okolje

Mednarodno morsko pristanišče Dudinka: njegove značilnosti in glavne značilnosti

Kazalo:

Mednarodno morsko pristanišče Dudinka: njegove značilnosti in glavne značilnosti
Mednarodno morsko pristanišče Dudinka: njegove značilnosti in glavne značilnosti
Anonim

Mesto Dudinka se nahaja onkraj arktičnega kroga v območju večno zmrzali, na ustju reke Dudinke (pritok Yeniseja), v imenu katere je bilo mesto poimenovano. Od Krasnojarsk do mesta - več kot 2, 5 tisoč kilometrov.

Glavna atrakcija mesta je morsko pristanišče, impresivno zaradi svoje velikosti in masivnih privezov. Mesto Dudinka je mednarodno morsko pristanišče, ki se nahaja v spodnjem toku reke Yenisei. Je največja marina v Sibiriji in največja severna marina države.

Image

Morsko pristanišče Dudinka

Pristanišče se nahaja na sotočju reke Dudinke z Jenizijem. Zanj je značilen celoletni navigacijski čas, ki ga zagotavljajo ledolomci. Pristanišče Dudinka je po morju povezano z mesti Arhangelsk in Murmansk, poleti pa z reko z Diksonom in Krasnojarskom. Cesta in železnica je povezana z mesti Talnakh in Norilsk. Površina pristanišča je 24, 9 hektarja, vodna površina 30, 2 km 2. Promet tovora v pristanišču znaša 1132 tisoč ton (2012). Pretok je približno 25 tisoč ton na dan. V pristanišču je 112 pristaniških žerjavov.

To je arktična marina na zvezni avtocesti Severne morske poti.

Image

Zgodovina vrat

Gradnja pristanišča se je začela leta 1935. V Norilsku se je gradil rudarsko in metalurški obrat, zato je bila nujno potrebna dobava blaga za gradnjo. Prvi objekti v pristanišču so bili postavljeni leta 1936, svoje prve ladje je dobil leta 1939.

Pristanišče je bilo uradno odprto 8. decembra 1944. Leta 1945 je bil premeščen v Norilsk Rudarsko-metalurški kombinat, od tega trenutka je delitev tovarne.

Leta 1952 je bila končana gradnja železnice, ki povezuje pristanišče Dudinka z mestom Norilsk.

Dolgo časa je bila dobava tovora v metalurški obrat štiri mesece (le v času poletne plovbe), saj je pozimi vodno območje pristanišča Dudinsky v celoti pokrito z ledom. V 60. letih so se pojavili atomski ledolomci in obdobje arktične plovbe se je bistveno povečalo.

V 60. letih se je začela gradnja privezov, na katerih so leta 1965 postavili nadstreške. Tu se je leta 1967 pojavil prvi stotonski plavajoči žerjav. Z njenim videzom se je promet tovora v pristanišču povečal in je znašal 1.220 tisoč ton na leto.

Image

Leta 1973 so v pristanišču Dudinka odprli zimsko plovbo. Od leta 1978 je komunikacija Murmansk-Dudinka postala celo leto zahvaljujoč pojavljanju ledolomcev "Kapetan Sorokin", "Sibirija" in "Kapetan Nikolajev", ki so lahko vstopili v Jenisej.

Leta 1982 pristanišče Duda dobi status morja.

Leta 1984 je tovorni promet presegel 6 milijonov ton.

Leta 2001 so začela obratovati dva dvigala, trije avto nakladalci, 10 sodobnih žerjavov.

Leta 2005 je bila lansirana prva kontejnerska ladja visokega razreda Norilsk Nickel. Zasnovan je za jadranje brez spremstva ledu. Leta 2009 je v pristanišče prispela še ena takšna kontejnerska ladja, dizel-električna ladja Talnakh.

Leta 2011 se je flota pristanišča napolnila z tankerjem Yenisei, zmožen je prehoditi ledene sloje brez ledoloma, katerega največja debelina ledu je do 1, 5 m.

Od leta 2012 v morskem pristanišču Dudinka deluje mobilni obrambni kompleks, ki zagotavlja nadzor nad morjem in kopnim v polmeru 50 km. Kompleks vključuje seizmične in hidroakustične postaje, ki omogočajo zaznavanje in prepoznavanje sovražnika na pristopih do pristanišča.

Leta 2012 je pristanišče Dudinski morje postalo mednarodno, tu je bila odprta stalna kontrolna točka čez državno mejo.

Image

Funkcije vrat

To je edinstveno pristanišče, njegovi privezi se med spomladansko poplavo reke Yenisei vsako leto preplavijo. V tem času se oprema in tovor evakuirata do višine 20 metrov. Vrhunec visoke vode opazimo 7. junija, upad vode pa se zgodi do 1. julija.

Poletna plovba po morskem pristanišču traja približno 130 dni, od začetka junija do sredine oktobra. Zimsko plovbo plovila spremljajo ledolomci.