kulturo

Muzej železniškega prometa: zgodovina in sedanjost

Kazalo:

Muzej železniškega prometa: zgodovina in sedanjost
Muzej železniškega prometa: zgodovina in sedanjost
Anonim

Eden najzanimivejših muzejev v Moskvi je seveda Ruski muzej železniškega prometa, ki se nahaja na dveh mestih, z obsežnimi eksponati, visokotehnološko opremo in dobro uveljavljenimi izletniškimi storitvami. Muzej je bil odprt avgusta 2011 po dolgi obnovi.

Image

Muzejska zgradba

Geografsko gledano se železniški muzej pridružuje železniški postaji Paveletsky in se nahaja za zgradbo železniške postaje, levo od tirov. Zgodovinski del muzejske razstave, ki se nahaja na površini 1850 kvadratnih metrov. metrov, vključuje številne eksponate o razvoju ruske železnice. Ponos muzeja upravičeno velja za legendarno lokomotivo U-127, zgrajeno leta 1910, ki je januarja 1924 (dva dni po smrti V.I. Lenina) prevažala pogrebni voz s telesom voditelja iz ploščadi Gerasimov na postajo Paveletsky. Po tej žalostni misiji je U-127 še 13 let vozil vlake, leta 1937 so ga razstavili. Potem je bilo odločeno, da motor ostane kot spomenik. Vendar so memorial U-127 potrdili šele leta 1999. O pogrebni plovbi s pokojnim vodjo proletariata ni bilo govora.

Image

Poleg U-127 muzej železniškega prometa na Paveletskiji nima nobenih drugih eksponatov med železniškim voznim parkom. Vse muzejske redkosti na kolesih se nahajajo na ozemlju, ki meji na postajo Riga. Tu je široko zastopana najrazličnejša železniška oprema, parne lokomotive, zgrajene v prvi polovici 20. stoletja, vagoni in tovorne ploščadi, ruševinski samovozeči vozički, gosenice itd. Muzej železniškega prometa zbira redke eksponate po vsej Rusiji, ki običajno obstajajo v enem izvodu in s takšno redkostjo nedvomno je lokomotiva OV-841, zgrajena pred 110 leti.

Image

Poleg starih železniških primerkov so na tiru postaje v Rigi precej moderne dizelske lokomotive, vagoni in železniška vozila. Razstava je sestavljena iz tehničnih sredstev, ki so nekako pustila svoj pečat v zgodovini ruske železnice.