Relativno varnost človeštva v zadnjih desetletjih zagotavlja jedrska pariteta med državami, ki imajo v lasti večino jedrskega orožja na planetu, in njihovimi načini dostave do cilja. Trenutno gre za dve državi - Združene države Amerike in Rusko federacijo. V središču krhkega ravnovesja sta dva glavna "stebra". Ameriškemu težkemu nosilcu Trident-2 nasprotuje najnovejša ruska raketa Topol-M. Za tem poenostavljenim diagramom je veliko bolj zapletena slika.
Povprečnega laika redko zanima vojaška oprema. Po njegovem videzu je težko presoditi, kako zanesljivo so zaščitene meje države. Mnogi se spominjajo veličastnih stalinističnih vojaških parad, med katerimi so državljani izkazovali nedotakljivost sovjetske obrambe. Ogromni petvratni tanki, velikanski bombniki TB in drugi impresivni modeli niso bili ravno uporabni na frontah vojne, ki se je kmalu začela. Mogoče je kompleks Topol-M, katerega fotografija naredi tako močan vtis, tudi zastarel?
Sodeč po odzivu vojaških strokovnjakov iz držav, ki Rusijo ocenjujejo kot potencialnega nasprotnika, to ni tako. Le v praksi bi bilo bolje, da se v to ne prepričamo. Objektivnih podatkov o najnovejši raketi je malo. Ostaja le razmisliti, kaj je na voljo. Zdi se, da je veliko informacij. Znano je, kako izgleda mobilni zaganjalnik Topol-M, njegovo fotografijo so pravočasno objavili vsi vodilni svetovni mediji. Glavne tehnične značilnosti tudi ne predstavljajo državne skrivnosti, nasprotno, lahko so opozorilo za tiste, ki morda načrtujejo napad na našo državo.
Nekaj zgodovine. Začetek atomske dirke
Američani so atomsko bombo zgradili pred komur koli drugim na svetu in je niso počasi uporabili takoj, avgusta 1945, in dvakrat. Takrat so ameriške zračne sile imele ne le najmočnejše orožje na svetu, temveč tudi letalo, ki ga je bilo sposobno nositi. Šlo je za letečo "super trdnjavo" - strateški bombnik B-29, katerega masa bojne obremenitve je dosegla devet ton. Na nadmorski višini, ki ni mogoča za sisteme protiobrambne obrambe katere koli države, na višini 12 tisoč metrov pri hitrosti 600 km / h, bi lahko ta zračni velikan svoj grozni tovor prepeljal na cilj, oddaljen skoraj tri in pol tisoč kilometrov. Na poti posadka B-29 ni mogla skrbeti za svojo varnost. Letalo je bilo odlično zaščiteno in opremljeno z vsemi najnovejšimi dosežki znanosti in tehnologije: radarjem, zmogljivimi hitrostrelljivimi zapornimi topovi s krmiljenjem telemetrije (v primeru, da se kdo kljub temu približa) in celo nekim analognim računalnikom na krovu, ki opravi potrebne izračune. Torej bi lahko v miru in udobju kaznovali katerokoli uporniško državo. A se je hitro končalo.
Količina in kakovost
V petdesetih letih je vodstvo ZSSR največ stavilo ne na bombnike dolgega dosega, temveč na strateške medcelinske rakete, in kot je pokazal čas, je bila taka odločitev pravilna. Oddaljenost ameriške celine je prenehala biti jamstvo varnosti. Med karibsko krizo so ZDA po številu jedrskih bojnih glav presegle Sovjetsko zvezo, vendar predsednik Kennedy v primeru vojne z ZSSR ni mogel zagotoviti življenja svojih državljanov. Po mnenju strokovnjakov se je izkazalo, da bi v primeru globalnega konflikta Amerika formalno zmagala, vendar bi število žrtev lahko preseglo polovico prebivalstva. Na podlagi teh podatkov je predsednik J. F. Kennedy ublažil bojeviti žar, Kubo pustil pri miru in naredil druge ugodnosti. Vse, kar se je v naslednjih desetletjih zgodilo na področju strateškega soočenja, ni prišlo do konkurence, ne samo možnosti zadrževanja uničujočega udara, ampak tudi izogibanja maščevanju ali njegovem zmanjšanju. Zastavilo se je vprašanje ne le o številu bomb in raket, temveč tudi o možnosti, da bi jih prestregli.
Po hladni vojni
Projekt RT-2PM Topol je bil razvit v ZSSR v osemdesetih letih. Njegov splošni koncept je bila zmožnost premagovanja učinkov sistemov protiraketne obrambe potencialnega nasprotnika, predvsem zaradi faktorja presenečenja. Lahko bi ga izstrelili z različnih točk, vzdolž katerih je ta mobilni sistem izvajal bojne patrulje. Za razliko od stacionarnih izstrelkov, katerih lokacija Američanom pogosto ni bila skrivnost, je bil Topol nenehno v gibanju in ni bilo mogoče hitro izračunati njegove možne poti, tudi če upoštevamo visoke zmogljivosti računalnikov Pentagona. Mimogrede, stacionarne minske naprave so grozile tudi potencialnemu agresorju, saj niso bile znane vse, poleg tega pa so bile dobro zaščitene in veliko zgrajene.
Razpad Unije pa je privedel do uničenja dolgo vzpostavljenega varnostnega sistema, ki temelji na neizogibnosti povračilne stavke. Odziv na nove izzive je bila raketa Topol-M, ki jo je leta 1997 sprejela ruska vojska, njene značilnosti pa so se znatno izboljšale.
Kako se zaplete raketna obramba
Glavna sprememba, ki je postala revolucionarna po vsem svetu balističnega projektiranja, se je nanašala na negotovost in dvoumnost raketne poti v njenem boju. Delovanje vseh sistemov protiraketne obrambe, ki so že bili ustvarjeni in le obetavni (v fazi razvoja in izpopolnjevanja zasnove), temelji na načelu napačnega izračuna svinca. To pomeni, da se pri pritrditvi zagona ICBM z več posrednih parametrov, zlasti z elektromagnetnim impulzom, toplotnim sledom ali drugimi objektivnimi podatki, sproži zapleten mehanizem prestrezanja. S klasično potjo ni težko izračunati položaja izstrelka, določiti njegovo hitrost in mesto izstrelitve, na katerem koli delu leta pa je mogoče sprejeti ukrepe za njegovo uničenje. Izstrelitev Topol-M je mogoče zaznati, nobene posebne razlike med njim in katero koli drugo raketo ni. Toda potem so stvari bolj zapletene.
Spremenljiva usmeritev
Zamisel je bila, da bi ob upoštevanju odkritja napačnih izračunov koordinat bojne glave to onemogočili tudi v primeru odkritja napačnega izračuna. Da bi to naredili, je bilo treba spremeniti in zakomplicirati progo, po kateri preleti let. "Topol-M" je opremljen s krmilnimi plini in dodatnimi ranžirnimi motorji (njihovo število je širša javnost še vedno neznana, govorimo pa o desetinah), ki vam omogočajo spreminjanje smeri na aktivnem delu poti, torej med neposrednim vodenjem. Hkrati se informacije o končnem cilju nenehno hranijo v spominu krmilnega sistema in na koncu bo polnjenje šlo točno tam, kjer je potrebno. Z drugimi besedami, protiraketne rakete, ki so jih izstrelile, da bi srušile balistični izstrelk, bodo šle mimo. Poraz "Topol-M" z obstoječo in ustvarjeno raketno obrambo potencialnega sovražnika ni mogoč.
Novi motorji in karoserijski materiali
Ne samo nepredvidljivost poti na aktivnem mestu naredi napad novega orožja neustavljivo, ampak tudi zelo veliko hitrost. "Topol-M" v različnih fazah leta sprožijo trije koračni motorji in zelo hitro pridobivajo višino. Trdno gorivo je mešanica na osnovi navadnega aluminija. Seveda sestava oksidanta in druge subtilnosti iz očitnih razlogov niso bile razkrite. Ohišja ohišja so narejena čim lažje, narejena so iz kompozitnih materialov (organoplastika) po tehnologiji neprekinjenega navijanja utrjevalnih vlaken iz visoko trdnega polimera („kokon“). Takšna rešitev ima dvojni praktični pomen. Najprej se zmanjša teža rakete Topol-M, značilnosti pospeška pa se bistveno izboljšajo. Drugič, plastično lupino je težje zaznati z radarji; visokofrekvenčno sevanje iz nje se odraža slabše kot s kovinske površine.
Za zmanjšanje verjetnosti uničenja nabojev v končni fazi bojne poti se uporabljajo številni lažni cilji, ki jih je zelo težko razlikovati od resničnih.
Krmilni sistem
Vsak sistem protiraketne obrambe se bori s sovražnimi raketami, pri čemer uporablja celo vrsto vplivov. Najpogostejša metoda dezorientacije je postavitev močnih elektromagnetnih ovir, imenovanih tudi interferenca. Elektronska vezja ne zdržijo močnih polj in nekaj časa popolnoma ne uspejo ali prenehajo pravilno delovati. Projektil Topol-M ima sistem za preprečevanje motenj, vendar to ni glavno. V predpostavljenih pogojih globalnega konflikta je verjetno nasprotnik pripravljen uporabiti najučinkovitejša sredstva za uničenje grozečih strateških sil, vključno z celo jedrskimi jedrskimi eksplozijami v stratosferi. Ko je na svoji poti odkril nepremostljivo oviro, bo "Topol", zahvaljujoč sposobnosti manevriranja, z veliko mero verjetnosti obšel in nadaljeval svojo smrtonosno smer.
Stacionarna osnova
Raketni sistem Topol-M, ne glede na to, ali je mobilni ali stacionarni, se zažene z uporabo minobaterske metode. To pomeni, da se izstrelitev izvaja navpično iz posebnega zabojnika, ki služi za zaščito tega zapletenega tehničnega sistema pred naključnimi ali bojnimi poškodbami. Obstajata dve različici temelji: stacionarni in mobilni. Naloga uvajanja novih kompleksov v rudnike je maksimalno poenostavljena zaradi možnosti dokončanja obstoječih podzemnih struktur, namenjenih težkim ICBM, ki so bile razgrajene po pogojih sporazuma OSV-2. Ostaja le, da preveč globoko dno jaška napolnimo z dodatno plastjo betona in namestimo omejevalni obroč, ki zmanjša delovni premer. Pomembno je tudi, da je raketni sistem Topol-M maksimalno poenoten z že dokazano infrastrukturo strateških sil odvračanja, vključno s komunikacijami, vodenjem in nadzorom.
Mobilni kompleks in njegova kočija
Novost mobilne naprave, namenjene streljanju od kjer koli na poti bojne patrulje (položajno območje), je v tako imenovanem nepopolnem obešanju zabojnika. Ta tehnična značilnost kaže na možnost uporabe na katerem koli tleh, tudi na mehkem. Bistveno je izboljšana tudi maska, kar otežuje zaznavanje kompleksa z vso obstoječo izvidniško opremo, vključno s vesoljsko-optično in elektronsko.
Treba se je podrobno ustaviti na vozilu, namenjenem prevozu in izstrelitvi rakete Topol-M. Značilnosti tega zmogljivega stroja občudujejo strokovnjaki. Je ogromen - tehta 120 ton, vendar je zelo manevren, ima visok prečk, zanesljivost in hitrost. Obstaja osem osi oziroma šestnajst koles 1 m 60 cm, ki so vsa vodilna. Osemnajstmetrski polmer obračanja zagotavlja dejstvo, da je mogoče zasukati vseh šest (tri sprednje in tri zadnje) osi. Širina pnevmatike je 60 cm. Visok odmik med dnom in cesto (znaša skoraj pol metra) zagotavlja neoviran prehod ne le po grobem terenu, temveč tudi ford (s spodnjo globino več kot meter). Tlak v tleh je za polovico večji od katerega koli tovornjaka.
Mobilna namestitev Topol-M poganja 800-močna dizelska turbo instalacija YaMZ-847. Hitrost na pohodu - do 45 km / h, doseg križarjenja - najmanj petsto kilometrov.
Drugi triki in obetavne priložnosti
V skladu s sporazumom OSV-2 je število skupnih bojnih enot za posamezne smernice omejeno. To pomeni, da je nemogoče ustvariti nove rakete, opremljene z več jedrskimi naboji. Razmere s to mednarodno pogodbo so na splošno čudne - že leta 1979 je bil v zvezi z vstopom sovjetskih čet v Afganistan odpoklican iz ameriškega senata in še ni bil ratificiran. Vendar ameriška vlada ni bila zavrnjena, da bi izpolnila njene pogoje. Na splošno ga obe strani spoštujeta, čeprav danes ni prejel uradnega statusa.
Do nekaterih kršitev pa je prišlo in medsebojnih. ZDA so vztrajale pri zmanjšanju skupnega števila prevoznikov na 2400, kar je ustrezalo njihovim geopolitičnim interesom, saj so imele več več napolnjenih raket. Poleg tega je pomembno, da so ameriške jedrske sile v večji meri bližje ruskim mejam in imajo veliko manj časa letenja. Vse to je spodbudilo vodstvo države, da išče načine za izboljšanje svojih varnostnih zmogljivosti, ne da bi kršil pogoje SALT-2. Raketa Topol-M, katere značilnosti formalno in brez upoštevanja njenih značilnosti ustrezajo parametrom RT-2P, se je imenovala sprememba slednje. Američani so izkoristili vrzeli v pogodbi, nameščali križarne rakete na strateške bombnike in praktično ne izpolnjujejo količinskih omejitev za prevoznike z ločenimi bojevnimi glavami za individualno vodenje.
Te okoliščine so bile upoštevane pri ustvarjanju rakete Topol-M. Polmer uničenja je deset tisoč kilometrov, torej četrtina ekvatorja. To je povsem dovolj, da se šteje za medcelinsko. Trenutno je opremljen z nabojem z monoblokom, vendar teža bojne enote ene tone omogoča spreminjanje bojne glave v ločevalno v dokaj kratkem času.
