Ameriški tank "Abrams M1A2": TTX, orožje

Naloga tanka M1A2 Abrams je približati se sovražnikovim silam in jih uničiti z manevrom, ognjeno močjo in učinkom presenečenja. Služi v tankovskih in izvidniških bataljonih. Namesto nove proizvodnje je vojska nadgradila 1.000 zastarelih M1 Abramov na M1A2. To je močno zmanjšalo ranljivost, saj so dodali podvojene komponente in razpršili podatke in moč.

Tečaj za modernizacijo

Rezervoar Abrams M1A2 je drugo večje izboljšanje na liniji M1. Njeni glavni prepoznavni elementi so:

• Informacijski sistem IVIS;

• Neodvisni poveljnik toplotnih slik CITV;

• POS / NAV sistem za pozicioniranje in navigacijo;

• napredni ICWS za nadzor požara;

• dvojna odpuščenost naprav za prenos podatkov MILSTD 1553D in skupna vodila.

Leta 1999 je bil paket izboljšav SEP uveden v serijsko proizvodnjo, ki je vključeval:

• druga generacija FLIR;

• Sistem vodenja in nadzora programske opreme EBC;

• Pomožna elektrarna UAAPU

• TMS sistem upravljanja.

Poleg posodobitve že proizvedenih tankov ameriška vojska dobavlja opremo, ki jo prodajajo Savdska Arabija in Kuvajt.

Med programom je bilo nabavljenih 62 M1A2 in do začetka leta 1997 je bila končana posodobitev 368 starih rezervoarjev M1 do nivoja M1A2. V letih 1991-1993 je bilo dobavljenih 267 enot. Od leta 1996 do 2001 je bilo v tovarni v Limi v Ohiu kupljenih še 600 naprednih strojev.

Program SEP

Program za nadaljnjo posodobitev tanka Abrams M1A2, ki so ga poimenovali Program za izboljšanje sistema (SEP), je bil namenjen povečanju zmogljivosti digitalnega poveljevanja in nadzora, njegovi bojni učinkovitosti in uničevalnemu delovanju.

Leta 1999 so ameriške sile začele nadgrajevati M1 na raven M1A2 SEP.

Leta 1994 je ameriška vojska podpisala pogodbo z družbo General Dynamics Land Systems za razvoj izboljšav M1A2 in leta 1995 dodelila GDLS še eno pogodbo za dobavo 240 naprednih M1A2 SEP za dobavo v letu 1999. Druga generacija vgrajenih infrardečih naprav je bila dodana znamenitostm orožnika in strelca. sistem za sprednji pogled FLIR. Tudi ta senzor se je od leta 2001 začel postavljati na zastareli M1A2.

Marca 2001 je bila podpisana večletna pogodba za proizvodnjo do leta 2004 307 cistern M1A2 Abrams SEP. Takrat je trenutni načrt znašal 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 in 4393 M1A1.

Prvi vojaški tanki M1A2 so avgusta 1998 prišli v službo 1. oklepni konjeniški diviziji Fort Hood v Teksasu. Dobave v 3. oklepni konjeniški polk v Fort Carsonu v Koloradu so bile zaključene leta 2000. Prihod v čete M1A2 SEP se je začel spomladi leta 2000 s četrto pehotno divizijo v Fort Hoodu v Teksasu. Nadgradnja M1A2 na raven SEP se je začela leta 2001.

Orožje 21. stoletja

Tenk Abrams M1A2 SEP je postal digitalno središče bojišč vojske 21. stoletja. Izvaja številne izboljšave krmilnih in krmilnih sistemov, povečujeta se njegov škodljiv učinek in zanesljivost.

Program SEP vključuje posodabljanje računalniškega jedra, vključno z zamenjavo procesorjev, povečanjem ločljivosti zaslona, ​​velikostjo pomnilnika, namestitvijo prijaznega vmesnika SMI in odprtega OS-a, kar omogoča nadaljnje nadgradnje.

Toda integracija FLIR druge generacije, namestitev pomožne pomožne enote UAAPU in sistem toplotnega upravljanja TMS so najpomembnejši.

Viri financiranja

Povečanje financiranja Strykerja in bojnih sistemov bodočega FCS je bilo posledica odločitve ameriške vojske leta 2002, da v proračunskem obdobju 2004–2009 začasno ustavi ali prestrukturira dolgoročni načrt memoranduma o ciljih programa (POM) za 48 sistemov. Sem spadajo krilatica XM2001 križišča in Bradleyjeva nadgradnja A3, program M1A2 SEP, druga enota taktičnega raketnega sistema Lockheed Martin in s tem povezana načrtovana nadgradnja streliva BAT Northropa Grummana, rakete Stinger, sistema za zaznavanje ciljev Raytheon in rudnik Textron širokega dosega.

Naprava za nočni vid

Druga generacija FLIR je nadomestila obstoječi sistem termičnega slikanja TIS in neodvisni toplotni slikovnik Commander ter vse komponente FLIR prve generacije. Z vidika ameriških vojaških enot je to ena ključnih izboljšav, to je popolnoma integriran ciljni sistem, zasnovan tako, da strelec in poveljnik tankov izboljšata označevanje dnevnega in nočnega cilja in sposobnost vodenja bojnih operacij. Omogoča 70% boljši zajem tarče, 45% hitrejši in natančnejši strel. Poleg tega se je polmer zaznavanja in prepoznavanja ciljev povečal za 30%, kar je povzročilo povečan uničevalni učinek in zmanjšalo verjetnost poraza njihovih čet. Neodvisni poveljnik toplotnih slik CITV zagotavlja iskanje in uničenje sovražnika. Novi FLIR je sistem ciljanja s spremenljivim zoomom od 3 do 6 krat s širokim vidnim kotom za zaznavanje cilja in 13, 25 ali 50 krat z ozkim vidnim poljem za sledenje cilju na veliki razdalji.

Učinkovita enota moči

Elektrarno UAAPU sestavljajo plinskoturbinski motor, generator in hidravlična črpalka. Generator lahko proizvede 6 kilovatov električne energije s tokom 214 A in konstantno napetostjo 28 V. Hidravlična črpalka lahko proizvede 10 kW moči. UAAPU lahko zagotovi električno in hidravlično energijo, potrebno za nadzor vseh elektronskih in hidravličnih komponent, ki se uporabljajo v bojnih operacijah, kot tudi polnjenje glavnih baterij rezervoarja. Napajalna enota zmanjšuje obratovalne in servisne stroške z ekonomično uporabo goriva v količini 3-5 litrov na uro delovanja. Nameščen je na levi zadnji sponki na območju gorivnih celic in tehta 230 kg.

Klimatska naprava

Še eno izboljšanje M1A2 SEP je sistem za nadzor temperature TMS, ki ohranja temperaturo v prostoru za posadko pod 35 ° C in temperaturo elektronskih komponent pod 52 ° C v ekstremnih pogojih. S tem se poveča borbena učinkovitost ekipe in vozila. TMS je sestavljen iz AHU enote za upravljanje zraka in parne kompresije VCSU, ki zagotavljata 7, 5 kW hladilne moči za posadko in enote za hitro menjavo LRU. AHU je nameščen v zadnjem delu kupole in VCSU - pred glavnim prizorom puške. TMS uporablja okolju prijazno hladilno sredstvo R134a ter mešanico propilen glikola in vode. TMS je nameščen na levi strani stolpa in tehta 174 kg.

Sistem za nadzor bitke

Vojska zahteva, da vsi sistemi delujejo v enem vojaškem delovnem okolju ACOE, da bi izboljšali sodelovanje pri izvajanju operacij kombiniranega orožja. Uporaba digitalnih tehnologij in informacijske podpore za ofenzivne povezave se izvaja s sistemom za nadzor nad vodstvom brigade 21. stoletja in pod FBCB2. Programska oprema FBCB2 je v rezervoarju Abrams nameščena na ločenem zemljevidu, ki zagotavlja situacijsko ozaveščenost skozi celoten spekter taktičnih operacij. Podpira 34 formatov poročanja, od poročil o stiku s sovražnikom do poročil o prevozu in dobavi, pa tudi samodejnega poročanja o lokaciji vozila do njegovih sistemov. SEP omogoča razširjanje digitalnih podatkov za optimizacijo sovražnosti in omogoča spremljanje stanja v realnem času med operacijami v polnem obsegu. Ta izboljšava poveča nadzor nad tempom bitke, izboljša stabilnost in presenetljivo sposobnost. Poleg tega je vsak oklepni bataljon opremljen z naprednim sistemom za usposabljanje topništva AGTS z vrhunsko grafiko.

Cilji programa modernizacije

Spremembe programov SEP in „Tank M1A2 fiskalno leto 2000“ so usmerjene v povečanje ognjene moči, bojne učinkovitosti, mobilnosti, odpornosti in ozaveščenosti o razmerah, izboljšanju vodenja in nadzora, potrebnih za zagotovitev informacijske premoč vodilnih manevrskih udarnih sil. Bojno vozilo Abrams in Bradley sta osrednja sestavina ofenzivnih udarnih sil z digitalnim nadzornim sistemom.

Glavni cilji programa SEP:

• izboljšati sisteme zaznavanja, prepoznavanja in identifikacije ciljev z dodatkom dveh FLIR-jev druge generacije;

• namestitev pomožne pomožne enote za napajanje rezervoarja in njegove elektronike;

• namestitev sistema za nadzor temperature za hlajenje posadke in elektronike;

• povečanje hitrosti pomnilnika in procesorja ter zagotavljanje možnosti prikazovanja polnobarvnih zaslonov kartice;

• zagotavljanje kompatibilnosti z kombinirano arhitekturo poveljevanja in nadzora orožja za njeno skupno uporabo in zavedanje o razmerah v celotni enoti.

Dodatno zmanjšanje teže, uvedba sistemov za nadzor nad bojem, povečana varnost in preživetje M1A2 po načrtu "Tank Abrams M1A2 v proračunskem letu 2000" se je začelo leta 2000.

Prvi neuspehi

Začetno testiranje in ocenjevanje M1A2 je potekalo od septembra do decembra 1993 v Fort Hoodu v Teksasu. Sestavljeni so bili iz topniškega odra in manevrov. Rezultati so bili zadovoljivi, novi ameriški tank je bil učinkovit, vendar funkcionalno neprimeren in nevaren. Ta ocena je temeljila na slabi dostopnosti in zanesljivosti stroja, primerih spontanega premikanja sode in kupole, spontanem streljanju kalibra 0, 50 kalibra, pa tudi zaradi vročih površin, ki so posadki povzročile opekline.

Poznejša testiranja dveh bataljonov tankov M1A2 so bila opravljena septembra-oktobra 1995 z namenom usposabljanja za uporabo novega orožja. Kljub zagotovilom o popravkih so bili številni primeri spontanega premikanja sode in kupole, zamrznitev zaslona in kontaktne opekline. Nadaljnji testi so bili zaradi varnostnih razlogov opuščeni. Proizvajalec je ugotovil 30 vzrokov napak in po posodobitvi strojne in programske opreme junija 1996 je bilo testiranje nadaljevano.

Glavni načrt preizkusa tankov Abrams M1A2 je bil sprejet v drugem četrtletju 1998. Vključeval je dogovorjeni tretji operativni načrt preskusa, skupaj z začetnimi testiranji bojnih vozil Bradley leta 1999 v Fort Hoodu v Teksasu. To kombinirano operativno preverjanje je obsegalo 16 bitk. Borley A3 in M1A2 SEP bojno vozilo na eni strani v primerjavi z M1A1 in Bradley-ODS na drugi strani. Poleg tega je bila hkrati testirana tudi FLIR druge generacije. Ta pristop je uporabil politiko obrambnega ministra za združevanje testov, da bi prihranili vire in zagotovili bolj resnične bojne razmere.

Napaka pri ravnanju

Ukaz je zaključil, da načrt "Tank M1A2 leta 2000" je bistveno spremenil prvotno zasnovo M1A2 in oceniti je treba njegovo preživetje na sistemski ravni na podlagi celovitega načrta preskusa dveh strojev in njihovih sestavnih delov, modeliranja in simulacije, razpoložljivih podatkov, pa tudi podatkov iz prejšnjih preskusov za oceno občutljivosti in stabilnosti M1A2 in njegove posadke na verjetne grožnje in možnost sanacije škode.

Ugotovljeno je bilo, da je bil novi ameriški napadalni rezervoar, kakor ga je leta 1996 spremenil vodja programa, funkcionalno učinkovit in zadovoljiv. Odpravljene so bile že prej opredeljene bojne pripravljenosti, zanesljivosti, porabi goriva in varnosti. Poznejši testi so bili izvedeni v skladu z odobrenimi načrti. Ni bilo primerov spontanega premikanja sode in kupole, streljanja z mitraljezom ali vročih površin.

Največje tveganje za program je bil razvoj vgrajene programske opreme za nadzor nad bojem, ki je prepoznala "prijatelja ali sovražnika" in zagotavljala splošne podatke o poveljstvu in nadzoru o oblikovanju čet. Ta programska oprema je horizontalno uvajanje tehnologije, ki je bila leta 2000 vključena v orožje in sisteme operativnega nadzora.

WMD sistem zaščite

Konec leta 2002 se je zgodila tragična nesreča, v kateri je bil udeležen M1A2 Abrams. Medtem ko je bila posadka tanka zaposlena za vožnjo vozila, je prišlo do okvare v sistemu zaščite pred orožjem za množično uničevanje, zaradi česar se je požgal filter NBC. En vojak je bil ubit, 9 ljudi pa ranjenih. Med številnimi dejavniki, ki so privedli do tega incidenta, je bil glavni vzrok za požar filtra NBC zagozditev enote z zračnim ciklom, ki je povzročil vdor umazanije.

Elektronika tanka opozarja in opozarja člane posadke v primeru težav z NBC. Sporočila so vizualno prikazana na zaslonih poveljnika in voznika. Poleg tega se zvočni signal, ki ga ustvari analogni vhodni modul AIM in se prek kabla Y odda do stacionarne polnokrvne krmilne enote voznika AN / VIC 3 prek priključka J3, posreduje vsakemu članu posadke prek interkom sistema VIS; Nepravilna povezava slednjih ne moti komunikacije, a zaradi tega opozorilnega signala ni bilo mogoče slišati. Ukaz mora preveriti, ali je vsak M1A2, ki ga ima na voljo, preverjen, ali je sistem NBC pravilno priključen. Ne smete ga uporabljati, dokler preverjanje ni končano. To je kritična komponenta M1A2, ki zagotavlja zaščito posadke v boju, zato je potrebno ustrezno vzdrževanje in pregled.

Nadaljnja nadgradnja

M1A2 Abrams je eden vodilnih glavnih bojnih tankov v smislu oklepne strelne moči in obrambe, vendar je bila ta sprememba slabša v nekaterih zmogljivostih bojnih tankov, izdelanih v Rusiji, Nemčiji ali Izraelu. Manjkali so mu visoko eksplozivni fragmentacijski streli, aktivni obrambni sistem in dodatni oklepni nadzemni ščiti.

Program posodabljanja M1A2 SEPv2 je poleg povečanja zanesljivosti in vzdržljivosti tanka poudaril tudi zagotavljanje združljivosti s FCS "bojnimi sistemi prihodnosti".

Ta posodobitev je vključevala dve pogodbi z GDLS. Prva, zasnovana za obdobje 2007–2009, je predvidela obnovo SEP 240 M1A2 na drugo raven z izboljšanimi znamenitostmi, zasloni in komunikacijo s pehoto. Druga pogodba, ki se je začela februarja 2008, je predvidela nadgradnjo preostalih 435 tankov M1A1 na SEPv2.

V SEPv2 je bil dodan daljinsko vodeni sistem pištole CROWS II, opremljen z 12, 7 mm mitraljezom.

Program modernizacije SEPv3 je bil javno objavljen leta 2015. Danes je to najsodobnejša različica Abramsa s številnimi nadaljnjimi izboljšavami v boju proti učinkovitosti, porabi goriva in omrežnih zmogljivostih. Med njimi - nova oklepna zasnova in povečana odpornost proti improviziranim eksplozivnim napravam. Preskusi SEPv3 se bodo končali leta 2016, pošiljke pa se bodo začele leta 2017.

Posadka

Ameriški tank Abrams je opremljen s štirimi posadkami: poveljnikom, strelcem, voznikom in nakladalcem. Prva dva sta na desni, polnilnik na levi in ​​voznik spredaj v sredini.

Poveljnik je odgovoren za opremo, poročilo o potrebah po materialih in delovanju rezervoarja. Navodi posadko, upravlja gibanje avtomobila, odda poročila, nadzoruje evakuacijo ranjencev in zagotavljanje pomoči. Je specialist za uporabo orožja, zahteva ogenj iz zaprtega položaja in naredi orientacijo na terenu. Poveljnik je dolžan poznati in razumeti bojno nalogo, obvladati situacijo z uporabo vse razpoložljive optike, poslušati radijski zrak, gledati informacijski sistem na krovu in zaslon. Nahaja se na desni strani in ima dostop do 6 periskopov, ki omogočajo krožni pogled.

Termični imalec TI omogoča krožni pregled ne glede na čas dneva, samodejno skeniranje in usmerjanje vida strelca brez verbalne komunikacije, poleg tega pa služi tudi kot rezervni sistem za nadzor ognja. Slednji je sestavljen iz žiro stabilizirane glave s senzorji, ročaja, nastavitvene plošče za nastavitve, elektronske enote in zaslona. Zorni kot je -12 ° + 20 ° in 360 ° v azimutu s povečanjem x2, 6 s vidnim poljem 3, 4 ° in x7, 7 pri 10, 4 °.

Gunner

Išče tarče in nadzoruje streljanje glavne puške in koaksialne mitraljeze. Odgovoren za orožje in gasilsko opremo. Je namestnik poveljnika in po potrebi pomaga drugim članom posadke. Odgovoren za komunikacijski in nadzorni sistem, spremljanje omrežnih povezav, podporo digitalnim kanalom itd.

Sedi na desni. Vid in GPS-LOS razvija podjetje Hughes Aircraft. Dvoosni GPS-LOS poveča verjetnost zadetka s prvega strela s hitrim zajemanjem tarče in izboljšanim vodenjem. Azimutna inercialna stabilizacija omogoča zaznavanje, prepoznavanje in zadel cilja na večjih razdaljah kot prejšnji enoosni sistem. Izlet v višino -16 ° + 22 ° in azimut ± 5 °. Natančnost stabilizacije in zadrževanja vida je manjša od 100 mikronov rad.

Hughesov daljnogled Eyesafe je sestavljen iz Ramanove votline, ki poveča lasersko valovno dolžino z 1, 06 na 1, 54 mikrona, varnih za oči. Ustvari 1 meter na sekundo z natančnostjo 10 m.

Obstaja dodatni prizor Kollmorgen 939. Računalniški nadzor ognja izdeluje Computing Devices iz Kanade. Sestavljen je iz elektronske enote ter plošče za vnos in testiranje podatkov. Samodejno izračuna podatke za streljanje glede na:

• kot prtljažnika;

• upogib pištole, merjen s sistemom za odmerjanje termičnega upogiba;

• hitrost vetra glede na senzor na strehi stolpa;

• zvijte se od senzorja nihala na sredini stropa stolpa.

Upravljavec vnese vrsto streliva, temperaturo in tlak.

Da bi uničil tarčo, strelec poravna križnico pogleda s ciljem. Oddaljenost določi laserski daljinomer, podatki pa se pošljejo v računalnik za nadzor požara. Pogled skupaj z računalniškimi podatki in statusom sistema obvešča o pripravljenosti, nakar strelec izstreli strel.

Voznik

Vodi, stoji in ustavi rezervoar. Ko se giblje, išče položaje in poti, skrite pred ognjem, drži položaj formacije in spremlja signale. V boju pomaga puškarju in poveljniku najti cilj. Odgovoren za vzdrževanje in dolivanje goriva.

Nahaja se v osrednjem delu rezervoarja. Na armaturni plošči spremlja raven tekočin, stanje električne opreme in baterij. Ima 3 periskope z vidnim kotom 120 °.

Naprava za nočno opazovanje AN / VSS-5, ki jo je razvil Texas Instruments, temelji na neohlajenem nizu detektorjev velikosti 328 x 245, ki delujejo v območju od 7, 5 do 13 mikronov in omogoča 30 ° dviganje in 40 ° azimutni vidni sektor.

Toplotni slikovnik AN / VAS-3, ki ga je razvilo podjetje Hughes Aircraft, je dobavljen v vojaške tanke Kuvajta. Nastala je na podlagi 60 polprevodniških elementov CdHgTe, ki beležijo območje valovne dolžine 7, 5-12 mikronov. Naprava hladi napravo z močjo 0, 25 vata. Pregled - 20 ° nadmorske višine in 40 ° v azimutu.

Polnilnik

Služi glavni puški in koaksialni mitraljez. Oborožena s mitraljezom. Skladišči in je odgovoren za strelivo in vzdrževanje komunikacijske opreme. Pred začetkom sovražnosti so se ukvarjali z iskanjem ciljev.

Orožje

Glavno tankovsko oborožitev - 120 mm gladkocevno pištolo M256 - proizvaja nemško podjetje Rheinmetall, strelivo zanjo pa Allian Techsystems in Olin Ordnance, ZDA. Uporablja trening M865 TPCSDS-T in M831 TP-T ter M8300 HEAT-MP-T in M829 APFSDS-T bojne strele z osiromašenim uranovim jedrom. Gostota te kovine je 2, 5-krat večja od jekla, kar zagotavlja visoko oklepno prodiranje izstrelka. Dolžina cevi pištole je 44 kalibrov.

V tanku M1A1 ima poveljnik 12, 7 mm mitraljez Browning M2 na ploščadi in z optičnim nišanom x3. Začenši z modifikacijo M1A2, je gramofon in prizor popustil večji oklepni kupoli in mitraljezu. Эта было сделано, потому что пространство, ранее занимаемое прицелом, двигателем платформы и элементами управления, теперь занято CID и тепловизором.

У заряжающего есть танковый пулемет M240 7, 62 мм на станке Skate. Его подъем – -30°+65°, поворот – 265°. Такие же пулеметы установлены соосно справа от главного орудия.

Безопасность и сохранение боеспособности

С двух сторон башни расположены шестиствольные дымовые гранатометы M250. Дымовая завеса также может быть установлена системой управления двигателем.

Башня и корпус M1 Abrams защищены броней, подобной британской Chobham. Боеспособность машины доказана в боевых условиях – она пережила прямые попадания снарядов Т-72. Из 1, 955 экипажей ни один военнослужащий не был убит, 4 танка были выведены из строя, и 4 были повреждены, но подлежали восстановлению. Чтобы выдержать современное противотанковое оружие, броня выполняется в виде композитного материала из стали и обедненного урана.

Местом хранения амуниции являются армированные коробки за раздвижными армированными дверьми. Бронированные перегородки защищают экипаж от баков с топливом.

Танк оборудован системой тушения огня компании Halon, активирующейся через 2 мс после загорания и гасящей огонь за 250 мс. Машина защищена от биологического, ядерного и химического оружия системой NBC, которая включает систему кондиционирования воздуха, предупреждения о радиологической опасности и детектор химических веществ. В наличии защитные костюмы и маски.

Силовая установка и расход топлива

На танке установлен многотопливный газотурбинный танковый двигатель Honeywell AGT 1500 мощностью 1500 л. s компании Lycoming Textron. А компания Allison Transmission поставляет 4 передние и 2 задние передачи X-1100-3B.

Танковый двигатель потребляет около 1135 л за 8 ч., но этот показатель зависит от боевой задачи, местности и погоды. Время заправки одного танка не превышает 10 мин, а взвода из четырех танков – 30 мин. Расход топлива составляет:

• 3, 92 л на километр;

• 227 л/ч при езде по пересеченной местности;

• 114 л/ч в оперативно-тактических условиях;

• 38 л/ч на холостом ходу.