Ni skrivnost, da za mnoge ljudi tri črke letalskih sil ostajajo skrivnost do danes. Pravzaprav je okrajšava letal v zračnem prometu, katere dešifriranje je pravzaprav zelo preprosto, v naše življenje prišla že zdavnaj po zaslugi slavnega generala Vasilija Margelova, ki je v času svojega življenja užival veliko spoštovanje večine svojih borcev, ki so ga smatrali za drugega očeta.
Zgodovina nastanka
Uradno v naši državi so se letalske čete pojavile 2. avgusta 1930. Prav na določen datum je bil pri vajah zračnih sil v bližini Voroneža uporabljen prvi pristanek s padalom. V zadnjem delu pogojnega sovražnika se je z neba spustilo 12 ljudi, oboroženih s puškami, mitraljezom in drugim strelivom. Na splošno se je takrat pojavila okrajšava Letalskih sil, katere dekodiranje je preprosto in razumljivo skoraj vsem.
Predvojna pot čete
Padalci so bili aktivno vključeni pred začetkom druge svetovne vojne. Tako so se med sovjetsko-finsko vojno na frontah borile dvesto prva, dvesto četrta, dvesto štirinajst letalskih enot, katere vojaki so naredili hitre prehode do sovražnikovega zadka in uničili njegove enote, štab, skladišča, komunikacijske centre in močne točke. Kratica letalskih sil (razvozlajanje je zelo preprosta zadeva) do danes navdaja strah med številnimi tujimi vojaškimi uslužbenci.
Pristanek v Rusiji
Uradno so to vrsto sile zabeležili leta 1992. V času leta 2015 so padalci vključevali 45.000 vojakov. Struktura pristanka vključuje prisotnost treh glavnih sestavnih delov:
- zračni napad;
- padalo v zraku;
- gorsko pristanišče.
