St. Petersburg Metro je zanimiv sistem podzemnih železnic in postaj, komunalnih struktur in površinskih izhodov. Združuje metropolo v eno samo celoto. Omrežje podzemne železnice sestavlja 5 linij s 7 postajami za prenos. To so postaje podzemne železnice "Vladimirskaya".
Podzemna železnica Leningrad
15. novembra 1955 se je v mestu na Nevi zgodil pomemben dogodek - odprl se je metro Leningrad. To je bilo za mesto v razvoju zelo pomembno, saj se je okreval od hude vojne in blokadnih bomb. Zamisel o gradnji podzemne železnice v Sankt Peterburgu se je pojavila v poznem 19. stoletju.
Toda minilo je skoraj pol stoletja, preden so ga začeli uresničevati leta 1932. Vojna je seveda prinesla načrte za gradnjo - poplavljeni so bili vsi rudniki, delo graditeljev metrojev pa je obsegalo gradnjo komunalnih objektov. Po vojni so se leta 1951 začela dela za obnovo gradnje. Med prvimi postajami, ki so začele z delom šele 4 leta pozneje, je bila metro postaja Vladimirskaya.
Postaja zunaj načrta
Prvotni načrt metropole Leningrad ni predvideval postavitve ustavljalnice med Puškinjsko in Trgom vstaje. Ker pa je središče mesta vedno gneče s prevozom in ljudmi, je bilo odločeno, da se zgradi še ena postaja, imenovana po bližnjem trgu - Vladimirskaya.
Ker je bila postaja kot nenačrtovana, so jo zgradili tam, kjer je bilo mesto, ploščad pa se je izkazala za krajjšo od postaje v bližini metrojev. Šele gradnja Dostojevske je omogočila razširitev ploščadi in prečkanje postaje s proge Kirov – Vyborg skozi prehod na postajo Dostojevska desnega brega. Obnova je potekala leta 1991. Ta postaja podzemne železnice se nahaja med postajališči Pushkinskaya in Ploshchad Vosstaniya. In zanimivo, črta med Vladimirsko in Trgom vstaje je v podzemni železnici St. Petersburg najkrajša, znaša le 720 metrov.
Predverje metro postaje Vladimirskaya se nahaja v zgradbi oblikovalskega inštituta Lenmetrogiprotrans, kar je vplivalo na njegovo velikost - je najmanjša na območju med vsemi postajami podzemne železnice v Sankt Peterburgu. Nagnjeni del postaje - spust v tla - je sestavljen iz treh premičnih stopnic - tekočih stopnic. V globini se ta del podzemne železnice spusti na 55 metrov, kar velja za globoko polaganje.
Sama podzemna konstrukcija se nanaša na vrsto pilona, to je sestavljen iz treh ločenih delov - stebrov - medsebojno povezanih z hodniki. Stranski stebri - dvorane za predore vlakov, srednji del - osrednja dvorana za potnike. Mimogrede, ravno med gradnjo te postaje je bila prvič uporabljena takšna zasnova. Poleg tega je bil povprečni pilon nekoliko krajši od stebrov za predore.
Potem so ta "vrhunec" Vladimirjeve podzemne postaje odpravili med gradnjo prehoda na postajo Dostojevska. Pilonska metoda ureditve podzemnih podzemnih struktur je bila značilna med gradnjo podzemne železnice v letih Sovjetske zveze.
Lepota Vladimirske postaje
Ena prvih metro postaj Leningrada je Vladimirska. Fotografije te stavbe pripovedujejo o zanimivi zasnovi. Ker se trg Forge nahaja nedaleč od stavbe inštituta Lenmetrogiprotrans, kjer je lobi, je notranjost postaje zasnovana v tematiki Obilje, ki je ob ozadju velikega števila arhitekturnih odtenkov, posvečenih I. V. Stalinu, videti nekoliko nenavadno.
Mozaična plošča "Obilje", delo umetnikov A. L. Koroleva, A. A. Mylnikov in V. I. Snopova, krasi prehod tekočih stopnic. Sovjetski simboli v obliki peterokrakih zvezd, lovorovih vej, ušes, srpa in kladiva, pa tudi sulice s fasetiranimi konicami so prisotni v okrasnem okrasju svetilk, okrasnih plošč in na vratih na ploščadih in hodnikih v prehodih metroja Vladimirskaya.
Pri preurejanju postaje za prehod na drugo progo so nekateri pomožni prostori podaljšali osrednji steber. Dodatni prostor ni dobil identične dekoracije iz marmorja in granita, a to postaja ni naredilo manj lepe. Dodatni izhod s postaje do Kuznechnega pasu krasijo hrastova vrata, podobna tistim, ki so nameščena na vhodu v preddverje iz ulice Bolšaja Moskovskaja.
Zanimivo je, da so bili za veliko večino podzemnih postaj, zgrajenih v času Sovjetske zveze, za dekoracijo sten, tal in obokov izbrani naravni materiali iz različnih delov velike države. Torej so stene preddverja Vladimirske obložene s svetlo rumenimi, hladnimi toni, marmorjem Koelga, ki je miniran na Fominskem nahajališču na Uralu, tla pa so položena z granitnimi ploščami - osrednja dvorana je šahovnica iz črnih in sivih drobcev, stranske dvorane pa so z rdečkasto sivimi ploščicami.
