Od pojava prvih vozišč na cestah je ves promet potreboval kompleks znakov, vidnih od daleč in razumljiv vsem: tako lastnikom vozil kot navadnim pešcem. Ta potreba je privedla do nastanka svetovno znane palice.
Iz zgodovine policijske palice
XX stoletje - čas priljubljenosti vozičkov in kobil. Zato se je večkrat pojavilo vprašanje o potrebi nadzorovanja njihovega gibanja, da bi preprečili izredne razmere. Sanktpeterburški župan Daniil Drachevsky je leta 1907 prvi uporabil belo leseno palico, katere dolžina ni presegala 90 cm, nosili naj bi jo v usnjeni torbici na pasu in jo odstranili le v določenih situacijah. Takšno palico so izročili prometnim policistom, ki so takrat nosili naziv kontrolorjev prometa. Dobili so jih lahko samo za določen namen:
- pokažite na avto, ki bi se moral ustaviti zdaj;
- dvignite palico navzgor in zavrtite nekaj minut, da ustavite pešce in vsa vozila, ki so trenutno na cesti.
Ko so boljševiki prišli na oblast, so rahlo spremenili barvo nastavitvene palice in dodali črne črte. Leta 1922 se je videz palice korenito spremenil: dolžina se je zmanjšala na 49 cm, barva se je spremenila iz črtasto v rumeno. Hkrati so bila dopolnjena navodila za njegovo uporabo: uvedene so bile kategorične prepovedi kakršnih koli nepotrebnih ukrepov. Razlog za to dejanje je v tem, da so bili takrat semaforji redkost, zato so bili nadzorniki prometa s posebnimi palicami edini način za nadzor prometa. To so lahko storili le z dvema ukrepanjem - dvigovanjem in spuščanjem palice.
V 30. letih so bile takšne palice popolnoma umaknjene iz uporabe. Namesto tega so jim prometni policisti dali bele rokavice, namenjene opravljanju podobnih funkcij. Toda ta pojav je bil začasen in ljudem ga očitno ni bilo všeč, saj so 27. aprila 1939 palice spet zasedle svoje mesto. Njihova barva je bila spremenjena v črno-belo, kar pojasnjujejo z biološkimi razlogi: v splošnem ozadju barv črna in bela hitro pritegneta pozornost človeških možganov. To je posledica posebnosti življenja prednikov ljudi, ki so lovili ponoči, medtem ko so se poskušali zaščititi pred plenilci. Zato se črno-beli vid človeka razvija bolje kot barvni.
V 60. letih so palice spet odvzeli prometnim policajem. V tem obdobju je bil dve leti izveden poskus, ki je bil zasnovan tako, da je policijo naučil samo nadzorovati promet. Ta poskus se je uspešno končal in do leta 1969 so prometni policaji z valom rok nadzirali gibanje voznikov in pešcev.
Toda potem so spet začeli uporabljati palčke. Pozneje so se poskušali nadomestiti z bliskavico, nožem, šokerjem in podobno, vendar niso uspeli. Policiji je bilo težko ves dan delati s težkim lesenim predmetom, zato so naslednjo novost pri spreminjanju materiala iz lesa v plastiko odlično pozdravili in ji prilagodili brez težav.
V regiji Kursk najdete eno najzanimivejših in popolnejših zbirk cestnih palic, ki je trenutno brez primere. Pripada lokalnemu polkovniku Aleksandru Narykovu. V njegovi zbirki lahko vidite več kot 40 vrst policijskih palic, ki pripadajo različnim državam.
Vrste
Policijske palice so v več oblikah.
- Bolj znan vsem lesenim klubom. Predstavljeno je na fotografiji. Policijska palica je lahko različnih velikosti; Odvisno je od želja kupca in proizvajalca.
Vzporedno z njo so analogni povpraševalci, navzven praktično nerazločljivi, vendar narejeni iz plastike. Oba palica vsebujeta odsevne elemente, ki olajšajo delo v temi.
- Palice z integriranim prenosom energije. V resnici so to svetilke, katerih sprednji del je zamenjan s črtasto ali rdečo plastično cevjo.
Sodeč po pregledih nadzornikov prometa, se kakovost izdelka ne razlikuje zelo od igrače. Takšna policijska palica dobro opravlja svoje funkcije, vendar zahteva zelo previden odnos.
- Palica v obliki diska. Ta naprava spominja na beli disk, v središču katerega so vgrajeni elementi, ki privlačijo rdečo svetlobo. Proizvajalci se ne strinjajo glede videza ročaja, zato lahko srečate kakršne koli različice.
- Palica s funkcijami omamljanje pištole. Do danes ni znano, ali res obstaja ali gre za izum novinarjev. Organi pregona zavračajo možnost njihove uporabe in navajajo to idejo na razvoj podjetij, ki nimajo ničesar.
