Od antičnih časov so ljudje poskušali prevzeti neizmernost - hoditi po gorah, prečkati morja in oceane. In v te namene so bile ustvarjene posebne strukture, ki so presenetljive po svoji edinstvenosti in izjemni arhitekturi. V tem članku bomo obravnavali najbolj nenavadne mostove, ki so si prislužili nagrade in nagrade.
Stara evropa
Začnimo z mostom Kappelbrücke v Luzernu. Znan je po svoji notranjosti: slike iz 17. stoletja, ki pripovedujejo o življenju tistega časa. Preživeli so 25 kosov od nekdaj 110. Most je bil zgrajen leta 1333 in upravičeno nosi naslov najstarejšega lesenega mostu v Evropi. Večji del strukture se je v celoti izgubil med požarom, ki se je zgodil pred približno 20 leti. Vendar danes privablja turiste z vsega sveta. Vsi si želijo ogledati to mostno galerijo.
No, slavni rialto v Benetkah velja za najstarejši most v Evropi. Že čez 1181 prečka Grand Canal. Skoraj štiristo let je stal popolnoma neokrnjen in šele leta 1551 so se oblasti odločile, da ga rekonstruirajo. Pravijo, da sta znana Palladio in Michelangelo ponudila svoje projekte, a mladi Antonio de Ponte je dobil pravico do modernizacije. To je povzročilo kritike in nezaupanje v visokih krogih, vendar je arhitekt izzval, most pa je v popolnem stanju in danes opravlja svoje funkcije.
Najdaljši mostovi na svetu
Torej, prvo mesto v tej kategoriji zaseda kitajski Danyang-Kunshan. Dolžina strukture je natanko 102 milje. Most pokriva železnica, ki je del najhitrejše proge za vlake Peking-Šanghaj. Gradnja se je začela leta 2006, stroški projekta pa so znašali skoraj 9 milijonov dolarjev. Teža konstrukcije je ogromna - več kot 450 tisoč ton!
Japonski mostovi so pravi inženirski čudež. Kaj je nenavaden spiralni most Kawazu-Nanadaru, zgrajen na visokem gorskem pobočju, ali Kiki, narejen v obliki črke "u" in visi nad breznom brez ene same opore. Toda morda najpomembnejši projekt je konstrukcija z imenom Akashi - najdaljši vzmeteni most na svetu. Njegova celotna dolžina je skoraj štiri kilometre! Most je bil zgrajen v dvanajstih letih. In najbolj zanimivo je, da arhitekti niso poskušali zlomiti nekoga. Tako se je tudi zgodilo. Leta 1995, ko je potres prizadel Japonsko, je bilo treba mostu dodati še nekaj odsekov, zahvaljujoč katerim je postal prvak. Do danes je skupna dolžina vseh odsekov 300 tisoč kilometrov. Akashi most je dovolj, da obkroži Zemljo 7, 5-krat!
Ne glejte dol!
Sledijo nenavadni mostovi, ki veljajo za najvišje na svetu.
Torej, most, imenovan Millau v Franciji. Uvrščen je celo v Guinnessovo knjigo rekordov. Višina te mojstrovine tehnologije je 342 metrov. Triumfantno odprtje projekta se je zgodilo leta 2004, predsednik države Jacques Chirac pa je prerezal trak. Po uradnih podatkih so stroški gradnje znašali 394 milijonov evrov. Vozniki voženj uživajo v razgledih celotne Francije in včasih celo padejo v oblake!
Leta 2009 je svet omamil odprtje mostu Xi Du, ki se dviga na nadmorski višini približno 500 metrov. To je nad Big Benom, piramidami v Gizi, kipom svobode in Eifflovim stolpom! Most se nahaja v soteski kitajske pokrajine Hubei. Mimogrede, njegova gradnja je bila tudi zelo nenavadna. Zaradi neprijetnosti terena ni bilo mogoče uporabljati žerjavov ali helikopterjev. Nato so izstrelili posebne rakete, na katere so privezali več kot kilometer kabla. Rakete so prepeljali na drugo stran soteske. Tako edinstven most ni edinstven, ampak tudi način njegove gradnje.
Drug pomemben projekt v kategoriji "nenavadni mostovi sveta" je Sky Sky. Drugo ime je Langkawi. Nahaja se v Sky Bridge in do njega lahko pridete z žičnico. Langkawi - most za pešce. Njegova dolžina je več kot sto metrov, višina pa približno 700 metrov nadmorske višine. Če se sprehodite po mostu, lahko občudujete najlepše poglede na deževne gozdove in malezijske gore.
Edinstven dizajn
Nenavadna mostova v Singapurju, ki sta neverjetna, sta most Helix in Henderson Waves.
Začnimo s Helixom. Zaradi svojega videza ta most ni podoben drugim - spominja na strukturo DNK. Odprtje stavbe je bilo v začetku leta 2010. Konstrukcija mostu je v glavnem iz jekla. In edinstvenost mu daje posebna osvetlitev, ki je bila dosežena s pomočjo LED trakov. Prav to poudarja ta edinstven dizajn.
Drug neverjeten singapurski most so Henderson Waves. Zasnovana je bila posebej za obliko valov. Konstrukcija povezuje dva mestna parka in omogoča uživanje v najlepših razgledih na Singapur. Most je ponoči lepo osvetljen, kar mu daje še več skrivnosti. Glavni sestavni deli konstrukcije so les in jeklo. Les služi kot okras parkovnega območja mostu, jeklo pa je konstrukcijska osnova. Hendersonovi valovi so opremljeni z razglednimi ploščadmi in klopi, zaradi česar so čudovita razgledna točka.
Nenavadna gradnja mostov
Kolo Falkirk navdušuje s svojim videzom. Konec koncev, kot že ime pove, most spominja na kolo. Toda glavna značilnost projekta je njegova notranja struktura. Danes kolo Falkirk ni le most, temveč prvi in edini dvigalec ladij na svetu. Zasnova je sposobna narediti revolucijo za 180 stopinj. Ladja lebdi v prvi stopnji mostu, nato pa se konstrukcija vrti in premakne čoln na zgornji nivo. To je resnično nenavadno!
Most Slauerhofbrug je Leeuwardenova bizarna zgradba. Njegova gradnja je povzročila ogromno število ladijskih vozil v državi. Treba je bilo zgraditi most, ki bi se lahko dovolj hitro spustil in dvignil nazaj. In Slauerhofbrug je postal takšna odločitev. Zgrajena je bila leta 2000 na osnovi hidravlike. Most ima železne in jeklene konstrukcije, ki mu omogočajo spuščanje in dvigovanje 10-krat na dan.
Megleni Albion
V Angliji so nenavadni mostovi. Tower Tower je znan po vsem svetu. Je klicna kartica države in simbol Londona. Odkritje se je zgodilo leta 1894. Udeležil se ga je vališki princ. Tower Bridge je eden najbolj prepoznavnih na svetu. Njegova nenavadnost ni samo v oblikovanju, ampak tudi v oblikovanju: s pomočjo hidravlike se zgornji del lahko premika navzgor in navzdol. Zahvaljujoč temu lahko velika plovila plujejo pod mostom.
Most Galeshead tisočletja je angleška kraljica odprla leta 2002. Njegova edinstvenost je, da se lahko stopi. Ko se konstrukcija nagne v eno smer, se spremeni v cesto za pešce, v drugi pa pod mostom preidejo velika plovila.
Drug nenavaden angleški most se je imenoval "Rolling". Njegova gradnja je bila končana leta 2004. V petek se osmerokotna struktura mostu preoblikuje. Še več, čez dan se vrača nazaj. Takšne metamorfoze so možne zaradi edinstvene hidravlike. Na splošno Tower Tower, Gateshead in Rolling - to so premični mostovi.
Zlata vrata
Na ameriški celini morate biti pozorni na tako velike mostove, kot sta Brooklyn v New Yorku in Golden Gate v San Franciscu. Brooklynski most je bil zgrajen leta 1883 in je postal simbol mesta, njegova vizitka in prava dekoracija.
Zlata vrata so simbol ne samo San Francisca, ampak celotne Amerike. So svojevrstna vrata celine. Za gradnjo projekta je bilo porabljenih približno 35 milijonov dolarjev. Leta 1937, ko so most odprli, je podrl dva rekorda hkrati, s čimer je postal najvišji in najdaljši od vzmetenih mostov na svetu. Kljub temu, da se je v prihodnosti rekord podrl, je Zlata vrata še danes priljubljena zaradi svoje rdeče barve in čudovitih pogledov na Tihi ocean.
