okolje

Metro postaja "Proletarskaya" v Sankt Peterburgu

Kazalo:

Metro postaja "Proletarskaya" v Sankt Peterburgu
Metro postaja "Proletarskaya" v Sankt Peterburgu
Anonim

Življenje metroja St. Petersburg se je začelo v letih po obnovi mesta po blokadi. Postopno razvijajoča se infrastruktura podzemne železnice St. Peterburg-Leningrad še naprej izboljšuje še zdaj, v 21. stoletju. Ena najnovejših je metro postaja Proletarskaya v Sankt Peterburgu.

Infrastruktura podzemne ceste St. Petersburg danes

Zdaj ima mreža podzemne železnice St. Petersburg pet podružnic: Moskva-Petrograd, Kirov-Vyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, Right Bank. Razvija se nova proga s pogojnim imenom Jugozahod. Skupno deluje 58 postaj.

Podzemni sistem pokriva skoraj vse dele in območja severne prestolnice. Z izgradnjo rjave podružnice bodo dodali še 3 dodatne postaje. Mesto bo s podzemno cesto povezano z oddaljenimi območji, kot so Shushary, Borovaya, Puškin.

Zgodovina nastanka infrastrukture metroja St.

Zgodovina metroja v Sankt Peterburgu se je začela že v Leningradu, in sicer leta 1941, ko se je projekt začel, vendar ni bil dokončan v povezavi z izbruhom druge svetovne vojne. Delo se je nadaljevalo v povojnem obdobju s pospešenim tempom in do konca petdesetih let prejšnjega stoletja. Odprt je bil odsek podružnice Kirov-Vyborg. Prva postaja, ki je sprejela svoje potnike, je bil trg Vosstaniya (preddverje št. 1, proti ulici Uprising).

Poleti 1963 je obvladala proga Moskva-Petrograd, jeseni 1967 - proga Nevsky-Vasileostrovskaya. Desna obala je začela delovati šele po skoraj dvajsetih letih. Do tega trenutka so podaljšali odseke že odprtih linij, izvedli njihovo posodobitev. Slednja je v tem trenutku podružnica Frunze-Primorsky, ki je bila prej del desnega brega, začela delovati kot neodvisna do leta 1991.

Image

Postavite "Proletarskaya" v sistem podzemne železnice St.

Vidimo na diagramu: metro postaja "St. Peterburg" "Proletarskaya" se nahaja v verigi proge Nevsko-Vasileostrovskaya in se nahaja med "Lomonosovskaya" in "Obukhovo". Glavna vozlišča za izmenjavo, ki vodijo na Proletarsko: z oranžnega odcepa - Trg Aleksandra Nevskega, z rdeče veje - "Trg vstaje", z modrega veja - "Nevski prospekt".

Image

Zgodovina metro postaje St.

"Proletarski" je bil za obiskovalce odprt leta 1981. Preddverje ni preveč oddaljeno od bregov Neve, zato je Proletarskaya ena najglobljih v podzemni železnici St. Pri razvoju projekta so bile uporabljene napredne tehnologije sovjetske dobe - elektronski računalniki (računalniki).

Postaja se nahaja na zgodovinskem območju nekdanje Nevske Zastave. Na tem industrijskem območju je bilo v začetku 20. stoletja - najbolj delovno obrobje vseh, zelo burno: shodi, shodi, stavke. Zato je okrožje uživalo posebno pozornost voditelja ruskega proletariata Vladimirja Iljiča Lenina in njegove žene Nadežde Konstantinovne Krupskeje.

Okras postaje

V skladu s tradicijo metroja v Sankt Peterburgu je bilo veliko pozornosti namenjeno dekorativnemu okrasju spodnjega preddverja postaje. Stene so obrnjene z naravnimi kamnitimi ploščami rožnato-bele in rdeče odtenke. Podobno obdelani so bili masivni stebri pravokotne oblike, ki podpirajo strope in tvorijo pravokotne arkade ob železniških tirih.

Zelena barvna vstavka nad odprtinami za podpiranje, ki naj bi bila predhodno narejena tudi v rdeči barvi, služi kot prevlado svetle barve. Sijajna tla preddverja so prav tako sestavljena iz pravokotnih plošč bele, roza in rdeče barve ter iz kamna.

Na koncu preddverja je okrasna marmorna stena s kovinskim srpom in kladivom, simbolika sovjetskega obdobja, ki pooseblja združenje delavcev in kmetov - delavcev, proletariata. Ta simbolika odraža bistvo imena postaje.

Image

Zgornja avla zelo spominja na notranjo dekoracijo, vendar ima svojo samostojnost. Nahaja se na vzpetini sredi zelenega kvadrata v obliki paviljona in parkovne zgradbe iz steklene dvorane za tekoče stopnice in več stopenj tehničnih služb, ki jih obdajajo, iz kamna - svetlo saarejskega dolomita in temno rdečega granita. Notranjost preddverja je dodatno okrašena s steklenimi vitraži v kovinskih okvirjih.