Od sredine 20. stoletja se je vloga relativno majhnih ladij med ladjami skoraj vseh največjih svetovnih flot povečala. V ZDA te ladje imenujejo uničevalci za spremstvo.
Naloge ladje
Glavna funkcija teh ladij je zaščititi konvoje relativno nizkih hitrosti pred napadom podmornic. Zato ima uničevalec za spremstvo v primerjavi s polnopravnim uničevalnikom nižjo hitrost, manj tonaže in orožja. Toda po razvoju tehnologije, uporabi jedrskih elektrarn je bilo mogoče hitro povečati hitrost podmornic, zaradi česar so bili potrebni hitri patrulji. Za razvoj protiledijskih raket je bila potrebna okrepitev protiletalskega orožja. Zato na koncu stražar in rušilec odlikujeta cena in premik.
Zgodovina oblikovanja fregate
V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo odločeno, da se drage velike protipodmorniške ladje dopolnijo z novimi patruljnimi ladjami v floti. Kljub manjši velikosti kot BOD, oborožene ladje niso bile nič slabše. Z letom 1964 se je začel razvoj projekta 1135, fregate z izpodrivom več kot dva tisoč ton. Načrtovali so, da bodo ladje opremili s proti-podmorniškim raketnim sistemom Purga, sistemom za zračno obrambo Osa-M, štirimi cevmi za torpedo, dvema topničarskima sistemoma AK-726 in sistemoma RBU-6000. Načrtovano je bilo tudi opremljanje plovila s sodobnim sonarnim sistemom Titan-2.
Res je, težave, ki so se pojavile med preizkusi kompleksa Purga in premajhen največji domet (6 km), so ga prisilile, da ga je opustil v prid štirim PU podmorničnim sistemom Metel z dosegom 50 km. Res je, izkazalo se je, da je domet nekoliko odveč, saj je imela postaja Titan-2 bistveno krajši domet zaznavanja.
Poleg tega se je podvojilo število torpednih enot in protiletalskih sistemov. Plovila projekta so bila opremljena z vlečnim hidroakustičnim sistemom Vega. Povečalo se je tudi izpodrivanje ladij projekta 1135, ki je doseglo 3200 ton. Izstreljene ladje so uspešno zaključile svoje bojne misije. Zahvaljujoč uporabi plinskoturbinskih motorjev so razvili spodobno hitrost (32 vozlov) in lahko delovali v dosegu do 4000 milj.
Mornarji so bili všeč ladjam projektov 1135 in njihovim spremembam projekta 1135M. V 10 letih so izstrelili 32 ladij projektov 1135 in 1135M.
Res je, ladje je odlikovala resna napaka - niso imeli helikopterskega hangarja. Z razvojem tehnologije v številnih flotah so naloge iskanja in uničevanja podmornic poleg ladijskih sredstev padle tudi na letala, postavljena na ladje.
Projekti 1155 in 11351
Zaradi tega je uvedba helikopterskega hangarja ustvarila BOD projekta 1155, katerega gradnjo sta zasedli dve baltski ladjedelnici. V ladjedelnici v Kerču so začeli izdelovati posodobljene patrulje straže projekta 11351, ki naj bi jih prenesli na mejne straže.
Prisotnost helikopterja je omogočila iskanje in pregon plovil, ki kršijo mejo. Hrana je bila sproščena za namestitev hangarja. V zvezi s tem so ladjedelci prenesli en AK-100 na lok plovila. Rezultat tega je bilo število sistemov protilevijske obrambe in topništva s kalibrom 100 mm za polovico manj. Za zaščito ladij pred letalskimi napadi so na krmi namestili par šestvaljnih pušk AK-630 s kalibrom 32 mm. Vgrajen je bil nov sonarni sistem. V delu ladij, zgrajenih v okviru projekta 11351, je radarski sistem Angara nadomestil najnovejši - Frigate-M2.
Vse to je omogočilo ladjam projekta 11351 preseganje ladij prejšnjih projektov.
Indijski red
V 90. letih se je razvoj flote skoraj ustavil. Tovarne so poskušale preživeti zaradi izvoznih naročil. Dolga zgodovina je sodelovanje Rusije z indijsko mornarico, ki stalno sodeluje s sovjetskimi ladjedelci pri nabavi domačih ladij in na področju posvetovanj za indijske oblikovalce. Indija, ki se je sama razvijala, se je začela zanimati za izvozno različico projekta 11351 patrulj - projekt 11356.
Tudi v začetni fazi so se fregate projekta 11356 bistveno razlikovale od projekta 11351, ki je služil kot prototip novega razvoja. RBU-6000 so zamenjali Uranski izstrelki za protiledijsko obrambo. Nadalje so takratni trendi in želje indijske stranke radikalno spremenili videz in polnjenje fregate.
Razlike od prototipa
Sovjetske mejne straže so uporabljale ladje projekta 11351 za namene straže in za boj proti lovu na primorske vode ZSSR. Zato skoraj ni bilo proti-ladijskega orožja.
Indijska stranka je potrebovala univerzalno ladjo, ki lahko zdrži katerega koli sovražnika. Tako se je rodila fregata pr. 11356. Zamenjano je bilo skoraj vse ladje. Sistem zračne obrambe Osa-M je nadomestil Calm-1. Obstajal je PU za protiledijske rakete Club. Posodobljena je bila topništvo srednjega kalibra - pojavil se je pištolo A-190E, kalibra 100 mm.
Med sonarji so Indijanci raje imeli sistem Humsa APSON. Vso opremo za fregate nadzoruje sistem Requirement-ME.
Bistvene razlike so v videzu. Frigate pr 11356 ima manj opaznosti za radarje. Krovne stavbe, ki temeljijo na izkušnjah iz preteklih vojn, so narejene iz jekla, ne iz aluminija. Aluminij je pokazal nizko požarno odpornost.
Podobnost prototipu
Toda trup in pogonska enota M-7NE sta ohranila visoko stopnjo podobnosti z uspešnim prototipom. Povečanje opreme za oborožitev in povečanje rezerv goriva, ki omogočata doseg križarjenja v višini 4.500 milj, sta privedla do povečanja pretoka za 20% na 4.035 ton, hkrati pa je največja hitrost, ki jo je razvila fregata 11356, padla z 32 na 30 vozlov. To je sprejemljiva pristojbina za povečanje priložnosti.
Naročilo dostave
Prva fregata 11356 je bila zagnana spomladi 2003, tri mesece pozneje je bila zagnana druga, leta 2004 pa tretja. Indija je začela upravljati ladje.
Čeprav so testi pokazali manjše težave z združljivostjo nekaterih orožnih sistemov, so indijski kupci pohvalili potencial fregate 11356.
Uspešni izvedbi prvega naročila je sledila pogodba za še tri fregate. Ladje so bile zgrajene v skladu s spremenjenim projektom 11356M. Zdaj so bile ladje opremljene z ultra hitrimi raketnimi raketami BrahMos, ki so jih namesto sistema Club skupaj razvili ruski in indijski strokovnjaki. Kupec je ladje novega projekta prejel v letih 2012-2013. Popravilo fregatov 11356 v Indiji opravi ruska stran.
Fregate 11356P
V letu 2010 so bile položene še tri ladje. Zdaj so to ladje z indeksom 11356Р - za potrebe ruske črnomorske flote. V letih 2012-2013 so bile položene še 3 ladje te serije. Nova fregata 11356 je po zasnovi podobna indijski fregat, vendar ima razlike v oborožitvi. Oprema za ladje, izdelana v Rusiji.
Projektne ladje:
- "Admiral Grigorovič" (začetek 2010, preizkušeno);
- fregate projekt 11356 Admiral Essen (položen 2011, preizkušen);
- Admiral Makarov (začetek leta 2012, začetek leta 2015);
- Admiral Butakov (začetek leta 2013);
- Admiral Istomin (začetek leta 2013);
- "Admiral Kornilov" (začetek leta 2014).
Zagon zadnjih treh plovil je bil predviden za leto 2016.
Ladje se gradijo s hitrim tempom. Flota potrebuje plovila, kot je fregata projekta 11356. Airbase je forum, kjer se podrobno razpravljajo o lastnostih ladij. Tam se zbirajo specialisti in skrbni ljudje.
Usoda zadnjih treh ladij je še vedno neznana zaradi dejstva, da na fregati pr 11356 ni dizelskih generatorjev . Izdelani so bili v Ukrajini. Če je fregata Admiral Butakov iz projekta 11356 že blizu izstrelitve, so preostale ladje zamrznjene. Pričakuje se, da bodo nadomeščeni z ruskimi kolegi, ki lahko zamudijo dobavo za 1-2 leti.
Plovila za projekte 11356 in 22350, na katerih so bili predhodno nameščeni ukrajinski plinskoturbinski motorji, bodo kmalu opremljena z ruskimi kolegi. Njihove značilnosti večkrat znatno presegajo parametre ukrajinskih elektrarn.
Prve tri fregate projekta 11356 in prva dva projekta 22350 že uporabljajo plinskoturbinske motorje, narejene v Ukrajini. V prihodnosti naj bi bile ladje obeh projektov opremljene z motorji ruske proizvodnje.
Dela na ustvarjanju motorjev že potekajo na podlagi obstoječih projektov GTE. Prve ruske motorje naj bi izšli do leta 2018.
"Admiral Makarov"
Frigat Admiral Makarov, projekt 11356, ki je bil naročen za porečje Črnega morja, je bil sprožen v začetku septembra letos. Postal je tretji od šestih ladij v seriji projekta 11356. "Admiral Grigorovič" je na morskih preizkušnjah. Še ni predan. V teku so priporni postopki fregate Admiral Essen.
Ladja ima učinkovito protiledijsko orožje in sisteme SAM za uspešno odganjanje zračnih napadov.
Oborožitev
Proti ladijski kompleks "Caliber-NK2. Artiljerski sistem A-190, ki omogoča streljanje na morske in zračne cilje. Sistem protizračne obrambe" Stil-1 "z radarjem.
Proti podmornica bojni sistem je sestavljen iz 533 mm torpednih cevi modifikacije DTA-53-11356-2 in sistema za bombardiranje RBU-6000.
Kot sonarsko orožje so uporabljali radar "Frigate-M2EM", zaznavanje in spremljanje podmornic.
Za delo s helikopterji je fregata opremljena s hangarjem in ploščadom za vzlet in pristanek. Zaradi takšnega orožja je fregate Admiral Makarov iz Projekta 11356 izredno močan.
