V mornarici se častijo tradicije, spoštujejo stare obrede in negujejo simbole. Vsi vemo, da je glavna zastava ruske mornarice Andrejeva zastava, ki ponosno plapola po jamborjih in glavnem jadru prve cesarske jadrnice Petrove flote. Vendar pa vsi ne vedo, da so že takrat obstajale druge morske zastave, ki so se razlikovale po funkcionalnosti in informativni usmerjenosti. Ta situacija velja še danes.
Rojstvo zastave svetega Andreja
Rusko floto je ustvaril Peter Veliki, skrbel je tudi za svoje simbole. Prve morske zastave je narisal sam in šel skozi več možnosti. Izbrana različica je temeljila na "poševnem" križu sv. Andreja. Prav ta možnost, ki je postala osma in zadnja, je služila do oktobrske revolucije 1917. Jesenski križ st. Sv. Andrej Prvopoklicani, ruske ladje so osvojile številne zmage, in če so utrpele poraze, je slava o junaštvu mornarjev preživela generacije in danes sije.
Svetega Andreja Prvolasanega
Razlog, zakaj je bil izbran prav ta simbol, ima globok pomen. Dejstvo je, da prvi učenec Kristusa Andreja Prvolasača, brat apostola Petra, velja za zavetnika pomorščakov (sam je bil galilejski ribič) in svete Rusije. V svojih potepih je med številnimi drugimi mesti obiskal Kijev, Novgorod Veliki in Volhov, pridigal krščansko vero. Apostol Andrej je prejel mučeništvo na križu, medtem ko so ga rojaki križali ne na ravnem, temveč na poševnem križu (nastala je zasnova in ime tega simbola).
Končna pomorska zastava Rusije v končni Petrovski različici je bila videti kot bela krpa, prečrtana z modrim križem. Tako je danes.
Sovjetsko obdobje
V prvih letih po revoluciji boljševiki niso pripisovali velikega pomena pomorski moči. Med državljansko vojno so bile skoraj vse fronte kopne in ko je prišlo do opustošenja, preprosto ni bilo možnosti za vzdrževanje prefinjene opreme. Nekaj ladij rečnih in morskih flotilov, ki so ostale na razpolago novi vladi, je dvignilo rdečo zastavo. Vodstvo delavsko-kmečke vojske in tovariša L. D. Trockega je bilo zaničevanje pomorskih tradicij, heraldike, simbolov, zgodovine in podobnega "prahu starega sveta".
Leta 1923 je nekdanji častnik carske flote Ordynski vseeno prepričal boljševike, naj sprejmejo posebno ladjo za ladje, saj je ponudil precej čudno različico - skoraj popolno kopijo japonskega transparenta z znakom rdeče vojske v središču. Ta zastava mornarice RSFSR je plapolala na dvoriščih in zastavah do leta 1935, nato pa jo je bilo treba opustiti. Cesarska Japonska je postala verjetno nasprotnica in od daleč bi ladje lahko zlahka zmedli.
Odločitev o novi zastavi Rdeče mornarice sta sprejela CIK in Svet ljudskih komisarjev ZSSR. Že takrat je bilo opaziti neko kontinuiteto, na njej so se pojavile bele in modre barve, izposojene s transparentom sv. Andreja, seveda pa nov simbol sovjetske mornarice ne bi mogel brez zvezde in srpa s kladivom ter rdečih.
Leta 1950 so jo nekoliko spremenili, kar je zmanjšalo relativno velikost zvezde. Zastava je dobila geometrijsko ravnovesje, objektivno je postala lepša. V tej obliki je obstajal do razpada ZSSR in še eno leto, medtem ko je prišlo do nereda. Leta 1992 so na vseh ladjah ruske mornarice dvignili nove (ali bolje rečeno oživljene stare) Andreevske mornariške zastave. Odtenek barve križa ni povsem ustrezal zgodovinski tradiciji, na splošno pa je bil skoraj enak kot pri Petru Velikemu. Vse se vrne v kvadrat.
Kakšne zastave so v floti
Zastave na floti so različne, njihov namen pa je drugačen. Poleg običajnih Andrejevih krmnih ladij imajo ladje prvega in drugega ranga tudi gyus, vendar le, ko parkirajo na pomolu. Po vstopu v morje krmna zastava leti na jambor ali palice (na najvišji točki). Če se bitka začne, se dvigne državna zastava.
Barvne zastave
Listina predvideva tudi zastavice mornariških poveljnikov različnih rangov. Mornarske zastave, ki kažejo prisotnost poveljnikov na krovu, so označene z rdečo ploščo, četrtina pa je modri križ sv. Andreja na belem ozadju. Na barvnem polju so:
- ena zvezda (bela) - če je na krovu poveljnik priključnih ladij;
- dve zvezdi (beli) - če je na krovu poveljnik flotile ali eskadrilje;
- tri zvezde (bele) - če je na krovu poveljnik flote.
Poleg tega obstajajo tudi druge barvne zastave, na katerih je grb Ruske federacije na rdečem ozadju, ki ga prekrižata dva križa, Andreevsky in ravno bel ali z dvema prekrižalnima sidroma na istem ozadju. To pomeni prisotnost na ladji ministra za obrambo ali načelnika generalštaba.
Signalne zastave
Izmenjava informacij, tako kot prejšnji čas, se lahko izvaja prek vizualnih simbolov, vključno z zastavicami morskih signalov. Seveda se v dobi elektronskih sredstev uporabljajo izjemno redko in raje služijo kot simbol nedotakljivosti mornariških tradicij, ob praznikih pa krasijo svojo večbarvno kroglično sivo enotnost ladijske maskirnosti, po potrebi pa lahko izpolnijo tudi svojo neposredno funkcijo. Mornarji jih morajo znati uporabljati in za to morajo preučiti referenčne knjige, ki vsebujejo vse signale zastave. Te zvezke so sestavljene iz razdelkov, ki vsebujejo prepise zemljepisnih imen, ladijskih imen, vojaških činov in podobno. Imeniki so dvočlanski in tribarvni, s pomočjo številnih kombinacij lahko hitro poročite o situaciji in pošiljate naročila. Pogajanja s tujimi plovili potekajo prek mednarodnega kodeksa za zastavne signale.
Poleg zastavic, ki pomenijo cele besedne zveze, so bile vedno črkovne zastave, s katerimi lahko sestavite poljubno sporočilo.
Zastave s trakom svetega Jurija
Vse vojaške enote so konvencionalno razdeljene na redne in stražarske enote. Posebna značilnost straže v Rusiji je trak sv. Jurija, ki je prisoten v simbolih enote. Morske zastave, okrašene z oranžno-črno črto, pomenijo, da je ladja ali obalna baza med najbolj znanimi deli. Mornarji so od prvotne ideje zavrnili, da bi moral trak postati ločen element transparenta, da se ne bi lahko ovil okoli zastave, zdaj pa je simbol sv. Jurija na spodnjem delu nanesen neposredno na platno. Takšna morska zastava Rusije priča o posebni bojni pripravljenosti in visokem razredu same ladje in njene posadke, veliko zavezuje.
