zvezdniki

Aleksej Nikolajevič Duškin, arhitekt: biografija, osebno življenje in fotografije

Kazalo:

Aleksej Nikolajevič Duškin, arhitekt: biografija, osebno življenje in fotografije
Aleksej Nikolajevič Duškin, arhitekt: biografija, osebno življenje in fotografije
Anonim

Izjemni sovjetski arhitekt Duškin Aleksej Nikolajevič je pustil veliko zapuščino in pomembno vplival na domačo arhitekturo in urbanizem. Njegovo življenje ni bilo lahko, vendar je znal uresničiti svoj talent. Povedali vam bomo, kako je nastal arhitekt A. N. Duškin, po čem je znan, kako se je oblikovala njegova ustvarjalna biografija in osebno življenje.

Družina in otroštvo

Na božični večer 1904 se je v vasi Aleksandrovka v provinci Harkov rodil deček, bodoči arhitekt Duškin. Življenjepis se je začel s počitnicami, a življenje Alekseja Nikolajeviča ni bilo vedno polno veselih dogodkov - polno je dramatičnih zgodb. Ampak potem je bilo vse popolno. Družina, v kateri se je rodil Alex, je bila iz inteligentnega kroga. Mama je prišla med rusificirane Nemke iz Švice, njeno ime je bila Nadežda Vladimirovna Fichter. Oče Nikolaj Aleksejevič je bil precej znan talni znanstvenik, delal je kot agronom in vodja posesti velikega industrijalca, tovarne sladkorja, filantropa P. I. Kharitonenka in posesti družine Kening. Oče bodočega arhitekta se je rodil v Vologdi in je bil dedni častni meščan tega mesta. Vzdušje v družini je bilo zelo prijazno, kulturno, hišo je obiskalo veliko zanimivih, poučenih ljudi.

Aleksej je imel starejšega brata Nikolaja, ki je pozneje postal pisatelj in umetnik. Popolnoma drugačna usoda ga je čakala. Njen brat je pri 18 letih začel služiti v carski vojski, odšel je z njo po vsej vzhodni Evropi, prejel je vojaško odlikovanje - red svetega Jurija. V Rusijo se ni nikoli vrnil, od leta 1926 je živel v Franciji, kjer je kot miniaturni slikar pridobil veliko slavo. Brata se že od rane mladosti nista več srečala.

Otroštvo Alekseja je bilo več kot uspešno: izobražena, srečna družina, prijazni otroci, vaditeljica, zanimivo vzdušje. Vse to je otrokom omogočilo skladen razvoj.

Image

Izobraževanje

V carski Rusiji je bilo v bogatih družinah običajno, da so se otroci izobraževali doma, družina arhitekta Duškina pa ni bila izjema. Dečkova biografija je bila položena v hišo, kjer so za brate najeli posebnega učitelja, ki jih je naučil osnov vseh znanosti. To je omogočilo mlademu moškemu, da zlahka vstopi v dobro šolo, ne da bi tekel na gimnaziji.

Po koncu šole Aleksej na vztrajanje očeta vstopi v reklamacijski inštitut v Harkovu. Toda mladenič ni čutil pozivanja k kmetijstvu. Leta 1923 se je preselil na Kemijsko fakulteto, a tudi tu ni ostal dolgo. Leta 1925, takoj po očetovi smrti, so ga premestili na Fakulteto za gradbeništvo. In potem doseže, da je sprejet v delavnico znanega ukrajinskega arhitekta Alekseja Nikolajeviča Beketova.

Mentorji so podprli diplomski projekt »Gradnja tiskarske kombinacije« Duškina. Leta 1930 je končal študij, vendar Aleksej Nikolajevič ni nikoli prejel dokumenta o diplomi zaradi nemožnosti ali nepripravljenosti za likvidacijo dolga v ukrajinskem jeziku.

Začetek kariere

Po diplomi na inštitutu je bil arhitekt Duškin razporejen na delo v Harkov Giprogor. Začetek njegove kariere je povezan s konstruktivizmom. Bil je pod močnim ustvarjalnim vplivom znanih sovjetskih arhitektov Leonida, Aleksandra in Viktorja Vesninsa. Leta 1933 je dobil službo v delavnici Ivana Aleksandroviča Fominja, kjer se je ljubil art deco estetiki. V tem obdobju je sodeloval v skupini pri projektih za novo okolje v mestu Donbass, stavbi cestnega inštituta v Harkovu. V tem obdobju je Duškin aktivno sodeloval na različnih natečajih, da je predstavil svojo vizijo moderne arhitekture. Med najbolj opaznimi projekti: Radio Palace, Inštitut Marx-Engels-Lenin, Akademska kina v glavnem mestu ZSSR. V njih je bil Duškin del ekipe, a doslej ne vodja ekipe. Skupaj z Y. Dodico je za Debaltseve naredil projekt za klub železniških delavcev, zato je bilo ekipi dodeljeno prvo nagrado.

Image

Palača Sovjetov

Leta 1931 je v Moskvi potekal Vseslovenski natečaj za projekt Palate sovjetov. Ta velikan načrt je vodstvo države izpopolnilo od začetka dvajsetih. Tekmovalna naloga je bila obsežna: v stavbi naj bi bilo nameščenih več tisoč ljudi, velika in mala dvorana. Poleg tega naj bi videz stavbe dokazal zmagoslavje socializma kot najboljše ideologije na svetu. Pri pripravi projekta za ta natečaj je sodeloval arhitekt Aleksej Duškin kot del skupine Yakova Nikolajeviča Dodice. Projekt pod sloganom „Chervonny Prapor“ je prejel prvo nagrado, njegovi ustvarjalci so prejeli vsoto 10 tisoč rubljev, vendar projekt ni bil sprejet za izvedbo.

Na natečaj je bilo skupaj oddanih 160 del, med njimi tudi znanih arhitektov Le Corbusier in Gropius. Natečaj je razkril številne nadarjene arhitekte in ustvaril veliko svetlih idej, a nobena od njih ni bila sprejeta za izvedbo. Vendar je bil za Duškina to priložnost, da je prejel naročila, v katerih je lahko uresničil svoj talent. Srečal se je tudi z izjemnimi sodobnimi arhitektoma Ščusevim in Zholtovskim. Poleg tega so se Duškin in njegova družina zaradi tega projekta preselili v Moskvo.

Podzemna železnica

Glavni dosežek Duškina je ustvarjanje projektov za moskovske metro postaje. Leta 1934 je arhitekt začel delati na projektu postaje palače Sovjetov (danes Kropotkinskaya). Delo ni bilo enostavno: Duškin je moral na vseh ravneh dokazati legitimnost in vrednost svojega načrta. V projektu so uporabili najnovejšo tehnologijo za vlivanje betonskih stebrov. Danes so njihove oblike presenetljive v eleganci linij in jedrnatosti.

Ta postaja je arhitektu dobesedno rešila življenje arhitekta. V začetku marca 1935 so ga aretirali in poslali v Butyrko: NKVD je imel nekaj pritožb zoper njega. Toda 15. marca se je postaja odprla, tja jo je prišla tuje delegacija. Z avtorjem sta se želela seznaniti, kar je spretno izkoristila žena Duškina, ki je napisala pismo vladi. Tri dni pozneje je bil arhitekt izpuščen, vendar je ta zgodba za vedno pustila pečat na njegovi duši. Duškinu se je bilo dovoljeno vrniti na delo in ustvaril je številne druge veličastne projekte, to so postaje: "Trg revolucije", "Majakovska", "Avtozavodska" (v tistem času "Stalinov obrat"), "Novoslobodskaja", "Paveletskaya" (radialno). Ti projekti so splošno znani ne le v Rusiji, ampak po vsem svetu. Postaja Mayakovskaya je celo osvojila Grand Prix na svetovni razstavi v New Yorku leta 1939.

Poleg tega je Aleksej Nikolajevič vzgojil galaksijo privržencev, ki so ustvarili postaje ne samo v Moskvi, temveč po celotni Sovjetski zvezi. Njegovo šolo so imenovali celo gibalna arhitektura. Glavna načela, ki jih utemeljuje Duškin, so:

  • potreba po jasni prepoznavi osnove zasnove, brez nepotrebnih količin,
  • uporaba svetlobe kot sredstva za oblikovanje arhitekturne podobe,
  • enotnost arhitekturnega oblikovanja z dekorjem,
  • zanesljiva tla.

Image

Glavni projekti

Toda arhitekt Duškin, katerega delo na ministrstvu za železnice je bilo splošno znano, je še naprej ustvarjal pritlične zgradbe. Njegova zapuščina vključuje stavbe veleposlaništev ZSSR v Bukarešti in Kabulu, stolpnico v Moskvi pri Rdečih vratih, znamenito zgradbo Otroškega sveta na trgu Lubyanka.

Inovacije

Arhitekt Duškin si je slavo prislužil ne le zaradi sposobnosti ustvarjanja čudovitih zgradb, ampak tudi zaradi resnega prispevka k praksi urbanističnega načrtovanja. Veliko je sodeloval s komunikacijskimi linijami, zasnoval mostove in železniške postaje in spoznal, da stavba ne sme pritegniti le zunanjih vplivov, ampak biti funkcionalna. Vedno spretno je združil lepoto dekorja s splošno tematiko strukture in kakovostno konstruktivno.

Image

Delo na ministrstvu za železnice

V petdesetih letih prejšnjega stoletja so na številnih ministrstvih delali praktiki iz različnih panog. Arhitekta Duškina ni usodila ta usoda. Fotografije njegovih del najdete v številnih svetovnih imenikih o urejanju podzemne železnice. Povabljen je bil na mesto arhitekta v podjetju Metroproject. Nato se hitro dvigne po karierni lestvici, najprej je prevzel mesto vodje arhitekturnega oddelka Metroprojekt, nato pa - glavnega arhitekta delavnice na Ministrstvu za železnice.

Vzporedno deluje tudi na številnih postajah. Najprej oblikuje portale na železniški progi Soči - Adler - Sukhumi. Po vojni ustvarja načrtovanje postaj v Stalingradu, Jevpatoriji, Sevastopolu. Aktivno sodeluje pri obnovi železnic po drugi svetovni vojni. V obdobju od poznih 30-ih do 1956 je delal zelo in trdo. Pod njegovim vodstvom se v južnem delu ZSSR odpre veliko postaj in postaj. In leta 1956 so ga odstranili z mesta glavnega arhitekta Mosgiprotransa, leto kasneje pa so ga odstranili z arhitekturnega nadzora nad vsemi projekti.

Image

Preganjanje

V času N. S. Hruščova se je začel boj proti svetovljanstvu in pod to kampanjo je padlo veliko nadarjenih umetnikov, vključno z arhitektom Duškinom. Žena Alekseja Nikolajeviča se je spomnila, da so ga leta 1957 v jeku svojih ustvarjalnih moči vrgli iz arhitekture. Leta 1956 so začeli vložiti zahtevke proti njemu s strani strank in sindikalnih organov. Lahko rečemo, da je bil to začetek diskreditacije arhitekta. Leta 1957 je bil Duškin odstranjen iz vseh projektov in odstranjenih z vseh delovnih mest zaradi odloka, ki ga je povzročila Uredba "O odpravi presežkov v načrtovanju in gradnji" iz leta 1955. To je bilo za arhitekta velik stres.

Izhod iz krize

Duškin se je, potem ko se je moral posloviti z veliko arhitekturo, začel bolj posvečati slikanju, ki je prej služilo le kot hobi. Začne se ukvarjati tudi z monumentalno kiparstvom, ustvarja spomenike v Saransku, Vladimirju, spomenik Gagarinu v Moskvi v tandemu s kiparjem Bondarenkom, Spomenik zmage v Novgorodu. Duškin naredi več nagrobnih spomenikov (Stanislavskemu, Eisenstein), ki jih je mogoče videti na pokopališču Novodeviči.

Leta 1959 je prišel na delo v Metrogiprotrans kot glavni arhitekt. V zgodnjih 60. letih so ga pritegnili, da je delal na projektih metrojev v Leningradu, Tbilisiju, Bakuju, vendar avtorskih projektov ni smel voditi. Leta 1966 trpi mikroinfarkt, vendar še naprej deluje. Leta 1976 je Duškin začel pisati knjigo o svojem delu, vendar je ni imel časa dokončati.

Image

Učne dejavnosti

Leta 1947 je arhitekt Duškin začel sodelovati s študenti Moskovskega arhitekturnega inštituta. Tu je delal do leta 1974. Z leti je izdal veliko arhitektov, ki so še naprej nosili njegove ideje.

Nagrade

Za svoje naporno ustvarjalno življenje je arhitekt Duškin prejel nesrečno nekaj nagrad. Na njegov račun tri Stalinove nagrade (za postajo podzemne železnice in za visok stolp v Moskvi). Odlikovan je bil tudi z Leninovim redom in dvakrat je prejel red delovnega Rdečega transparenta. Arhitekt ima več strokovnih nagrad.

Image

Osebno življenje

Tudi v zgodnji mladosti je arhitektka Duškin, katere žena in otroci še niso bili v prednostnih načrtih, spoznala Tamaro Dmitrievno Ketkhudova. Takrat je bila študentka na konservatoriju. Njen oče je bil znan gradbeni inženir, diplomant Sankt Peterburškega inženirskega inštituta. Tri leta kasneje, leta 1927, so se mladi poročili. Mladi so začeli živeti v hiši Tamarovih staršev v Harkovu. Medene tedne so preživeli v Kichkasu, kjer je Alex opravljal vadbo.

Par je leta 1928 imel sina Olega. Leta 1940 se je pri Duškinih rodil drugi sin Dmitrij. Od leta 1941 do 1945 so bili evakuirani številni Muskovci, Dushkinova žena in otroci so se odpravili v Sverdlovsk, arhitekt pa je ostal v prestolnici in si je ves čas vojne prizadeval.

5. junija 1977 so Dushkins praznovali zlato poroko, njihovo življenje je bila močna zveza, v kateri je žena vedno in na vsak način podpirala moža. In v njej je slišal glasbo in jo utelešal v svojih stavbah. Vsi raziskovalci ugotavljajo to posebnost arhitekture Duškina. 1. oktobra 1977 je življenje Alekseja Nikolajeviča prekinilo srčno kap. Tamara Dmitrievna je preživela svojega moža 22 let in vsa ta leta skrbno ohranjala moževo dediščino, poskušala ga je popularizirati.