktorja Fedoroviča Janukoviča, ki je takrat prišel na oblast, prispevala k krizi podjetja.
Prenos lastništva
Zaradi tega je jeseni 2010 Vagit Yusufovich Alekperov, vodja Lukoila, dejal, da je podjetje nerentabilno in ima za podjetje velike izgube. Kupovati surovine je postalo nekoristno - dobavitelj je korenito spremenil pogoje in dobave nafte rafinerijam so bile prekinjene, začeli so se pripravljati na ohranitev proizvodnje.
Rafinerija v Odesi je ostala v tej negotovosti do februarja 2013, ko je lokalna družba GC VETEK (Vzhodnoevropska družba za gorivo in energijo) pokazala zanimanje za obrat. Pogajanja so se končala s podpisom dogovorov o prenosu 99, 6% delnic na ukrajinsko stran pod vodstvom Sergeja Vitaliviča Kurčenka, mladega poslovneža, blizu nekdanjega predsednika. Poleti 2013 je ta sporazum začel veljati.
Verjame se, da je Kurčenko vedel, da bo kmalu začela veljati nova carinska uredba o zaščitnih dajatvah, ki bo osvobodila trg države pred tujimi konkurenti, s čimer bi rafinerije spet bile donosne.
Propad podjetja
Nadaljnja življenjska doba rafinerije v Odesi je bila zapletena z naslednjo menjavo vodstva države. Organi pregona so začeli sumljivo vodstvo podjetja VETEK v pranje nezakonitih sredstev in sodelovanje v nezakonitem izvozu nafte. Vodstvo podjetja je bilo na seznamu iskanih.
S sodno odločbo je bilo naloženo, da se nafta in naftni derivati odstranijo iz podjetja za nadaljnji prenos državnemu podjetju Ukrtransnaftaprodukt v prodajo v bližnji prihodnosti.
