Sundakov Vitaliy Vladimirovič se je rodil v južni prestolnici Republike Kazahstan, mestu Alma-Ata, 7. oktobra 1957. Je avtor številnih knjig in potopisnih člankov, strokovnjak za integrirano varnost in preživetje. V njegovi pristojnosti so uspavanke civilizacije in ekstremnih podnebnih pasov. Ima številne praktične spretnosti v ekstremnih dejavnostih. Več kot sedemdeset regij Rusije je izvajalo svoj otroški program "Renesansa", prav tako pa je bil sprejet v otroških kampih "Orlyonok" in "Artek". Ni presenetljivo, da mnoge zanima, kako živi Vitalij Vladimirovič Sundakov.
Življenjepis
Eden najbolj znanih ruskih popotnikov je začel svojo "dejavnost" že pri dvanajstih letih, vendar so se ta potovanja brez starševskega nadzora običajno končala v policiji. Najprej je služboval v vojski, nato pa v mornarici, kjer je bil poveljnik operativne skupine v posadki Severne flote.
Po koncu službe je vstopil v Nikolajevo pedagoško univerzo, kjer je diplomiral na Filološki fakulteti, nato pa na Fakulteti za novinarstvo Moskovske državne univerze. Skoraj sedem let je delal na področju novinarja. Sprva je bil dopisnik navadne več-naklade, do konca svojih dejavnosti na tem področju pa je že opravljal mesto namestnika glavnega urednika v dnevniku ministrstva za mornarico. Potem je kariero zapustil kot novinar, ko si je prizadeval ustvariti prvo državo "šolo preživetja in varnosti".
Prva odprava
Sundakov Vitaliy Vladimirovič je organiziral prvo odpravo skoraj takoj po vojski. Nato je živel v Ukrajini, v mestu Nikolaev, na morski obali. Ko je sodeloval z lokalnim športno-tehničnim potapljaškim klubom "Sadko", ki se je ukvarjal z iskanjem ladij, ki so umrle med domovinsko vojno, je začel svoje dejavnosti. Odprave so bile resne, saj so morali mladi obnoviti sliko bitke in smrti ladij in letal ter iskati pogrešane. Pisma iz cele države so prišla v klub Sadko v vrečah, kjer so očividci in udeleženci pretepov opisovali dogajanje. Skupaj z Sadkovimi udeleženci je Sundakov sodeloval na petih odpravah.
Dolgo časa po tem Vitalij Vladimirovič Sundakov ni imel resnih napadov, preprosto je potoval po Sovjetski zvezi za svoje zadovoljstvo in do leta 1989 ni mislil, da bi potovanja morala prinesti nobenih rezultatov.
Profesionalna potovanja
Vitaliy Vladimirovič Sundakov je prepričan, da je odpravo mogoče imenovati samo potovanje, iz katerega se "rodi" nek koristen izdelek za družbo. Lahko je znanstvena študija, poročilo, umetniško delo ali film. Vedno so ga zanimale primitivne civilizacije, zato se je, ko so se odprle meje in se pojavila priložnost za raziskovanje življenja najbolj primitivnih plemen, ki so še vedno ohranjena v nekaterih delih planeta, Vitaly odločil organizirati novo odpravo. Vendar je za to že potrebna temeljita priprava, tako v opremi kot v materialni podpori, saj se v nasprotnem primeru preprosto ne boste vrnili domov.
Pred odpravo Sundakov "sondira tla", torej opravi več potovanj v državo, katerih plemena bodo kasneje preučevala. Med temi potovanji pobira opremo, se pogovarja z lokalnimi strokovnjaki in znanstveniki, preučuje kulturo, se dogovarja z vodniki. Njegova prva odprava na amazonsko Selvo je trajala približno dve leti.
Izbira poti ni odvisna le od raziskovalnega programa, temveč tudi od političnih in gospodarskih dejavnikov, saj bi morali biti rezultati odprave povpraševani. Seveda Vitaly vnaprej predlaga, kdo potrebuje njegovo odpravo, in koliko bo to stalo. Praviloma se odprava izplača samo, če se Evropejci prej niso podali po tej poti, zato najpogosteje izbere takšna ozemlja. Kakršna koli »vožnja« v divje kraje zahteva resne stroške, na primer odprava na Novo Gvinejo je Sundakov stala skoraj štirideset tisoč dolarjev, to je le spodnji prag, priznava Vitaliy Vladimirovič Sundakov.
Financiranje
Dejstvo je, da na takih mestih ni popolnoma nobenih cest, zato mora odprava uporabiti "opremo za enkratno uporabo". Ta izraz ne bi smeli razumeti le kot nekatere torbe, jermeni, temveč praviloma motorne čolne, avtomobile in druga vozila. Dosežejo določeno mesto, od koder so člani odprave že peš. "Najpogosteje morajo avtomobili ali čolni za vedno zapustiti, " pravi Vitaliy Sundakov. Poleg tega avtomobilov, zataknjenih v močvirju, v takih pogojih ni mogoče izvleči.
V tujini
Ni presenetljivo, da je finančno vprašanje za takšne popotnike vedno pereče, vendar so se v Rusiji dolgo časa pretvarjali, da ni ruskega popotnika pod imenom Sundakov Vitaliy Vladimirovič. Njegove knjige so bile izdane, razvijali so se projekti, toda podpore države ni bilo.
Različni uradniki, vključno z visokimi uradniki, so večkrat obiskali družino Sundakov, vendar nič drugega kot besede, druge države pa so Vitaliju večkrat predlagale, da ustvari pogoje za svoje ekspedicijske dejavnosti. Zadnji stavek je bil tako zanimiv, da se je popotnik celo domislil, da bi se strinjal. Prihaja iz ameriško-mehiške korporacije DCX, ki je Vitalyju ponudila 150 hektarjev zemlje na območju Acapulco, pa tudi resna sredstva za ustanovitev Mednarodne potovalne akademije. Vendar je bil projekt preklican zaradi nepričakovanega volilnega rezultata.
