Pristaniško pristanišče Zarubino (Primorsko ozemlje) je dinamično razvijajoče se središče pomorskega prometa, zasnovano za pospešitev in poenostavitev trgovine s partnerji na Daljnem vzhodu. Zahvaljujoč izgradnji neposredne železniške proge, ki povezuje Zarubino in Hunchun, lahko pristanišče postane "morska vrata" za severovzhodno Kitajsko.
Gateway v Rusijo
Edinstven položaj Primorskega ozemlja, bližina "industrijskih tigrov" - Kitajske, Japonske, Tajvana, Koreje - so regiji omogočili, da postanejo vzhodna vrata Ruske federacije. Japonsko morje podobno kot velikanski most povezuje gospodarsko močne sosednje države.
Kljub prisotnosti velikih pristaniških aglomeracij, ki že delujejo v Vladivostoku, Nakhodki in drugih mestih, je bilo odločeno, da se pristanišče Zarubino zgradi čim bližje prometnim arterijam partnerskih držav. Le nekaj deset kilometrov so industrijske cone Kitajska, Koreja in malo naprej - Japonska. Pristanišče naj bi postalo strateško središče mednarodnega prometnega koridorja Primorye.
Zgodovina nastanka
Pristanišče Zarubino gradi ne iz nič. Leta 1972 je bilo tu postavljeno ribiško pristanišče Trinity. V 80. letih je bil že stabilno delujoč kompleks, pomemben industrijski objekt v okrožju Khasansky. S propadom ZSSR in pospeševanjem pomorske trgovine se je pristanišče spremenilo iz ribiškega pristanišča v komercialno.
V 2000-ih letih je bila sprejeta odločitev o preoblikovanju in posodobitvi starajoče se infrastrukture. Za dokončanje novih terminalov, posodobitev logistike in popravilo prometnih poti. Pravzaprav Zarubino postaja novo pristanišče s premišljenimi cilji in cilji.
Strateški položaj
Pristanišče Zarubino se nahaja na najbolj jugozahodnem delu Primorskega ozemlja, na obali Trinitskega zaliva. Kot kolo se na neki točki poveže s kolovozno cesto iz Primoryeja, kitajske pokrajine Jilin in Severne Koreje. Udobno vodno območje omogoča vstop plovil različnih tonaž in velikosti. Oddaljenost od industrijskih središč:
- do Vladivostoka (RF) - 200 km;
- do Hunchun (Kitajska) - 70 km;
- do Sonbonga (DPRK) - 65 km.
Zarubino je povezan s kontrolnimi točkami Makhalino, Kraskino, Hassan.
Opis
Pristaniško pristanišče Zarubino (Primorski kraj), katerega fotografija vidite v članku, ponuja številne privlačne pogoje za pretovor blaga. Zaradi ugodne topografije dna, obale in geografskega položaja Trinity Bay pozimi praktično ne zmrzne. V nevihtnem vremenu je zanesljivo zatočišče ladij, saj zagotavlja naravno zaščito pred vetrom brez gradnje hidravličnih konstrukcij.
Celoletna plovba po vodnem območju brez razbijanja ledu znatno prihrani čas nakladanja / raztovarjanja in zmanjša pristaniške stroške. Ladje z 8-metrskim ugrezom dolžine do 172 metrov se lahko približajo privezom.
Leta 2000 je bil končan zagon mednarodnega potniškega terminala s površino 2.600 m 2. Vzpostavljena je mednarodna tovorno-potniška trajektna linija, ki povezuje Zarubino in južnokorejsko mesto Sokcho. Mimogrede, pristanišče ima večstransko stalno tovorno in potniško kontrolno točko.
Značilnosti
Pristaniško pristanišče deluje neprekinjeno. Zagotavljajo storitve za dopolnitev rezerv goriva, prejemajo nafto in odpadno vodo z ladij, ponujajo sladko vodo in oskrbo. Izvajajo se manjša popravila, potapljaški pregled ladijskih trupov.
Deklarirano delo 11 privezov, v resnici pa dela 7 velikih privezov v skupni dolžini 840 m. Privezne globine 7, 5-9, 5 m. Največje dimenzije plovil, ki se servisirajo neposredno na morskem terminalu, so 172 x 23 x 8 m. Potniki in različni tovori se postrežejo v vključno s 4. razredom nevarnosti.
Glede na intenziven uvoz korejskih in japonskih avtomobilov ima pristanišče prostor za shranjevanje, kjer je hkrati mogoče shraniti 4500 avtomobilov. Obstajajo tudi spletna mesta:
- posodi;
- lesa;
- odpadne kovine;
- pretovarjanje težke opreme (buldožerji, žerjavi, bagri) iz Koreje.
Ribiško pristanišče
Osnova flote Zarubinsk, ki služi ribiškim plovilom, ima dva priveza s skupno dolžino 191 m z globino 6-9 m. Največje dimenzije vlečnih mrež so 100 x 15 x 5, 5 m.
Leta 2012 so rekonstruirali velik hladilni kompleks s temperaturo skladišča do -25 stopinj. Sposoben je istočasno sprejeti in shraniti 12.000 ton morske hrane. Baza sprejema in shranjuje vodne biološke vire, sveže in predelane, ter olajša njihov prevoz in prodajo.
