Letalski letalski center je oddelek ruskih letalskih vesoljskih sil, katerega naloga je preusposobiti letalsko in tehnično osebje, uvajanje naprednih tehnik in razvoj aerobatskih sistemov v bojnih enotah.
Na izvoru Luftwaffea
Skrivnost je bilo najti v Lipecku nemško združenje za usposabljanje in testiranje od leta 1925 do 1933 s posredovanjem zračnih sil Rdeče armade. Tu so bile izvedene študije gradiva, preverjena je bila letalna oprema. Piloti letalskega centra Lipetsk so se intenzivno učili. Delo je razvrščeno, kadeti šole so bili oblečeni v uniforme navadnih vojakov Rdeče armade. Materialni del so pridobili v tujini in ga na skrivni način dostavili v šolo. Vodil ga je nemški generalštab. Obstoj centra je bil v nasprotju z Versajskim sporazumom.
Kadre so pripravljali za prihodnji Luftwaffe tretjega rajha. Preizkušene so bile tehnike zračnega boja, novi razvoj bombardiranja, najnovejše vrste orožja, optika in inštrumentov. Treniralo je 120 letal pilotov. Manj informacij o šoli, več legend je nastajalo okoli nje. Izkazalo se je, da sta dva ohranjena. To je, da v vojnih letih mesto ni bilo bombardirano. Drugi pravi, da se je tukaj učil Hermann Goering, ustanovitelj in poveljnik nemške letalske flote. Nič ni potrjeno.
Ustanovitev raziskovalnega združenja
Center je nastajal od leta 1949. Prvotno je bila vadbena enota za pilote lovcev. Nato so se pojavila združenja z drugimi tečaji, širitev strukture, sprememba lokacije, dokler se niso končno ustavili v mestu Lipetsk.
Nadaljevalo se je usposabljanje letalcev in testiranje v interesu ruskega ministrstva za obrambo. Ta vojaška raziskovalna enota je izvedla:
- izboljšanje metod bojne uporabe letalstva;
- piloti nove tehnologije razumevajo;
- uvajanje naprednih učnih metod;
- obvladovanje sredstev za uničenje.
Dosežki
Obvlada desetine vrst zrakoplovov. Izpopolnjenih in usposobljenih je bilo 50 tisoč častnikov letalskih specialnosti, tu so bili izboljšani kozmonavti ZSSR, 50 prosilcev je branilo akademski naziv. Opravljenih je bilo 50 raziskovalnih in letalsko-tehničnih testov, zaključen je bil zapleten eksperimentalni raziskovalni program.
Center je naloge zvesto opravljal v interesu letalskih sil in ministrstva za obrambo. V kratkem času so obvladali komplekse najnovejših generacij lovcev in razvili dokumentacijo za delovanje te opreme v bojnih pogojih. Leta 1992 so piloti znanstvene sestave prvič prileteli na Su-27 v ZDA, tri leta pozneje so v poskusnih demonstracijskih zračnih bojih s tujimi kolegi zmagali. Nepogrešljivi udeleženci v vesoljskih salonih, kjer so pokazali manevriranje našega letala v boju z letalskimi skupinami.
Letalski letalski center je stalno prisoten na razstavah orožja in vojaške opreme, udeleženec je mednarodnih in ruskih vaj.
Potomci se bodo spomnili
Leteča posebnost postavlja stroge zahteve glede strokovnosti in moralnih lastnosti pilota. To so večkrat potrdila junaška dejanja letalskih borcev, ki so žrtvovali svoje življenje, da bi rešili ljudi na dolžnosti.
Zemljišče okoli Lipetska je obilno zalivano s krvjo pilotov. Za razmislek je umrlo petdeset pilotov. Tu je cena varnosti za našo domovino!
Nekoč se je zgodila tragedija. Posadka S. Šerstobitova in L. Krivenkova je nenadoma v letu nenadoma vžgala najprej enega, nato še en motor. Po gašenju ognja je moral nekdo takoj sedeti. Zgodilo se je nad mestom. Za življenjsko ceno so piloti uspeli z avtom odpeljati proti obrobju vasi, posadka je umrla. Na letalu je bilo polnjenje goriv in nalaganje bomb. Lahko si predstavljamo posledice padca.
Junaki Rusije letalskega centra Lipetsk
Šest ljudi je prejelo naziv: štirje so živi in delavni, dve pa sta umrli.
Vodja letalskega centra Lipetsk generalmajor S.S. Oskanov je postal prvi. Bil je izkušen as, profesionalec. Pri izvedbi testnega leta februarja 1992 je prišlo do okvare opreme in avtomobil je začel padati na naselju. Za življenjsko ceno je bilo borca mogoče odložiti, ljudje niso bili poškodovani. Za ta podvig se je oskarjem izkazal v največjo čast.
Zadnji seznam je dopolnil podpolkovnik Oleg Peshkov, ki je bil v Siriji izdajniško sestreljen. Pilot je umrl in postal je šesti.
Delovni dan
Danes je letalski center Lipetsk raziskovalna baza bojnih kompleksov MiG in Su. In aerobatske ekipe so jasna potrditev zmogljivosti ruskih zračnih sil. Prizadevanja Centra so usmerjena v kakovost borbenega usposabljanja, povečanje ur letenja. Ustvarjena serija simulatorjev je natančna kopija enot in mehanizmov. Vendar je funkcionalnost opreme za vadbo razmejena.
Na nekaterih so elementi pilotiranja polirani, na drugih je pritrjena tehnika uporabe tehnike, na tretjih lekcija o določitvi veščin, pridobljenih pri preučevanju kontrol. Izdelan je bil multidisciplinarni proceduralni simulator za posadko letalskega kompleksa MiG-29 UB (bojni trening). Vključuje naloge in funkcije, ki jih letalski strokovnjaki opravljajo med letom: izvid, uporaba orožja v elektronskih protiukrepih.
