Na enem od otokov v Stockholmu, na katerem so že davno lovili švedski monarhi, je nenavadna kotna zgradba. Nad temno streho stavbe se dvigata dve strukturi škrlatne barve, ki spominjata na jambor ladje. Ta "Vasa" je muzej enega eksponata. "Vasa" je ladja iz 17. stoletja. Njegove lesene konstrukcije so bile prihranjene skoraj stoodstotno. Jadrnica je plula le 30 minut, ladja je potonila. In danes ima vsakdo možnost razmisliti o tem vozilu v skoraj neokrnjeni obliki.
Gradnja ladij
Vasa je muzej, ki navdušuje številne turiste. To je edina jadrnica na planetu XVII stoletja, ki ji je uspelo preživeti do naših časov. Švedska se je v 1620-ih z oblikovanjem osebne flote poskušala uveljaviti na morju. Kralj Gustav II Adolf, ki je takrat vladal, je verjel, da je veličina države odvisna od Boga in njegove flote. Vodilna ladja švedske flote (ladja Vasa) se je začela leta 1628. Ime plovila je dobilo v čast dinastije, ki je vladala v tisti dobi.
Ustvarjalci stroja so imeli namen ustvariti ladjo, s katero se nobena druga ladja v Baltskem morju ne more primerjati. Danes je Vasa muzej, ki je tudi težko najti vrednega konkurenta. Jadrnica naj bi bila poosebitev razkošja in bogastva kraljestva. Zato je več kot štiristo različnih pozlačenih skulptur postalo odlikovanje fregate. Kot rezultat tega so ladjedelci ustvarili močan in veličasten stroj s 64 puškami.
Zgodovina jadrnice se začne s sklenitvijo pogodbe o ustanovitvi nove ladje med švedskim kraljem in nizozemskim poveljnikom pomorskih zadev Hubertssonom. "Vasa" je bila zgrajena v treh letih. Vsa dela so potekala v ladjedelnici v Stockholmu. Gradnjo je osebno spremljal monarh sam. Za ladjo so posekali več kot tisoč dreves, pri njeni gradnji pa je sodelovalo 400 delavcev. In vodilna ladja bi pričakovala dolgo in zanimivo zgodovino obstoja, če ne že eno usodno napako: obrtniki so naredili neverjetno ozek trup jadrnice, kar je privedlo do tako tragične usode.
Smrt jadrnice
10. avgusta 1628 je bil "Vasa" izstreljen in izstreljen v odprti prostor zaliva. Za Švedsko je bil to resnično zgodovinski dan. Ogromna množica je prišla videti ta prizor. Ladja je pozdravila in takrat se je začelo dogajati najhujše: takoj, ko se je dim zaradi eksplozij pušk spustil, je javnost videla, da novo narejeni avtomobil hitro potone na dno. Volje zračnih pušk je izzval močan odmik, po katerem se je jadrnica močno nagibala, struge vode pa so s strelo začele polniti odprta topovska vrata. Zaradi tega so pištole zaradi močnega nagiba začele drseti z ene strani na drugo. To je bil zadnji stavek fregati.
"Vasa" je ležala na dnu Baltskega morja 333 let. Našel ga je navdušeni inženir Anders Fransen. Zaradi nizke slanosti tega morja v njem ni mlinčkov. Zato jadrnica pod vodo praktično ni bila poškodovana. Zdaj je "Vasa" muzej, ki se nahaja na otoku Djurgården, v samem središču švedske prestolnice.
Pregled muzeja
Muzej Vasa je ena glavnih znamenitosti Švedske. Ustanova je odprta od avgusta 1990. Zlasti za razstavo jadrnice in artefaktov, ki se nanjo nanašajo, je bila zasnovana zgradba institucije. To je eden izmed najbolj obiskanih muzejev v državi: skoraj milijon obiskovalcev si vsako leto ogleda razstavo.
Institucija ima 11 rednih razstav, od katerih je vsaka povezana z zgodovino propadlega vodilnega salona, njegovo gradnjo, propadom in obnovo. Poleg tega je kino dvorana, v kateri je prikazan film o zgodovini Vasa, restavracija in trgovina s spominki.
Tri razstave: "Obdobje ladje je bilo zgrajeno", "Iz oči v oči" in "Rešitev"
Muzej "Vasa" prikazuje publiko razstave, ki v celoti opisuje usodo ladje. Tako razstava "Obdobje gradnje" goste vabi, da se seznanijo s 17. stoletjem v zgodovini sveta (svetovni nazor, incidenti in dejstva). Zdi se, da razstava potopita ljudi v obdobje, ki se je zgodilo pred 400 leti. Zahvaljujoč tej oddaji človek dobi predstavo o tem, kako so v 17. stoletju živele Otomansko cesarstvo, Amerika, Zahodna Afrika, Kitajska in druge države.
Izložba iz oči v oči govori o tistih revnih ljudeh, ki so se ob njegovi smrti znašli na krovu. Natančno delo zgodovinarjev in antropologov nam je omogočilo, da obnovimo približno 30 okostij utopljenih ljudi. Raziskovalcem je uspelo pridobiti tudi informacije o načinu življenja vsakega umrlega, njegovem zdravstvenem stanju in videzu. Tako imajo obiskovalci priložnost, da se soočijo z ljudmi, ki so živeli pred štirimi stoletji.
Zasloni na dotik, eksponati in diorama razstave Salvation pripovedujejo o iskanju, odkrivanju in dvigovanju na površino plovila. Največ pozornosti je namenjeno osebi, ki je našla avto in ga nato vodila, - Andersu Fransenu.
Tri naslednje izpostavljenosti
Muzej ladij Vasa v Stockholmu prikazuje tudi skrinje mornarjev z njihovo vsebino, gospodinjskimi predmeti. Na voljo so tudi modeli zgornje palube in držanja. Vse to je mogoče videti na razstavi z naslovom Življenje na krovu.
Razstava "Podobe moči" razkriva simbolni pomen tistih številnih skulptur, ki so krasile "Vasu". Torej, med kipi so cesarji, demoni, morske deklice, poganska božanstva in celo angeli. V teh dneh so morala vsa ta bitja ohraniti status močne morske države.
Če pogledate razstavo ladjedelnic v Stockholmu, spoznate, da je bilo pred štirimi stoletji ladjedelništvo prava umetnost. Tu so zbrani ostanki mehanizmov in naprav, osebne stvari umetnikov, gradbenikov in mizarjev, ki so delali na ustvarjanju jadrnice.
Še nekaj razstav
Oddelek za ohranjanje je za publiko neverjetno zanimiv. Za ohranitev ladijskega muzeja "Vasa", katerega fotografija je mogoče videti v našem opisu, so restavratorji sprejeli številne ukrepe. Kaj točno se je zgodilo, pove tudi ta razstava.
Moč in slava je neverjetno zanimiv muzejski predal. Ta razstava daje popolno sliko, kakšno kraljestvo je imela najmočnejša in najdražja jadrnica. Znanstveniki so skrbno obnovili vse barve. Tudi v tej dvorani so nameščeni ogromni zasloni, na katerih je ladja upodobljena v vsej svoji veličini.
Najbolj intrigantne razstave
Muzej Vasa v Stockholmu (fotografija zgoraj) se ponaša tudi z nekaj neverjetno intrigantnimi eksponati. Na primer, "Muzejski vrt" je pravi vrt, razbit v bližini ustanove. Na vrtu rastejo rastline, ki so jih zdravniki na ladji nameravali uporabiti, da bi ozdravili mornarje. In na vrtu lahko vidite zelenjavo, ki je zapolnila ladijske zaloge.
In tu je še ena razstava, imenovana "Vasa Model". Tu je vodilni model v merilu od enega do desetega. Majhno kopijo ladje si lahko ogledate več ur. Potem, ko se spet vrnete sem, boste zagotovo odkrili tisto, česar še niste videli. Za ustvarjanje tega "miniaturnega" modela so bili vzeti vsi raziskovalni materiali od trenutka, ko je fregata dvignjena z morskega dna do danes.
Kako priti do muzeja
Do muzeja Vasa v Stockholmu je precej enostavno, še posebej, ker obstajajo štirje načini:
- Javni prevoz: takoj ob glavnem vhodu v ustavo ustavi mestni tramvaj številka 7, pa tudi avtobus številka 44.
- Trajekt: vodna pot do znamenitosti je izjemno zanimiv način. Trajekt odhaja iz Gamla Stana in iz središča Stockholma.
- Turistični avtobus odhaja na otok Djurgården vsakih 20 minut od mestne avtobusne postaje.
- Iz središča Stockholma do muzeja je enostavno priti peš. Premagati morate le 2, 5 kilometra. Ta način je najboljši, še posebej, če je zunaj lepo vreme.
Poleti vožnja v muzej z zasebnim avtomobilom ni priporočljiva, saj morda ne boste našli parkirnih mest.
Če obiskovalec še ni star 18 let, potem lahko objekt obišče popolnoma brezplačno. In vstopnice za odrasle stanejo 130 kron (približno 1000 rubljev).
