Podvodna ladjedelništvo ima več ciljev. Vsi ti, tako ali drugače, so povezani z zmanjšanjem sposobnosti zaznavanja podmornice zaradi povečanja razdalje med njo in vodno gladino, pa tudi nekaterih drugih dejavnikov. Seveda je vojaško-industrijski kompleks na splošno posebno področje, katerega cilji so pogosto zelo različni od težnje običajnega mirnega človeka. Vendar bomo v predlaganem članku upoštevali nekaj podatkov o tem, kakšna je globina potopitve podmornic, pa tudi meje, znotraj katerih se ta vrednost spreminja.
Malo zgodovine: Bathyscaphe
Zadevni material bo seveda govoril o vojnih ladjah. Čeprav človeške študije morskih odprtih prostorov vključujejo obisk pri njem celo planetarno največjo globino - dno Marijanskega rova, ki se, kot veste, nahaja več kot 11 km od površine oceanov. Toda zgodovinsko potopitev, ki se je zgodila leta 1960, je bila izvedena v Bathyscaphe. To je aparat, ki nima plovnosti v polnem pomenu, saj lahko zaradi trikov inženirskega genija samo potone in se nato dvigne. Na splošno med delovanjem Bathyscaphe ni govora o vodoravni ravnini na nobeni resni razdalji. Zato je globina potapljanja podmornic, ki lahko, kot veste, prevozi ogromne razdalje, za zdaj precej manjša od rekordne za Bathyscaphe.
Najpomembnejša lastnost
Ko govorimo o zapisih v razvoju oceanskih odprtih prostorov, ne smemo pozabiti na pravi namen podmornic. Vojaški cilji in bojne glave, ki se ponavadi nahajajo na takšnih ladjah, pomenijo, da zanje ni potrebna največja mobilnost. Poleg tega bi se morali spretno skriti v vodnih slojih, ki so za to idealni, izhajati v pravem trenutku in čim hitreje potoniti na globino, potrebno za preživetje po vojaški operaciji. Pravzaprav slednje določa stopnjo bojne sposobnosti ladje. Tako je največja globina potopitve podmornice ena izmed njenih najpomembnejših lastnosti.
Povečajte dejavnike
Glede tega obstaja več pomislekov. Povečanje globine vam omogoča izboljšanje manevrske sposobnosti podmornice v navpični ravnini, saj je dolžina bojne ladje običajno vsaj nekaj deset metrov. Če je torej 50 metrov pod vodo in so njegove dimenzije dvakrat večje, premikanje navzdol ali navzgor pomeni popolno izgubo maskiranja.
Poleg tega je v vodnem stolpcu tako imenovana "toplotna plast", ki močno izkrivlja sončni signal. Če se spustite pod njih, podmornica postane skoraj "nevidna" za sledilno opremo površinskih ladij. Da ne omenjam dejstva, da je na velikih globinah takšen aparat veliko težje uničiti s katerim koli orožjem na planetu.
Večja kot je globina potopitve podmornic, močnejši mora trup zdržati neverjeten pritisk. Tudi to je v celoti na splošno v obrambi ladje. Nazadnje, če vam globinska meja omogoča ležanje na oceanskem dnu, povečuje tudi nevidnost podmornice za katero koli lokacijsko opremo, ki je na voljo sodobnim sistemom sledenja.
Osnovna terminologija
Obstajata dve glavni značilnosti, ki prikazujeta sposobnost podmornice za potapljanje. Prva je tako imenovana delovna globina. V tujih virih se zdi tudi operativna. Ta lastnost kaže, kakšna je globina potopitve podmornic, na katero se lahko spustite neomejeno število krat v celotnem obdobju delovanja. Ameriški prag je na primer v določeni vrednosti običajno opravil 40 potopov na leto, medtem ko je naslednji poskus tragične smrti umrl s celotno posadko v Atlantiku. Druga najpomembnejša lastnost je izračunana ali uničujoča (v tujih virih) globina. Ustreza njegovi vrednosti, pri kateri hidrostatski tlak presega jakost ohišja, izračunano med načrtovanjem aparata.
Globina preskusa
Obstaja še ena značilnost, ki jo je treba omeniti v kontekstu. To je globina potopitve podmornice, ki je po izračunih omejitev, ki je spodaj, ki lahko povzroči uničenje same kože ali okvirjev ali druge zunanje opreme. V tujih virih se imenuje tudi "test". V nobenem primeru ga ne smete preseči za določeno napravo.
Vrnitev na prag: z izračunano vrednostjo 300 metrov se je podal na testno globino 360 metrov. Mimogrede, v ZDA podmornica sega na to globino takoj po izstrelitvi iz obrata in v resnici "teče" po njej nekaj časa, preden je bila premeščena v oddelek za naročanje. Zaključujemo žalostno zgodbo Thresherja. Testi na 360 metrih so se zanj končali tragično, in čeprav to ni povzročila sama globina, temveč tehnične težave z jedrskim motorjem podmornice, pa nesreče očitno niso bile naključne.
Podmornica je zaradi zaustavitve motorja izgubila hitrost, pihanje balastnega tanka ni dalo rezultata, aparat pa je šel na dno. Po mnenju strokovnjakov se je uničenje trupa podmornice zgodilo na globini približno 700 metrov, tako da, kot vidite, še vedno obstaja spodobna razlika med testno vrednostjo in resnično uničevalno.
Povprečne številke
Sčasoma se globine seveda povečajo. Če so bile podmornice druge svetovne vojne zasnovane za vrednosti 100–150 metrov, potem so naslednje generacije te meje zvišale. Z izumom možnosti uporabe jedrskega razpada za ustvarjanje motorjev se je povečala tudi globina potopitve jedrskih podmornic. V začetku 60. let je bilo že približno 300-350 metrov. Sodobne podmornice imajo meje vrstnega reda 400-500 metrov. Čeprav je na tej fronti očitno stagnacija, se zdi, da gre za prihodnji razvoj dogodkov, čeprav je treba omeniti izjemen projekt, ustvarjen v Sovjetski zvezi v 80. letih.
Absolutni zapis
Govorimo o podmornici "Komsomolets", ki je na žalost tragično potonila, vendar še vedno sodi na neporaženi vrh v razvoju globokega morja s strani sodobnih podmornic. Ta edinstven projekt nima analogov po vsem svetu. Dejstvo je, da je bil za izdelavo ohišja uporabljen zelo trpežen, drag in izredno neprijeten material za obdelavo - titan. Največja globina potopitve podmornice na svetu je še vedno v lasti Komsomoleta. Ta rekord je bil postavljen leta 1985, ko je sovjetska podmornica dosegla 1.027 metrov pod morsko gladino.
Mimogrede, delovna vrednost zanj je bila 1000 m, ocenjena vrednost pa 1250. Kot rezultat, je Komsomolets leta 1989 potonil zaradi močnega požara, ki se je začel na globini približno 300 metrov. In čeprav mu je, za razliko od istega Thresherja, uspelo nastopiti, se je zgodba vseeno izkazala za zelo tragično. Požar je tako poškodoval podmornico, da je potovala skoraj takoj. V požaru je umrlo več ljudi, približno polovica posadke pa se je med pristopom pomoči utopila v ledeni vodi.
