Muzej električnega prevoza se nahaja v Sankt Peterburgu. To mesto je povezano s starodavnimi tramvaji, ki so vozili po mestu. Retrotransport sodeluje pri različnih praznovanjih in prireditvah. Stari tramvaji v mestu vozijo vsak vikend. Lokalni prebivalci in gostje severne prestolnice Ruske federacije imajo možnost, da se z njimi vozijo po mestu.
Tistim popotnikom, ki želijo izvedeti več o razvoju električnih vozil, svetujejo obisk Muzeja mestnih električnih vozil v Sankt Peterburgu.
Malo pomoči
Niso vsi popotniki v svoj potovalni načrt vključili enotno podjetje Sankt Peterburg Gorelektrotrans in to storijo zaman. Muzej električnega prometa Sankt Peterburga se nahaja na ozemlju tramvajskega parka Vasileostrovsky. Njegova razstava se nahaja v dveh od treh stavb. Muzej električnega prometa je ponosen, da je od tod leta 1907 izstopil prvi tramvaj v mestu na Nevi.
Depo je bil zgrajen v letih 1906-1908. oblikovali inženirji F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. Stavba depoja je nastala v letih 1906-1907. Art Nouveau, kasneje pa ga je spremenil inženir A. A. Lamagin.
Strani zgodovine
Muzej električnega prevoza je bil odprt leta 1967 v Leningradu ob 60. obletnici zagona prvega mestnega tramvaja. Sprva ni imel uradnega statusa, vendar so bile fotografije uporabljene kot eksponati.
Veliko kasneje se je začela obnova opreme, ki je pošteno "opravila svojo službo". Konec 20. stoletja se je spodbujala ideja o iskanju resnične tehnologije v depoju. Po zmagi na vse ruskem tekmovanju poklicnih veščin sta voznik tramvaja Andrej Ananjev in ekipa podobno mislečih začela sestavljati zbirko Muzeja električnega prometa.
Do leta 1982 v skladišču niso bili samo sovjetski, temveč tudi tuji tramvaji. Seveda so bili to analogi tujih avtomobilov, ki so jih proizvajali v Rusiji.
Pomembna dejstva
Zgodovina nastanka Muzeja električnega prometa je predstavljena v sodobnih razstavah. Med razstavnimi eksponati, ki povzročajo resnično zanimanje turistov, izpostavimo stari tramvaj, kot je Brush. Na progah je bila izstreljena leta 1907, torej pred več kot sto leti. Model je že večkrat sodeloval pri snemanju sovjetskih filmov.
Srednji prospekt Vasilijevski jeseni 2014 je dobil novo najdišče kulturne dediščine. V zbirki, ki je predstavljena v muzeju, so trolejbusi in tramvaji od starodavnih eksponatov do modernih modelov.
Kaj videti?
V Muzeju je kočija za prevoz konj, ki je bila pradajalec običajnega tramvaja.
Med eksponati je tudi "festivalski avtobus", ki je nekoč prevažal sovjetske pop zvezde: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Številni eksponati muzeja so ohranjeni v samo enem izvodu. Katere vrste prevoza ponuja muzej obiskovalcem?
Ogledi vključujejo poznavanje 22 tramvajskih avtomobilov, 7 trolejbusov, enega avtobusa. Zanimivo dejstvo je, da so vsa vozila, predstavljena v muzeju, v dobrem stanju.
Zanj se sistematično skrbi, zato muzejski eksponati sodelujejo pri snemanju zgodovinskih filmov in sodelujejo v retro-razstavah. Občasno poteka tramvajska parada, v kateri aktivno sodelujejo številni eksponati.
Radovedna dejstva
Srednji drevored otoka Vasiljevski, v katerem je edinstveno skladišče, je že večkrat sodeloval pri snemanju igranih filmov in dokumentarnih filmov. Filmski ustvarjalci niso zanemarili te čudovite poti. Prevoz 1028, ki je trenutno na ogled v muzeju, je prikazan v filmu Pasje srce. Muzejski eksponati so bili junaki naslednjih filmov: "Lenin v oktobru", "Brat", "Mojster in Margarita".
Poleg zgodovinskega prevoza ima muzej tudi različne fotografije, ilustracije, brošure, risbe, vozovnice različnih let, itinerarje, plakate, blagajne, oblačila dirigentov, kompostnike, certifikate.
V nekaterih sobah so predstavljeni majhni modeli, slike in filmski posnetki z muzejskimi eksponati.
Predstavljeno je tudi pohištvo iz leta 1907, ki ga je uporabljal prvi direktor muzeja.
Urnik dela
Kdaj lahko pridem do muzeja električnega prevoza? Delovni čas: sreda-nedelja od 10:00 do 18:00. Vhod v muzej se zapre ob 17. uri, do takrat pa tudi blagajna deluje. Izletniška storitev je na voljo obiskovalcem ob sobotah in nedeljah 4-krat na dan: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
Stroški sprejema so 300 rubljev. (preferencialno je mogoče kupiti za 100 rubljev.) Vodnik je na voljo brezplačno. Med ogledom za doplačilo (160 rubljev) se lahko vozite z retro tramvajem.
Lokacija in storitev
Muzej mestnega električnega prometa se nahaja na naslovu: Srednji prospekt, V.O., hiša 77 (15 minut od metro postaje Vasileostrovskaya). Trajanje ogleda je 1, 5-2 ure. S skupino 8-10 ljudi lahko rezervirate izlet po parku na trolejbusu ali tramvaju. Obiskovalci ugotavljajo izvirnost in učinkovitost ogleda. Skupina se zapelje v tramvaj ali voziček, kjer posluša očarljivo zgodbo strokovnega vodnika.
Nato se obiskovalci preselijo na naslednji razstavni predmet, ogled se nadaljuje. Iz zgodbe vodiča najdete neverjetna dejstva o prevozu v mestu na Nevi. Na primer, najprej so tramvaji zagnali v mesto na ledu Neve in šele nato so začeli hoditi po tirnicah.
Kaj je dovoljeno za obiskovalce?
Prosto v muzeju lahko fotografirate in snemate videoposnetke, obiščete oblegani tramvaj, sedite na tleh za potnike. Če je kabina med ogledom odprta, se obiskovalci lahko počutijo kot strojevodja. Lahko pritisnete poljubne gumbe, zazvonite zvonec.
Obstaja prepoved vzpenjanja po stopnicah, ki vodijo do električnega omrežja, saj so žice pod visoko napetostjo. Za samostojno proučevanje eksponatov ni omejitev, obiskovalci lahko po ogledu nadaljujejo z raziskovanjem muzeja. Na primer, v kinu si lahko ogledate parado trolejbusov.
Ko ste v tem neverjetnem muzeju Sankt Peterburga, se lahko počutite kot voznik ali dirigent avtomobila in spoznate zapletenost in odgovornost teh poklicev.
Poročne slovesnosti
Nekateri Petersburgi, ko so videli tramvajsko parado, so tako prežeti z romantiko tega električnega vozila, da v muzeju naročijo poročno fotografsko seanso.
Slike, posnete v starih vagonih, se izkažejo za tako lepe, da se ustvari popoln vtis o realizmu mladoporočencev v 19. in 20. stoletju. Nekateri gostje menijo, da osvetlitev v muzeju ni dovolj svetla, vendar se ob pogledu na fotografije mladoporočencev v vozičku ali tramvaju precej težko strinja s tem stališčem.
Izleti za otroke
Sanktpeterburški muzej električnega prometa nudi študentom posebne oglede. Vodnik (odvisno od starosti) pove zanimiva dejstva iz zgodovine električnega prometa v Sankt Peterburgu.
Otrokom so na voljo tudi naloge, v okviru katerih se lahko samostojno seznanijo z razstavnimi eksponati, spoznajo značilnosti njihovega ustvarjanja. V hladnem vremenu otroci pridejo sem v toplih oblačilih, saj so nekateri eksponati v depoju pri isti temperaturi kot na ulici.
Zgodbe iz vodnikov bodo zanimive tudi za predšolske otroke, zato prihajajo skupine otrok iz bližnjih vrtcev v Sankt Peterburgu. Fantje so popolnoma navdušeni, ko jih vodnik, ki prevzame mesto voznika tramvaja, povabi na ogled muzeja.
Mnenja obiskovalcev
Turisti, ki imajo srečo, da so v Muzeju električnega prometa, z veseljem prisluhnejo vodiču, se fotografirajo na ozadju zgodovinskih avtomobilov.
Kaj označujejo obiskovalci? Zdi se, da kljub dejstvu, da se eksponati nahajajo v nekdanjih hangarjih tramvajskega parka Vasileostrovsky, zgrajenem v prejšnjem stoletju, na stotine ljubiteljev električnih vozil želijo priti sem.
Obiskovalci opažajo zanimivo delo vodičev, njihovo željo po povečanju intelektualne in kulturne ravni turistov. Kaj tu pritegne državljane in obiskovalce Sankt Peterburga? Priložnost, da se dotaknete zgodovine svoje države, se vozite na prevozu, ki so ga nekoč uporabljali prebivalci obleganega Leningrada.
Kakšne vtise delijo obiskovalci tega nenavadnega muzeja? Nekateri ugotavljajo, da so prvič izvedeli, da so tramvaji med blokado Leningrada vozili po mestu. Zahvaljujoč lokalnim prostovoljcem, ki aktivno sodelujejo pri popravilih in restavratorskih delih, uspejo dostaviti stare tramvaje in trolejbuse v predstavljiv videz. Kaj še pravijo obiskovalci tega nenavadnega peterburškega muzeja?
Številni državljani so na primer šele med ogledom izvedeli, da je že na začetku prejšnjega stoletja obstajala povezava med stroški potovanja in razdaljo poti. Takšen ukrep je bistveno zapletel delo dirigenta, vendar je omogočil preprečevanje poskusov vandalizma in huliganstva.
Nekateri so najprej videli števce za samooplačevanje, izvedeli, da je za odtrganje vozovnice potrebno spustiti 3 kope v posebno luknjo, nato pa potrgati vozovnico.
Na žalost je del nepoštenih ljudi, katerim so potniki izročili denar, v blagajno spustil manj kovancev, del denarja pa prepustil sebi. Zaradi tega so bile odstranjene samopostrežne blagajne in namesto njih v tramvaje nameščeni kompostniki. Cena vozovnice v trolejbusu je znašala 4 kope.
Med pozitivnimi lastnostmi muzeja obiskovalci opažajo cenovno ugodne cene vstopnic, brezplačen video in fotografijo, pa tudi njegovo priročno lego.
V nekaj minusih obiskovalci v svojih pregledih muzeja električnega prevoza menijo, da se je treba v hladnem vremenu toplo obleči, saj je muzej prav tako hladen kot na ulici. Nekateri obiskovalci se pritožujejo zaradi slabe osvetlitve, zato so slike pridobljene slabe kakovosti.
